Хотел бы и я тут пошутить. Типа да-да, редуктор поменяй.
Описанный стук - это не совсем нормально, но тем не менее, он абсолютно не стоит того, чтобы даже колеса отдавать на проверку, не говоря уже о замене резиной, втулок и амортизаторов. Может быть, в сайлентах есть небольшой износ, отчего стук хорошо слышен. Если ты заменишь всю подвеску на новую, то стук останется, только станет мягче. Стук происходит от особенностей сцепления резины с мокрым асфальтом и не говорит о необходимости что-либо менять. Хочешь проверить - поставь другую резину.