Тема: Замена топливного фильтра

Подскажите пожалуйста, на М20В20 Мотрон, какие топливные фильтры надо менять?  Фильтров вообще два или один?  В екзисте нашел две картинки:

и


Что из этого нужно менять? И где расположен фильтр?
И еще, под капотом вблизи от вакуумника у себя обнаружил вот такую штуку (боченок с двумя выводами вверху и загнутыми):

Это вообще, что такое?

Меняется фильтр №1 на 1й картинке. №2 - это адсорбер (ставился опционально), ниразу в живую не видел. Загляни под капотом под предохранителями банка висит. Если с трубками на хомутах - это фильтр, а если с болтом сверху - это адсорбер.

Что такое деталь №6 на второй картинке - незнаю, на М20Б20 леджет такого нет.

И еще, под капотом вблизи от вакуумника у себя обнаружил вот такую штуку (боченок с двумя выводами вверху и загнутыми):

Это вообще, что такое?

Это и есть абсорбер, у меня именно такой на М20В25.

Деталь №6 на второй картинке, скорее всего это фильтр для погружного насоса. Если у тебя насос подвесной, то менять деталь №1 на первой картинке, а детали №6 тогда у тебя вообще быть не должно. Вроде так...
А может с погружным насосом два фильтра? Про погружной точно не знаю..

У меня насос погружной. А деталь №1 где стоит? я ее не обнаружил. И надо ли менять адсорбер? Что он делает? Вот деталь №6 вроде как стоит у бака. Там Видел баченок. надо почистить тряпкой.

Вот собственно сам пациент в снятом виде. Еще родной БМВ шный оказался.
Говорят что его нужно менять после пробега 60 тысяч километров.

по схемке внешний вид полностью совпадает (1) на схеме сам фильтр, и (3) крепление фильтра.

А вот он же стоит под бачком с тормозной жидкостью (еще до снятия).



_____________________________________________________
Народ, не дайте пропасть!!! Подскажите кто снимал ремень ГРМ.
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTQ1NjgubXNnOTUyODc4I21zZzk1Mjg3OA==

Его при каждом ТО меняют. Тоесть с заменой масла каждые 5-10 тысяч. Ну по крайней мере при нашем бензине.

У меня насос погружной. А деталь №1 где стоит? я ее не обнаружил. И надо ли менять адсорбер? Что он делает? Вот деталь №6 вроде как стоит у бака. Там Видел баченок. надо почистить тряпкой.

Ну может при погружном насосе стоит фильтр возле бака (№6), а при подвесном под капотом (№1)...хез - у меня подвесной и фильтр стоит под капотом рядом с тем самым абсорбером.
Абсорбер - это фильтр с активированным углем. Служит для вентиляции топливного бака - к нему идет спец трубка из бака и дальше через клапан во впускной коллектор. "Мозг" с какой-то там периодичностью открывает этот клапан и скопившиеся пары бензина идут во впускной коллектор. А абсорбер типа фильтрует пары бензина наверное...
Менять его, по науке, наверное нужно, но с какой периодичностью - я нигде не нашел. Но думаю ничего страшного не произойдет если оставить как есть...я так и сделал ))

у меня на м40 было 2 бачонка под капотом, тот что ближе к рулю и есть фильтр топливный

хмм. тут фотка с джета. У меня немного не так. не обнаружил я фильтра там под капотом.

Ну так я же написал выше:

Ну может при погружном насосе стоит фильтр возле бака (№6), а при подвесном под капотом (№1)...

Меняй тот что нашел возле бака, да и все. В чем проблема то? Или ты хочешь поставить себе два фильтра? ))
------------ Сообщение склеено: 06 Июля 2010, 11:36:34 -------------
кстати вот темка на счет абсорбера:
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTUyNzguMA==

говорят, что он "вечный"

Так как у тебя погружной топливный насос, то и топливный фильтр расположен слева внизу по ходу движения машины возле топливного бака.
Периодичность его замены, действительно, через каждые 60 тыс. км.
Его и поменяй.

Считаешь нужным, меняй и адсорбер, он у тебя вблизи вакуумного усилителя тормозов стоит.
Штука живучая, т. к. пропускает через себя уже отфильтрованный бензин.
Можешь его оставить.

Считаешь нужным, меняй и адсорбер, он у тебя вблизи вакуумного усилителя тормозов стоит.
Штука живучая, т. к. пропускает через себя уже отфильтрованный бензин.
Можешь его оставить.

чё, правда отфильтрованый пропускает?

Так как у тебя погружной топливный насос, то и топливный фильтр расположен слева внизу по ходу движения машины возле топливного бака.
Периодичность его замены, действительно, через каждые 60 тыс. км.
Его и поменяй.

Считаешь нужным, меняй и адсорбер, он у тебя вблизи вакуумного усилителя тормозов стоит.
Штука живучая, т. к. пропускает через себя уже отфильтрованный бензин.
Можешь его оставить.

вот, спасибо.

пропускает через себя уже отфильтрованный бензин.
Можешь его оставить.

Никакой бензин он не пропускает!
Повторю - через него проходят пары бензина из расширительного бачка бензобака без каких-либо фильтров, по отдельной трубке, не связанной с топливопроводными трубками. Он сам и есть фильтр с активированным углем.