Тема: Плохо заводится на горячую.

Ситуация очень похожая как у человека в похожей теме, НО! При замене РДТ ситуация не изменилась. Провода на датчики температуры целые. Фильтры новые.
Конкретнее: Утром холодный пуск как обычно нормально. После прогрева если постоять больше 5 мин то машина заводится очень плохо со второго или третьего раза. Мотроник 1.3

Смесь померяй, может форсы льют...

Форсы не льют... Какие ещё будут версии?

А смесь-то померял? Богатая, бедная?

скорее всего насос померает. хотя... тогда бы утром плохо заводилась. Может лямбда? И смесь проверь)))

Я думаю наоборот богатая, и на горячую заливает... Но хз.

Ситуация очень похожая как у человека в похожей теме, НО! При замене РДТ ситуация не изменилась. Провода на датчики температуры целые. Фильтры новые.
Конкретнее: Утром холодный пуск как обычно нормально. После прогрева если постоять больше 5 мин то машина заводится очень плохо со второго или третьего раза. Мотроник 1.3

Смотри ГРМ.

Смотри ГРМ.

возможно, но это должен быть мёртвый вал и обломанные коромысла ))) Хотя...

Я думаю наоборот богатая, и на горячую заливает... Но хз.

Просто, если насос мёртвый, форсунки могут заливать свечи, т.е. им для распыла не хватает давления и они ссут.
В голову пока не идёт ничего, надо побольше инфы от автора.

Если двиг на горячюю заглушил и сразу завел,без 5ти мин ожидания.Завидется или нет?

При чём здесь грм? Явные проблемы в системе питания. Если не ждать 5 мин то заводится хорошо. Согласен с версией про форсунки, но она была бы состоятельна если проблема появлялась постепенно. А ткакая фигня появилась в один прекрасный момент ни с того ни с сего.

Обычьно при не правельном газораспредилении появляются такие симптомы.Когда плохо вентилируется камера сгорания.Ещё.Датчик температуры О.Ж. проверь.      Расход топлива какой?

А я бы все же проверил РДТ....я затрахался с этой проблемой......вначале заводился хорошо на холодную.....на горячую-с подкачкой с2-3 раза........,потом и на холодную плохо..... в вакуумной трубке от РДТ-бензин......поменял...и все как в сказке.....идеально,,,,как на новой....
Во всяком случае я бы проверил заменой рабочего РДТ,взятого у приятеля  для проверки......и продуй насосом обратку.....для уверенности.....все-равно РДТ снимать....

он пишет что РДТ менял.

РДТ поменял сразу после прочтения похожей темы. Снял с заведомо исправной машины. ГРМ не трогал. Расход как у нормального икса от 13 л по городу. Как проверить датчик температуры? Какое сопротивление должно быть на холодную и на горячую?

.

Попробуй горячий двиг завести чуть чуть выжав педаль газа и с полностью выжатой тоже попробуй.

Попробуй горячий двиг завести чуть чуть выжав педаль газа и с полностью выжатой тоже попробуй.

Пробовал  - не помогает.

Попробуй горячий двиг завести чуть чуть выжав педаль газа.  После этого 2 вариант делать нет смысла.  Нужно завести объязательно двигатель чтобы он паработал как обычно,только после этого попробывать с полностью выжетои педалью попробывать.

Вот чесслово совет нелепый. До этого заводилась без каких либо выжатых педалей  как часы и на горячую и на холодную, в принципе как и должен завоодиться нормальный мотор.
Итак форсунки почищены, датчик температуры показал 195 ом на горячую что примерно соответствует истине.
Проблема осталась. Ещё варианты будут?

Смесь богатая/бедная/нормальная?
Лямбда стоит?

Лямбда стоит. Смесь не мерял. Лямбда насколько я знаю не влияет на запуск.

Лямбда стоит. Смесь не мерял. Лямбда насколько я знаю не влияет на запуск.

Ну вообще не влияет, я это так, для кучи спроси
Померяй смесь. Если бедная - это одно, если богатая - другое.

Итак форсунки почищены
Проблема осталась. Ещё варианты будут?

почищены, но не держут - проверять какие не держут и заменять!

блин такая же фигня(только мне кажеться смесь бедная ему когда на горячую заводиш после 5-10 минут простоя,может где ошибку выдаёт мож комп поможет?

Газоанализатор поможет, бедная смесь или богатая.