Как я считаю, железки зимой ставят потому, что их не так жалко разбить.
А шансов побить колеса зимой конечно больше.
Еще вариант, я - хз, как штатное литье, но говнодиски разлетаются на кусочки даже от безобидных ударов, а железяку молотком выровнял и до шиномонтажа доедешь. А поставишь ковку от безобидного удара оторвет, скажем стакан. И такое видели.
На счет веса, что железки тяжелее литья, то тут я еще поспорил бы тк очень сомневаюсь.
Такшо давайте цифры.
