Тема: Пермь! е30 м40в16->м20в20->м30в28 Продана. продолжает ....

покупай мой стартер за5тыщ!?

:DDD

этот шланг можно переставить вперед

поддон поставь нормальный и защту под него, толко переднюю часть защиты крепи к лнжеронам, а не к телеку. 3 мм сталь выдержит все.

опоры ахтунг ......

этот шланг и так уже переставлен)
 опоры знаю что выглядят хилыми но  держат и это главное)
 поддон  всё равно люминевый нехочу

Лапы огонь)

да блин! норм лапы)))

по поводу перегрева кстати, с 2.8 по идее проблем не должно быть. наверное ты прав, надо выносной бачек расширительный. Он же должен быть высшей точкой в системе охлаждения, а так он явно внизу.

ну вот,  так что ищу   радиатор без  бачка)

ололош)

В общем  прикрутил стартер)  м10 и м30 1 в 1 если что)
щас  жду радиатора.  грусть печаль уныние ,   нелюблю когда  останавливает мелоч, или дело  упирается в деньги, но это   нетакая большая проблема.  решил я в общем прикрутить   колектор от м30 1й серии,  столкнулся с некоторыми проблемами тиипа того что там   форсы  крепятся через шланг и под углом как на м10=)   +  регулятор давления    на резьбе....

а зачем этот коллектор?

прихоть и не более

карбы классные себе такие хочу

=) настрой только хорошо,   когда привод будеш делать,  обязателшьно продумай  регулировку заслонок по 1 ,  и  ограничитель  всей  рамки.

ок,осталось лишь найти сами карбы и можно приступать)))

=) у меня лежат без дела.... если что

=) у меня лежат без дела.... если что

и почем удовольствие?)

700 штучка 4200 кучка

700 штучка 4200 кучка

итого четыре горшка мне обойдутся в 2800

как то так=)

как то так=)

будем ждать пока движок соберут)))

окей) пиши если  решиш) всегда рад помоч)

окей) пиши если  решиш) всегда рад помоч)

хорошо,как только так сразу)))

Как заправский колхозник, поставил на пробу  радиатор ваз, ещё и б/у,  залил водду,  даже так не прокачивая систему всё на первый взгляд  было неплохо. В общем вчера выезжал тестил всё это дело.  греется бл*дь!!   по трасе ваще без проблем, в городе начинает кипеть и ссаца из всех щелей.    но  это пол беды, понял что я  опростоволосился со сцепой.  вернее с маховиком.  его надо будет менять. благо скорее всего    скину весь двигатель, для смены   поддона  .  надо сменить  бак. а то бежит.
 и останется только заварица.  и    поменять одну стойку. но момента и без того хватает.  машину   особено  по сырому таскает как сумашедшую это я ещё на газ не давлю)  впринципе доволен,   выхлоп ещё сечёт, это проблема.  собрал  пару лежаков вчера,    начало сеч сильнее. такая вот история

Капец машина чего только не натерпелась с тобой)))) удачи!)))