Тема: Silver Freedom 318i (стр.45)---М10 - Е32М30B35i

...Круто "+" к пробегу от меня Сам тоже примерно на этой стадии с м30) вот только смущает один момент,чё-за альбом "разукрашка" у тебя под капотом? вроде взрослый-серьёзный парень) чё тобой управляет,и как определяешь что и в какой цвет красить?))

Ахах)) Купил я как то раз балончик голубой и зеленой краски ) и тут понеслось)

...а радиатор от чего? чёт не похож на е28ой 535ый

заднею подвеску показывай давай! )

Ахах)) Купил я как то раз балончик голубой и зеленой краски ) и тут понеслось)

А мой пост продинамил (((((((

Viktor_K  )) Сальник вытащил поддев тонкой шлицевой отверткой.

Все остальное покажу и опишу позже, сейчас нет времени писать и заливать фотки.

ты проводку всю от 34/32 оставил?
смотрю, даже мозг под капот перенес

цвета радуют глаз)))) особенно шкива помпы))))

вот поэтому я машину не ставлю на ручник, ибо не люблю менять задние колодки))))))))

Свап почти закончен))) еще куча мелочевки... Напишу пару слов, типа тизер).
Ситуация: Сварил кардан - бьет. Сварил второй. Проверяю  на биение.  Домкрачу жопу под редуктор бутылочным домкратом. Без опор.Ставлю кардан  на машину. Думаю, надо колеса тоже снять, меньше вибраций будет. А жопа то уже висит. Есть же ручник! Дергаю уверенно вверх!. Срываю 8 болтов. Снимаю колеса. Снимаю проставки со ступиц(под барбеты). Одну снял. Другая застряла,закисла, думаю, ничего , плотно сидит, никуда не денется. Аккуратно сажусь , завожу, первая , плавно сцепление. Без выхлопа шумно, усердно сконцентрирован, пытаюсь почувствовать вибрации на кузов или звуки расслышать какие. Вторая, плавно сцепление, напрягся мотор оборотов на 100. Хм.. странно., не понимаю. Не пойму кардан бьет или нет. Третья , плавно сцепление , опять напрягся мотор. Пятая , плавно сцепление, совсем обороты упали, по спидометру 40 км. WTF?? Глушу, выхожу из машины, смотрю на подвесной, на кардан, все нормально, но что то не так. Огляделся, а у меня задние барабаны дымятся.))) Дааа, забыл ручник снять. Вот такие вот холостые у нас:)

я вчера на м60 после сильноо снегопада ездил. все так, как ты описал, только машина едет по дороге при этом))))) причем 5 передача может как и уйти в букс с холостых (или разгонятся с нуля с буксом на холостых) так и опустить оброты до холостых на ходу прям, на той же пятой. ездить страшно

Отличная работа!
Расширительный бачок в радиаторе?
П. С. Фото с ракурса на телевизоре стоя означает, что ты победил!

Расширительный бачок в радиаторе?

Теперь видно))

2F2F   - 735 е32

 biocargo   - Родная 318 е30

 stalker_316  - Очень долго обдумывалась цветовая композиция)) путем просмотров м30 в инете. Голубой - Он не вульгарный и не кричащий как оранжевый.  А я только на ручник круглый  год, передачей страхую только на уклонах.

TALIS  - Да мне даже страшно представить как  легко с этим справляется м60))

merengi  - вот поэтому я и решил оставить бачок 735)) Потому что это нечто не понятное на первый взгляд. Чудесная необычная форма) очень  идет общему виду м30. Я решил оставить его любой ценой !Поэтому пришлось бачок доработать. И молится что в оставшуюся щель можно как то продеть распорку)  Фото стоя на телевизоре сверху - как нога на убитом звере))

Maxi82  - я думал ты смайлик сделал из моего бачка)

...можешь сделать короткий отчёт,о том как умудрился воткнуть радиатор е32? ну ооочень интересно))

2F2F  - без проблем. Все будет)

На чем я там остановился.. рейка.
Лапы

Чуток про лапы.


Лапы варились не традиционным способом. Вне блока под капотом. А по макету балки. Балка с рейкой выставлялась в минимальный зазор от картера. Тоесть двиг максимально вниз и внутрь. Для освобождения места для радиатора. Подушки М50б25
ФОТО лап - нет_)) не успел зафотать как поставил двиг в машину. Варились из стали 3мм. Левая лапа имеет две опоры на блок. Фото позже из ямы. Конструкция получилась космическая))

Работа - 7 раз отмерь, 1 раз прихвати сваркой.












Протяжка болтов гбц. Все по мануалу и 5 прием тоже.

1-й прием - затяжка 60 Нм; 2-й прием - подождать 20 минут; 3-й прием —довернуть болты на 33°; 4-й прием - разогреть двигатель в течение 25 минут; 5-й прием -довернуть болты на 35°.

Я не часто это говорю, ты знаешь . Но еще раз напишу ты просто молодец. Твоя тема вызывает огромное уважание.

Gunya  - Спасибо, очень приятно. ))

Установка двигателя

Мотор встал глубже чем 3ей положение. Настолько глубоко, что свечу 6го цилиндра было удобнее выкрутить из салона.  Выкручивание свечи 6го цилиндра  из под капота стало  невозможно.  Условно назовем его 4ое положение). Все это потребовало сильной доработки моторного щита и как следствие , корпуса печки. Система водоотведения тоже подверглась изменениям. Зато, все это, дало возможность поставить радиатор 735 и доработать систему охлаждения гбц.

Заезжаем



Делаем съемный телевизор



Удобненько извлекаем ветерана неубиенного





Погружаем второго ветерана






Два брата, большой и маленький)



И самое страшное фото ))
Для лучшего охлаждения гбц в районе 6 го цилиндра.  Был сварен штуцер и установлен вместо штатной заглушки. С головы шланг идет на печку. И теперь дует печка горячее чем в аду)

так есть же заводская трубка в задницу ГБЦ
на 23-х и прочих старых кузовах были
покромсал ты моторный щит изрядно
что за лапы такие дивные?

Радиатор от 735 е32 неплох,но слишком толстый. В будущем все равно надумаешь поменять)) И сразу 2 вентилятора вкорячишь)

мда! ты  как обычно!  слов  не хватает!

колдуете?.прикольно

Сегодня был первый выезд по гаражам. У нас снега нет , те слезы что нападали и те растаяли. Асфальт сырой. Шлифует , шлифует , блокировка работает, жопа если начинает уходить в сторону, то делается это плавно. Ощущение не понятное. Асфальт сырой..
То что я успел понять:
У м30 тяжелая ЦПГ - М30 инертный мотор, поэтому он вяло крутиться - так говорят - МИФ! Крутиться очень весело, как только зад в букс сорвет , обороты улетают в отсечку оч быстро. Теперь будет собираться салон ,а то в нем все летало вперед назад, мельтешило, мешало понять машину.

...ммдаа уж,вижу ты подошёл к делу основательно,молодец думал как-то проще удалось воткнуть радик от е32,аж загорелся)) а когда увидел это кроилово,быыстренько передумал)) ищу дальше от е28 буду с большим интересом наблюдать за дальнейшей постройкой,УДАЧИ

biocargo  - лапы надо сфоткать.

Maxx- этого радиатора хватает чуть более чем полностью) И одни вентик- с охлаждение проблем вообще нет.

Rock Star - согласен

maksim - колдуем непрерывно

2F2F - самое интересное еще впереди