Тема: турбо от ауди на бмв

Для таких режимов работы двигателя у Хонда используется специальная система смазки мотора, а сами комплектующие двигателя выполнены из алюминия и специальных композитных материалов. Надежность работы таких моторов все равно выше, чем турбированных. К примеру, средняя жизнь турбины составляет около 150 тыс. км, двигателя на котором она установлена - около 200-250 тыс. км. Жизнь атмосферных двигателей около 350-500 тыс. км. Речь идет, конечно, о Хонде ресурсы БМВ не знаю.

Собрал турбо за 1 месяц.На сбор комплектующих ушло 3 месяца.Матор М20В20,турбина ККК26,мозг сток матрон 1.3 при 0.9 бара на 102 газалине 250 пони /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdi5ieS9wdWJsaWMvcHVibGljLnBocD9ldmVudD1WaWV3JmFtcDtwdWJsaWNfaWQ9MTUwMDE5MA==
Матор BMW с чугунным блоком выдерживает 3-х кратные нагрузки.Главное КАЧЕСТВО СМЕСИ И СИСТЕМА СМАЗКИ!

Мотор сток? мозг шился?
------------ Сообщение склеено: 04 Октября 2010, 21:01:30 -------------
Расходомер после турбы?Интересно....

Мотор разжат, стоит более толстая прокладка для исполнения BMW Японии см. exist. Мозг сток. форсунки 204сс.месь проверял по широкой лямде 13.9-14.7 .Вначале наддува 14.9 ,а потом опять такой же диапазон.

Расходомер после турбы- blow off
Расходомер до турбы - bay pass обычно так делается

Если вывести смесь в 13.5 по идее мощность побольше будет.

На таких смесях у вас все развалится. Смесь должна быть гораздо богаче.

Его детонация не мучает?

Согласен.смесь не мощностная каторая в идеале должна быть 12.1 и менее.Детонация возникает когда смесь подходит к 15.3 проверено!.на штатном мозге забогатить смесь нельзя, так как лямда нюхает смесь и пытается держать  диапазон идиального сгорания топлива 14.7 как для атм.мотора

14.7 это она на хх держит...

Странно почему у меня на джете и форсах от м60 тупила, либо на ХХ смесь богатая была либо под наддувом. Как с зажиганием поступить, угол опережения правился?

на каком мозге ?

Это я по мотрону человеку вопрос задал, как он с картами зажигания поступил. С трудом верится на сток моторе под 0,9 бар и мотроне без прошивки 250 сил. у меня на джете при 0,6 барах где-то 150-160.

Согласен.смесь не мощностная каторая в идеале должна быть 12.1 и менее.Детонация возникает когда смесь подходит к 15.3 проверено!.на штатном мозге забогатить смесь нельзя, так как лямда нюхает смесь и пытается держать  диапазон идиального сгорания топлива 14.7 как для атм.мотора

Ну так отключите лямбду, куле?
------------ Сообщение склеено: 07 Октября 2010, 13:12:51 -------------

14.7 это она на хх держит...

Катовая везде держит, кроме "полный газ", на безкатовой лямбды нету
Но карты на безкатовой да, в каких-то диапазонах на 14.7, в каких-то 13,5...

Ничего доказывать не буду!все по факту!.при отключении лямбды мозг работает в аварийном режиме ,детон еб...шт уже на 0,3 бара.!.на мотроне мозг тупой т.к нету МАП сенсора МОЗГ ПОЛУЧАЕТ ИМПУЛЬС ОТ РОДНОЙ ЛЯМДЫ.Сравни для начало прозводительность форсунок М60 и джета 1.8Т?большой объем 4.0-4.4 не значит ,что форсы льют как из ведра.

на счет форсунок ошибся,извеняйте.стоят 358сс дохрена разных ставил-запамятавал.

Это какая ССЖ получается что детонит на 0,3 бар? Эт чтож получается, лямбда умерла и двиг под 0,9 бар в помойку

Лямбда смесь если и правит,то в определенных пределах.У нее есть свои границы сдвига времени открытия.Смесь подкрутить можно,в момент ускорения мозги не смотрят ни на лямбду,ни на расходомер.Ах да,покажите график со стенда с 250 пони на мотроне

график со стенда - это лажа, которую можно нарисовать в фотошопе за 10 минут....

Это какая ССЖ получается что детонит на 0,3 бар? Эт чтож получается, лямбда умерла и двиг под 0,9 бар в помойку???

Это получается, что настроили криво, и лямбда это выправляет.

------------ Сообщение склеено: 11 Октября 2010, 13:09:55 -------------

Лямбда смесь если и правит,то в определенных пределах.У нее есть свои границы сдвига времени открытия.Смесь подкрутить можно,в момент ускорения мозги не смотрят ни на лямбду,ни на расходомер.Ах да,покажите график со стенда с 250 пони на мотроне

Тебе нетурбовой с мотроном 3.3.1 на 250 сил график подойдет?
Или есть турбовой на 357, но там при бусте смесью управляет уже не только мотроник

Нет мне пожалуйста с мотроника где расходомер лопатный

Нет мне пожалуйста с мотроника где расходомер лопатный

У Эда лопатный...