Тема: Чем защитить ПТФ первого перехода?

Имеются б/у ПТФ первого перехода в более-мение хорошем состоянии. Хочу их защитить от сколов, пескоструя и от возможного лопанья стекла, так как они сильно греются. По результатам шудирования ветки перечитал старые темы, и нашёл только 2 варианта описаных там, о которых и так знал - бронировочная плёнка и поликарбонат. По сему несколько вопросов:
1) Должны ли грется ПТФ первого перехода, или это следствие старения?
2) Как я понимаю от лопанья стекла бронировочная плёнка не спасает. Так? А поликарбонат поможет?
3) Что же лучше выбрать? Может есть у кого ещё мысли и варианты?

А то скоро зима, и если будет она такой-же как прошлая, то ПТФкам сразу конец наступит. Или придётся ездить без них.

ты и так все правильно понимаешь больше соображений нет

ты и так все правильно понимаешь больше соображений нет

Ну не совсем. Пункт 1 я честно не уверен. Пункт 2 я пологаю плёнка не спасёт, а вот поликарбонат может помоч. Пункт 3 соответственно зависит от пункта 2 и в некоторой 1.
Ну а утверждение в конце я имел в виду незащищённые ПТФ. Или счтаешь что ничего не поможет?
Ну и вдруг у кого какие ещё соображения, на предмет защиты ПТФ.

мои соображения:
1. любые птф греются (1-2 переход не принципиален, зависимость от лампы накаливания)
2. пленку я лепил, неплохо помогает от камней и песка, но быстро становится расходником, от нагревания и лопания совершенно бесполезна
3. Пришел к выводу, что при таких ценниках на птф, есть смысл колхозить более дешевые, ну или доступные варианты, например от вазовской десятки (нужно доработать кронштейн крепления). В итоге - фар при весьма активной езде (примерно 500-1000км в день) хватает на год, стоят они вполне бюджетно, светят нормально, и нет фобии "чего там летит из-под этого камаза"

1) Спасибо - я тоже склонялся к этому.
2) Так и думал что бронь не поможет. Подумаю на предмет поликарбоната, может он поможет.
3) Колхозить не хочу вообще, да и пробег у меня не большой. А ПТФки я имею уже оригинал, просто хочу сохранть их.

2) Так и думал что бронь не поможет. Подумаю на предмет поликарбоната, может он поможет.

както держал я в руках старую маску сварщика...
снаружи стекло все в веснушках как наши стеклышки в фарах.
оказывается, бывалые сварщики ставят в маску поверх затемняющего стекла обычное, которое принимает на себя искры.
когда веснушек становится критически много стекло заменяют.
может тебе это пригодится и будешь вместо карбоната использовать обычное стекло

Хм, инфа интересная но не поможет - стекло туда некуда толком повесить - оно тяжёлое.

вот тебе мучения с твоими малыми пробегами ))))))))))))))
я давно вбил ПТФ в статью "расходник" ))))))))))))

я давно вбил ПТФ в статью "расходник" ))))))))))))

поддержу !

Ну вот весной я оторвал поликарбонатные шитки, они все мутные-мутные, под ним стекла (пластиковые) блестят как новые. Но есть нюанс
Эти пластиковые стекла от нагревания несколько поменяли форму - в серединке, напротив линзы, появилась ямка, а само стекло стало вогнутым. Из-за этого оно отклеилось от фары и внутрь забрались лягушки. Вот. Вполне возможно, что стекла перегревались из-за того, что между ним и щитком был тонкий слой воздуха, который не давал теплу отводиться от стекла. В этом смысле бронепленка должна быть лучше - она наклеивается прямо на стекло и теплоотводу должна мешать меньше.
Еще у меня есть идея залить под щиток какую-нибудь прозрачную незамерзающую жидкость (водку ), но тогда щиток должен быть герметично приклеен, а у меня он пока норовит отклеиться.

PS: на второй переход туманки записывать в расходник весьма накладно
PPS: противотуманки от жигулей светят хреновенько, заметно хуже моих потрепаных 2-переходных.

вот тебе мучения с твоими малыми пробегами ))))))))))))))
я давно вбил ПТФ в статью "расходник" ))))))))))))

Хм, отражатели со стеклом стоять на первом переходе 2к.р. каждый! Накладно по 4к тратить постоянно...

Abra - у меня есть мысль поставить поликарбонатные шитки не на сами ПТФ, а на их очки, которые несколько на расстоянии от ПТФок. За этот счёт и вентиляция останется и от резкого попадания большой массы воды/снега должно защитить. Единственное вот не будет ли там грязь водится?!
------------ Сообщение склеено: 31 Августа 2010, 14:33:06 -------------
Вот если бы был намордник, то можно было бы к нему щитки прикреплять!

Еще у меня была идея на хрупкие световые приборы сделать защитные стекла из ветрового стекла. Оно довольно устойчиво к ударам (если треснет, то не высыпется острыми краями), меньше царапается в отличие от поликарбоната и пленки.
Но есть проблемы - это стекло может задерживать довольно много света и резать его придется абразивом. Чуть не купил стекло на камаз для экспериментов

Abra - у меня есть мысль поставить поликарбонатные шитки не на сами ПТФ, а на их очки, которые несколько на расстоянии от ПТФок. За этот счёт и вентиляция останется и от резкого попадания большой массы воды/снега должно защитить. Единственное вот не будет ли там грязь водится?!

Как выглядят "очки" - не знаю, но если будет негерметичность, туда затечет грязная вода, все это помутнеет и запотеет. Либо их надо делать съемными и на мойке снимать и мыть под ними тоже. Но это как-то геморно и несерьезно.
Либо надо щитки сделать на жесткой рамке и нарочито на расстоянии от фар, чтобы туда можно было ливануть керхером и протереть тряпочкой. Выглядеть будет странно

Вот если бы был намордник, то можно было бы к нему щитки прикреплять!

О каком наморднике речь?

с очками-намордниками фары светиться будут, а вот светить нет.

Еще у меня была идея на хрупкие световые приборы сделать защитные стекла из ветрового стекла. Оно довольно устойчиво к ударам (если треснет, то не высыпется острыми краями), меньше царапается в отличие от поликарбоната и пленки.
Но есть проблемы - это стекло может задерживать довольно много света и резать его придется абразивом. Чуть не купил стекло на камаз для экспериментов

Не, думаю лобовуха не вариант - искажать будет и из за этого рассеивать.

Как выглядят "очки" - не знаю, но если будет негерметичность, туда затечет грязная вода, все это помутнеет и запотеет. Либо их надо делать съемными и на мойке снимать и мыть под ними тоже. Но это как-то геморно и несерьезно.
Либо надо щитки сделать на жесткой рамке и нарочито на расстоянии от фар, чтобы туда можно было ливануть керхером и протереть тряпочкой. Выглядеть будет странно

Так вот и идея сделать щитки прикрепляющиеся на штатные очки и легко снимаемые. Потом может фотку сделаю, а пока схема:

Фары противотуманные - Каталог запчастей BMW
Деталь 7. Если посмотреть внимательно куда там крепится ПТФка, то можно понять что она целиком уходит внутрь. Кстати вокруг этой штуки резиновая окантовка, выпирающая вперёд.

О каком наморднике речь?

Ну бывают такие намордники, недавно в какой-то теме были фотки, которые надеваются на машину для защиты от сколов. Шьются они из кожи или чего-то подобного. Для фар имеют дырки. Так вот если натянуть туда поликарбонатовые щитки, то была-бы афигенная защита фар. А щитки можно сменными сделать...

.Ну бывают такие намордники, недавно в какой-то теме были фотки, которые надеваются на машину для защиты от сколов. Шьются они из кожи или чего-то подобного. Для фар имеют дырки. Так вот если натянуть туда поликарбонатовые щитки, то была-бы афигенная защита фар. А щитки можно сменными сделать...

да, фарам мож и будет хорошо под этим намордником, а вот вся морда вскоре сгниет под мокрой тряпкой....ну или каждый вечер ее снимать и сушить... )
------------ Сообщение склеено: 31 Августа 2010, 18:58:08 -------------

Деталь 7. Если посмотреть внимательно куда там крепится ПТФка, то можно понять что она целиком уходит внутрь. Кстати вокруг этой штуки резиновая окантовка, выпирающая вперёд.

А по-моему эта резинка не выпирает вперед, а плотно прижимается изнутри заподлицо к фартуку и ее снаружи вообще не видно...

да, фарам мож и будет хорошо под этим намордником, а вот вся морда вскоре сгниет под мокрой тряпкой....ну или каждый вечер ее снимать и сушить... )

Он вообще-то из кожи делается.

А по-моему эта резинка не выпирает вперед, а плотно прижимается изнутри заподлицо к фартуку и ее снаружи вообще не видно...

Сегодня пытался установить но получается вообще фигня какая-то. Сейчас другую тему подниму.

Он вообще-то из кожи делается.Сегодня пытался установить но получается вообще фигня какая-то. Сейчас другую тему подниму.

из кожи молодого дермонтина ))) ты хочешь сказать, что кожа не намокает?

может у тебя получается фигня, потому что у тебя кронштейны ПТФ от фартука раннего 1 перехода, а сам фартук от более позднего 1 перехода. Я себе тоже купил такие кронштейны как на твоей картинке из ЕТК, но потом пришлось их менять на другие. Они совершенно разные из-за разного угла наклона передней плоскости фартука. Хотя по ЕТК и те и те нарисованы одинаково.
------------ Сообщение склеено: 31 Августа 2010, 23:56:58 -------------
кстати вот в моей соседней теме есть фотка кронштейнов на более поздние фартуки 1 перехода:

Они крепятся не в верхнюю плоскость, а в переднюю 3 винтами. И резиновый уплотнитель плотно прижимается изнутри к фартуку - так что к нему ничего прикрутить не получится...

Хм, а ты уверен что очки именно такие на позднем первом?
------------ Сообщение склеено: 01 Сентября 2010, 00:19:46 -------------
Да, и может срисуешь номерок с них, а?

Уверен - я ж говорю - пришлось менять ранние на поздние. У меня сейчас точно такие как на фото. Иначе если ты ранние таки как-то плотно прикрутишь на позний фартук, то ПТФ будут светить в небо, даже если их регулировочным винтом опустить максимально вниз. Номерок попробую посмотреть, если получится - они у меня закрыты подкрылками и губой.

Ну у меня они встали внутри и вкривь. Тоесть вот так (юбка, всередине ПТФка и очки):

   |
 |/
   |

Светят нормально, но сидят вглубине и очки не прилегают. Буду искать очки.

Не, думаю лобовуха не вариант - искажать будет и из за этого рассеивать.

Вот лобовуха-то как раз ничего рассеивать не должна, потому что через нее ты на дорогу смотришь (стремное китайское стекло с "волнами" не рассматриваем). Только вот у нее светопропускание может быть процентов 70-80, особенно если она какая-нибудь зеленоватая.

Ну бывают такие намордники, недавно в какой-то теме были фотки, которые надеваются на машину для защиты от сколов. Шьются они из кожи или чего-то подобного. Для фар имеют дырки. Так вот если натянуть туда поликарбонатовые щитки, то была-бы афигенная защита фар. А щитки можно сменными сделать...

Не, эти богомерзкие хреновины не следует использовать при ежедневной эксплуатации. Забудь о них

с очками-намордниками фары светиться будут, а вот светить нет.

А ты про какие очки-намордники?

Вот лобовуха-то как раз ничего рассеивать не должна, потому что через нее ты на дорогу смотришь (стремное китайское стекло с "волнами" не рассматриваем). Только вот у нее светопропускание может быть процентов 70-80, особенно если она какая-нибудь зеленоватая.

Ну небольшие искажения всё-же имеются даже у самой хорошей лобовухи - всё-же луч приломляется 4 раза, плюс форма не плоская...
------------ Сообщение склеено: 01 Сентября 2010, 11:26:29 -------------
У меня как раз возникла мысль нельзя ли зажать поликарбонат между очками и юбкой?! Единственное что менять его будет сложновато.

Ну небольшие искажения всё-же имеются даже у самой хорошей лобовухи - всё-же луч приломляется 4 раза, плюс форма не плоская...

Стекло на фарах обычно гораздо-гораздо более горбатое, к существенным искажениям луча это не приводит. Рефлекторные противотуманки с вертикальными ребрами на стекле и так светят во все стороны, их гладким стеклом лобовухи не испортишь.

Плоское ветровое стекло существует - камаз, УАЗ, RR Defender, гелендваген..

Ну х.з., всё равно его некуда там впихивать.

Внутрь рамки 5 защитное стекло не влезет? Если по краю рамки есть резинка, будет даже вполне герметично. Или фара торчит сквозь эту рамку?