Тема: М10 Е30 ВИБРАЦИИ И ГУЛ

М10 Е30 ВИБРАЦИИ И ГУЛ при повышении оборотов на ходу скорость значения не имеет  передача тоже

вопрос надо задавать по конкретнее! например, что делалось, что менялось! просто так вдруг начало калбасить? в каком районе вибрация, кардан, мотор, з.подвеска?

просто так вдруг начало калбасить ни чего не делалось и не менялось . вибрации везде .педали . рукоять кпп . полы при езде

может опору где порвало, двигатель, коробка

надо посмотреть.тоже были такие мысли

+1 за опоры

там в вопросе не указано что вибрация на холостом ходу т.е. авто стоит и не едет. может она едет , не важно на какой скорости и в это время вибрация и гул, а когда стоит ровно-то ничего нет, а значит это не опоры так? и еще если она и стоит и есть вибрация и ГУЛ, то это тоже не опоры , а всего скорее причина в моторе, ГУЛ то от опор чтоли? правилино формулируем вопрос!

парни, спасибо за обсуждения и поддержку. я нашел причину и был в ШОКЕ как я еще ездил. разорвало элластичную муфту кардана. имейте ввиду это очень опасно. почувствуете вибрацию, лезте под машину и проверяйте. я так неделю ездил знать не знал, все откладывал, а вон оно как серьезно все...

разорвало элластичную муфту кардана.

М10 Е30 ВИБРАЦИИ И ГУЛ при повышении оборотов на ходу скорость значения не имеет  передача тоже

странно, но ведь при этом скорость должна иметь значение т.к. кардан вращаетса со скоростью пропорциональной движению!