Я также ставлю м20 с е28 на е30, менять надо поддон (я его переварил), менять лапы и подушки двигателя т.к. у 520 они другие, с проводкой было проще отрезал свой жгут проводов от блока предохранителей и по цвету соединил жгут от м20 все подошло, установил топливный насос кинул к нему провод с реле, прокинул обратку топливопровода (на М10 обычно нету), крепление кулисы коробки передач пришлось переделывать, нужно менять радиатор (я оставил от М10 и к механическому вентилятору поставил в помощь электронный с переди радиатора), менять карданный вал (я свой укоротил и заварил), нужны штаны (я их переварил под коллектор м20) И много много еще мелких нюансов за 2 дня не реально все собрать одному и запустить!
