Кстати идея о монтажной пене имеет место быть и даже претендовать на истину) У меня пороги машины были залиты пеной , в процессе ремонта я пену отковыривал , так там пороги внутри вообще не сгнили из за пены. А там где ее не было сильно прогнил металл. Пена не дает металлу взаимодействовать с кислородом и влагой из воздуха , а если нету влаги из воздуха , то и не будет конденсации этой влаги внутри лонжерона вот и нет коррозии. И по тишине, тоже реальна тема. Звук же в полостях кузова , лонжеронов резонирует, стенки вибрируют. Волны по пустотам движутся. А с пеной этого всего не будет , вот и получается что должно стать тише.
