Тема: различия "приборок", часы, тахометр, батарейки

Ставьте кодеры соответствующие вашему мотору. Менял с 1 перехода на 2й без проблем

осталось собрать информацию - какой кодер от какого мотора....

пытались уже как-то... пока глухо!!!

Где то была таблица кодеров. Может даже тут на сайте

Где то была таблица кодеров. Может даже тут на сайте

ткни пальцем, если несложно...

завтра загружу с работы

Итак, перевод!

Wer beim Einbau des Cockpits schwarze Schrauben in der Mitte der Cockpitblende montiert, zerstört die SI-Platine!
Zwei silberne kurze Senkkopfschrauben: Cockpitblende unten Mitte!!!
Zwei etwas längere schwarze Schrauben: Cockpitbefestigung oben
Zwei lange schwarze Schrauben: Cockpitblende unten außen

Кто при установке приборки вкручивает её в середину черные винты - ломает СИ-плату!
Два блестящих коротких винта её туда, и никак иначе!
Два черных винта чуть длиннее - сверху к "ушам".
Два длинных черных винта - по углам внизу.
Сообщение склеено: 07 Июня 2009, 23:32:29
Дальше под фоткой.
Auf dem Foto unten sind die drei parallel verlaufenden Leiterbahnen auf ca. 3 mm beschädigt und vermutlich wurde noch ein Kurzschluß über die drei Leiterbahnen verursacht.
 
Mit einer kräftigen Lupe die Bahnen kontrollieren und gegebenenfalls nachlöten bzw. restaurieren

На этой картинке три параллельные дорожки. поврежденные примерно на 3 мм и вероятнее всего еще и замкнутые накоротко.
Осмотреть с помощью сильной лупы и исправить, если надо.

Я средние винты после такого случая не вкручиваю. Жаль учиться пришлось на своих ошибках

подскажите пожалуйста где взять такие батарейки "бочонки" 3в ?

Можно в интернет-магазинах закать (гугли по номеру), а можно в магазинах радиодеталей посмотреть. Я недавно где-то в сети видел по 400 руб за штуку.

вот, сделал нормальную распиновку приборки. вдруг кому пригодится.
http://www.elmo.com.ua/max/priborka_e30.svg

Подскажите,пожалуйста,как отличить тахометр 4ех цилиндр.мот. от 6ти.

Всем привет. Такая вот проблема. Была у меня штатная приборка с часами. Плата Мотометр с литьевыми аккумами короткими. на плате есть чип для тахометра. Сегодня купил другую приборку - с тахометром и экономайзером. Воткнул ее вместо старой, все работает кроме тахометра и экономайзера. ПОтом в свою старую поставил тахометр вместо часов, история таже, все работает, кроме тахометра и экономайзера. Еще на старой приборке с часами не работали часы. Может это как то связано? Спасибо за помощь!

Ткните мордой тупого, как выглядит кодерштекер и где он (понятно что Codierstecker в январе 1986 переместился с задней части тахометра в переднюю часть "приборки" вниз справа)?Но всё таки как отличить эти кодеры? Подходит ли что нить от дизельной приборки?
Или дайте ссылку

Ткните мордой тупого, как выглядит кодерштекер

На четвертой фотке в первом посту они оба есть. В правом верхнем углу. Черный и длинный - старый, белый и прямоугольный - новый.

Спасибо

Есть у кого схема платы Мотометр 5440120500 или фото элементов?

поменял приборку VDO с часами на VDO с тахометром и экономайзером
не работает экономайзер, обе приборки с 4х цилиндров, тахо работает нормально
я правельно понял автора надо воткнуть Codierstecker от старой приборки???
иногда экономайзер включается при заводке или включении массы потом отключается
иногда включается на хочу и сразу выключается при этом что то щёлкает в приборке

поменял приборку VDO с часами на VDO с тахометром и экономайзером
не работает экономайзер, обе приборки с 4х цилиндров, тахо работает нормально
я правельно понял автора надо воткнуть Codierstecker от старой приборки???
иногда экономайзер включается при заводке или включении массы потом отключается
иногда включается на хочу и сразу выключается при этом что то щёлкает в приборке

Кодер надо ставить тот, который был на твоей машине.
Но есть подозрение, что раз тахометр работает, то с кодером всё в порядке.
А судя по симптомам, у тебя дохлая плата СИ. У меня похожее было год назад.

Доброго времени суток. Подскажите по приборке. Я её уже раз двадцать разобрал/собрал. Не работает датчик температуры, всё время висит в синем секторе. Ставил другой, вообще ноль эмоций. Датчик на движке исправен. Возможно проблемы с аккумуляторами? И как сбросить OilServis ?
Завтра скину фото.

По своим вопросам инфу нарыл на форуме  . Фронт работ есть, будем копать

Как разлчаются прибрки 4 цил. и 6цил. лежит 3 штуки в полуразобраном состоянии. Какая из них какая не знаю. и ещё пр включении зажигания (на приборке которая сейчас стоит) на Oil servis загорается 3 зелёных и одна красная, зелёные загораются через одну. когда заводишь то горит Inspection и всё что до этого горело. Как различаются VDO платы Oil servis 4цил. и 6цил. ?

Как разлчаются прибрки 4 цил. и 6цил. лежит 3 штуки в полуразобраном состоянии. Какая из них какая не знаю. и ещё пр включении зажигания (на приборке которая сейчас стоит) на Oil servis загорается 3 зелёных и одна красная, зелёные загораются через одну. когда заводишь то горит Inspection и всё что до этого горело. Как различаются VDO платы Oil servis 4цил. и 6цил. ?

Различаются по кодеру.
вот таблица (это как я понимаю для приборок старого образца)
Чтобы загоралось или не загоралось то что нужно надо проверить и если надо заменить аккумуляторы, а также проверить целостность дорожек
компоненты да и сами приборки VDO и мотометр взаимозаменяемы. Я во всяких комбинациях их перебирал

Чёт ничего в этой табличке непонятно, по проще ни как нельзя?

1 столбец цифра на кодере
2 не знаю
3 номер по каталогу (до точки)
4 модель
5 мотор
остальное надо переводить, но можно разобраться и так найдя столбец Zylinder

Если кто дополнит - буду рад узнать новое )

Ну у меня например 10ка, Tankinhalt (если я правильно списал слово) это бак, там величина бака. ZA/ZT - это обозначение опции ZUSATZTANK - доп бак 15 литров в багажнике, всего 70 литров. Следующая колонка судя по всему это кодировка эконометра, на 30ках всегда 10л/100км на секцию, секций бывает 2 (до 20л/100км) и 3 (до 30л/100км). Остальное х.з.

в таблице где-то засада...

уже обсуждали где-то, что для М10 нужны кодеры 05 (карбюратор) или 06 (инжектор)...

у меня инжектор и машина прибежала из Германии с кодером 06... (типа есть сомнения, что там могли поставить что попало)...