Тема: Выбираю новый ДВИГАТЕЛЬ для Е30

Всем большущий привет!
Вот и встал передо мной вопрос замены двигателя...уж извените, наверно уже были подобные темы, не нашел.
Вот бродят в голове моного вопросов и сомнений, помогите разобраться плиииззз.
- Ну есть наверно два фаворита, совсем не похожие друг на друга М50б25 и М42б18. Да разброс конечно загадочный кто то скажет, ну  вот так. Кто бы за какой взялся?
- Так как сам больше склоняюсь к 42му, разьясните - Какие замены и перемены каких узлов мне грозят если сейчас у меня М10б18  ??  Встанет ли моя старая коробка на 42й ??
-
-???

м50 лучше конечно.  всё равно свап полностью будет

смотря для чего делается замена ?

м50в25-самый оптимальный, проверенный, недорогой и достаточно мощный мотор. Инфы по свапу этого мотора -ВАЛОМ!

м50в25-самый оптимальный, проверенный, недорогой и достаточно мощный мотор. Инфы по свапу этого мотора -ВАЛОМ!

по М20 инфы конечно меньше)))

Ну главной причиной замены - У меня К-Джетроник  штука может и хорошая, но явно морально устарела  .

 

------------ Сообщение склеено: 29 Августа 2010, 18:57:11 -------------
Описания переделок на М50 почитал - взвешиваю увиденное.
А вот на 42й ?? в шары долблюсь походу ((

мля, как уже насто3,14дели эти темы. Немного пробздись по форуму - накйдешь тыщщи таких тем, везде есть доводы многих людей. Щас просто очередной срачный дубль будет))

смысл на м42 менять то?

смысл на м42 менять то?

+1. М42 хорош для тех, у кого М40 и живой блок, и если поршневая у М42 донора живая. В противном случае - попадалово. М42 очень дорог в обслуживании.
Если ПОЛНЫЙ свап с замной номера блока, тогда М50. Он в обслуживании, как М40. В общем, М50! без вариантов при таком раскладе. А вообще, Хартж прав, тем таких уйма и каждый высказывает свою точку зрения.

+ к Ангелу. Свапать полный мотор M42 не имеет смысла, тогда сразу M50.

а откуда топикастер
мош ему мотор оформлять не нужно, тогда м42
еще плюсы за м42: экономичность,плюс сам свап дешевле, и, имхо, дешевле регистрация выйдет, т.к. мотор на 30ки уже ставился

а откуда топикастер
мош ему мотор оформлять не нужно, тогда м42
еще плюсы за м42: экономичность,плюс сам свап дешевле, и, имхо, дешевле регистрация выйдет, т.к. мотор на 30ки уже ставился

Если оформлять не надо, тогда М50 как раз. Поставил и забыл. Молодой мотор, с дешёвыми расходниками, которые совместимы с кучей других агрегатов.
А М42, да, свап дешевле и проще, но дальнейшее обслуживание выйдет значительно дороже. Плюс, найти живой М42 давольно тяжело. По экономичности они должны быть одинаковы.

Если оформлять не надо, тогда М50 как раз. Поставил и забыл. Молодой мотор, с дешёвыми расходниками, которые совместимы с кучей других агрегатов.

Да, м50 молодой Целка прям, подумаешь 15 лет назад перестали выпускать

Автор, что ты хочешь от машины и где находишься?
Просто как уже писали - м42 дорог в обслуживании и неедет
М50 более нахоженный путь, проверенный, в меру мощный, потенциал для доработок огромен. Ну или можно ставить м30в34 например
Но если нужен маленький расход и тп, то проще поставить м40в16.