Тема: M40 Движок траит, не тянет, не могу найти причину.

При поднятии оборотов горшки включаются?

Парни я почти нашел проблему, только нужна ваша помошь.
Нужна фото головки в зборе, где распредвал, кулачки, гидрики.
Именно это сторона. Может кто нибудь сможет с фотать.
По моему у меня головку не правильно собрали.
Пожалуйста может у кого то есть головка в зборе, чтобы лишний раз не открывать крышку клапанов.
Заранее спасибо

поздно.?

Свечные провода менял. Даже новые провода шьют.

я вот это у тебя не понял.....что значит новые провода шью? новые провода пробивают?  поподробнее здесь пожалуйста.....и вообще причину нашел или нет?

Вот еще. Может сгодится.

[url=http://fotki

Мужики короче эти тарчки которые до меня делали типа кап ремонт движка, головку не правильно собрали
Пасадочное место кулачков перевернули и поставили, пяточки под кулачками, из за этого клапан не до конца закрывался.
Короче теперь я попал на притирку клапанов. Тяга чучуть появилась. Потом Бензанасос поменял, он у меня гудел и здох.
Хотел по советоваться:
1)Если самому клапана притереть как будет лучше, в ручную или дрелью?
2)на холодном обороты не держет,как нагрееться то держет. Это от притирки клапанов влияет или там какой то датчик есть?
3)Новые свечные провода поставил пробивают, от катушки зависит или нет?

чето не понятно что за пятачки? (шайбы проставочные)? что ставятся на тарелки над пружинами. если ты про них то непонятно куда они их поставили? там мне кажется ошибиться сложно.

Тож нефига не понял.

ты хоть пальцем на картинке покажи чё у тебя перевёрнуто!!!! но тереть лучше вручную!  :-Xя три дня с головой руками туда-сюда! 

Что значит пробивают новые провода? Хорошие провода не должны пробивать. Значит провода плохие, хоть и новые. А вообще сначала надо собрать ГБЦ правильно ИМХО, а только потом диагностировать возможные проблемы. Но пока можно сказать только одно - надо тебе найти шарящего по м40 человека...

кстати симптомы были похожи как у когото распредвал наполам сломало)
тока там с 3,4 цилиндром были проблемы)