Тема: Установка сайлентов задних рычагов

Треб подсказка как поставить оригинальные ЭКСЦЕНТИРИКОВЫЕ сайленты задних рычагов, точнее одного правого рычага.
Нужно попасть в схождение -.049 оно сейчас
Все остальное заменено!
Менять балку и искать правый abs рычаг не гнутый - советов не давать!!

Слышал про таблицу
На самих сайлентах есть цифры и отметки.

Слышал про таблицу
На самих сайлентах есть цифры и отметки.

попробуй узнать это у производителя твоих ексцентриков

у Bmw?

Написал же что они оригинал!

Порой резина на внутренней стороне покрыше сьедается очень быстро и за того, что задние колеса стоят домиком
Просевшие пружины;

- Износ сайлент-блоков задних рычагов;
- Последствия серьезной аварии;
Замена задних пружин - самая легкая операция, происходит за 10 минут.
Замена сайлент-блокой проходит куда кропотливее. Кроме того, при значительном отклонении от нормального положения нужно использовать специальные эксцентриковые сайлент-блоки с подгонкой положения, как описано ниже.
Насчет съедания резины
Эксцентриковые сайленты запресовываются в рычаги вместо штатных. Последовательность следующая.
1. Запресовывается исправняй сайлен-блок, можно Б/У.
2. Во время развал-схождения измеряются углы отклоненияот оси.
3. Получив угол, расчитывам коррекцию в миллиметрах.
4. По полученным данным расчитываем положение риски нат ексцентрическом сайленте. Их 9 шт и 4 по каждую сторону относительно оси.
5. Впрессовываем сайлент в нужном положении.
6. Водружаем рычаг на место.
7. Снова измерям угол и при необходимости перепресовываем рычаги.

.
3. Получив угол, расчитывам коррекцию в миллиметрах.
4. По полученным данным расчитываем положение риски нат ексцентрическом сайленте. Их 9 шт и 4 по каждую сторону относительно оси.
5. Впрессовываем сайлент в нужном положении.

Вот этот процесс мне и интересен

Ищу таблицу!
Чему равно одно деление на сайленте!

ничему - подбираетса опытным путем. запрессовал собрал все, померил, неустраивает - переделал.
заодно составишь такую табличку

ничему - подбираетса опытным путем. запрессовал собрал все, померил, неустраивает - переделал.
заодно составишь такую табличку

Ответ не верный!

Немного не потеме , но я разкажу как я боролся с схождением,  я долго мучался  когда жрало резину сзади на трассе жопу кидало после 120 ( кстати развал не влияет на износ резины , влияет схождение ) менял я и балку и пружины , рычаги  все сайлены  как жрало резину так жрало, пока на развале мастер  посоветовал расточить внутрении крепление рычга в ту сторону куда надо двигать рычаги и приехат к нему, в моем случае распелить надо было назад ,когда сделали схождение   болт прихватили капелькой сваркой,резину перестало жрать и на трассе стала устойчивой, езжу уже шесть лет регулировали один раз после как менял очередной раз сайлены .