ну фишка его может быть плохо сомкнута, провод может быть перетёрт, сам он может криво или с зазором быть установлен и давать неустойчиво слабый сигнал.
вот и получаетса, что крутит долго, пока до хорошей скорости не раскрутитса, потом только начинает все включаться... хотя и не исключено что отдельно или в зажигании или в давлении бенза касяк.
До хорошей скорости он разгоняется за пару секунд... При поврежденной изоляции мой например вообще не работал, сопротивление показывал бесконечность. Опять же криво поставленный работать не будет

Это еще с датчиков АБС известно

В общем в 99% он умирает, а неисправноработает в 1% и то теоретически
