Тема: Идея про колхоз салонного фильтра

Идея. Сделать ящик, который бы полностью закрывал вентилятор печки вместе с кожухами, сверху в нем сделать проем с крепежом под салонный фильтр. Все это поместить в нишу вентилятора под стеклом. Менять фильтр получится относительно просто. Будет ли работать? Вентилятор не очень обломается, что фильтр на входе, а не на выходе? От какой машины колхозить фильтр? Родной, небось, только на заказ и мегадорог..

чулок натяни)))

зы: я не пробовал)))

Чулок я уже пробовал. Не прокатывает.

пыль проходит, или что?

пыль проходит, или что?

Однажды я регулярно парковался под березой, с которой начали сыпаться семена. Такие фиговинки мелкие. Вечером я садился в машину, включал печку и оттуда на меня летел целый фонтан этих фиговин. Тогда я отнял у мамы б/у чулки самой крутой плотности, отковырнул решетки под стеклом, напялил на них чулки и воткнул обратно. Фиговин стало поменьше, но несущественно. Как они туда пролезали - не знаю.

А этим летом была жесть в виде 40+ градусов и дым. Когда дым был совсем жесткий, я напяливал себе на рожу респиратор, и в нем мне дышалось легче, но зато было очень душно. Тут я многократно пожалел об отсутствии в печке фильтра.

пыль проходит, или что?

бывает езжу по одному и тому же маршруту - там то кастры с органикой палят, то со свалки воняет (когда не забываю то выключаю вентилятор и заслонки закрываю на время) - это както вылечитса салонным фильтром или нужно менять маршрут или страну проживания?
туда вместо фильтра случайно не пойдет воздушный фильтр с дмрв?

бывает езжу по одному и тому же маршруту - там то кастры с органикой палят, то со свалки воняет (когда не забываю то выключаю вентилятор и заслонки закрываю на время) - это както вылечитса салонным фильтром или нужно менять маршрут или страну проживания?
туда вместо фильтра случайно не пойдет воздушный фильтр с дмрв?

фильтр типа "тряпочко" спасет только от пыли и крупных частиц, в небольшой части от дыма, от всяких запахов помоек не поможет - только если его постоянно увлажнять или наносить на него какие-нить абсорбирующие хрени) мотору запахи побарабану, ему главное абразивных частиц не наглотаться....

да купите себе приблуду циркуляция воздуха салона,она оригиналом идет на е30,посмотрите на разборах или в Экзисте....забудите о запахах,у меня на кабре стоит,постоянно работает..

да купите себе приблуду циркуляция воздуха салона

очень неплохо бы номерок этой приблуды в каталоге посмотреть

да купите себе приблуду циркуляция воздуха салона,она оригиналом идет на е30,посмотрите на разборах или в Экзисте....забудите о запахах,у меня на кабре стоит,постоянно работает..

это наверное опция для с кондеем, кто-нить может показать что собой представляет такая приблуда?

ну да она идет с кондеем,может без кондейные печки не имеют такую функцию с завода!

Рециркуляция это неотемлемая часть кондея. Без кондея её не бывает. Кондей стоит дорого.

у меня печка кондейная, рециркуляции нету...

у меня печка кондейная, рециркуляции нету...

Ну вопервых они не на всех кондеях были, а вовторых ты уверен что она у тебя кондейная? Кондейная печка идёт только с кондеем...

уверен, кондей стоит и работает даже, но рецикуляции нет. Еще у меня отсутствует салонный фильтр, и все это похоже приоритеты 1 перехода.

Не, просто рециркуляция это опция. Но она является неотемлемой частью кондея и отдельно её установить нельзя.

блин ну фильтр стоит то в БМВкатс 34 доллара всего то...купите и не колхозте.
------------ Сообщение склеено: 11 Октября 2010, 19:29:20 -------------
я так понял что та корпус печки совсем другой с кондеем,чем просто печка?

Red Bull, если ты своими руками вколхозишь/покажешь как установить фильтр всего за 34бакса в печку, где его от рождения не стояло... А так, печки отличаются вобщем, причем сильно.

Печек на 30ках тьма тьмущая! Под фильтр своя, под кондей своя, под кондей с рециркуляцией помоему тоже своя. Ну неговоря о том, что большинство печек на 30ках простые и не имеют мест для установки чего либо.

З.Ы боюсь,что несмогу больше колхозить я не начем
да знаю я про различие печек,просто не думал,что фильтр то может не лезть туда...

у меня предыдущий владелец авто явно пытался пристроить фильтр в корпус печки - дыру начал делать, потом видимо передумал и заплавил обратно

блин ну фильтр стоит то в БМВкатс 34 доллара всего то...купите и не колхозте.

Если бы можно было просто воткнуть фильтр, я бы его и дороже купил.
Я долго осматривал печку на тему втыкания туда фильтра, но места для фильтра там нет совсем. Перед радиатором воздуховоды сложной формы и заслонка, которая регулирует температуру.  Фильтр туда запихнуть будет ну очень сложно. После радиатора место есть, но тогда фильтр будет работать только в положении "максимально горячо"

Еще у меня была идея воткнуть фильтры вертикально в нишу печки и дворников, по бокам от печки. Но ниша сложной формы и там живет еще трапеция дворников. Кстати, она нависает прямо над моторчиком, поэтому идея с прямоугольным ящиком не канает   (все это про печку с "тонким" моторчиком).

Под тонкий у меня была мысль по бокам на круглые отверстия поставить по фильтру. Только нужно квадратные или круглые фильтры.

внешние отверстия вентилятора ты закроешь, а внутренние?

а не проще присобачить по фильтру с внутренней стороны вентиляционных решенок,через которые печка воздух забирает? И фильтр есть смысл ставить толбко с активированным углем,т.к. От обычного толку будет почти ноль