Тема: Вопрос не нов ! Какое масло Лучше лить ?

Вобщем Обладателем своего Е30 стал недавно.В моторе залито Лукоил 10W40 полусинтетика,а в КПП и Редукторе даже предыдущий хозяин не знает что, И в маслах на эту машину я полный профан ! Слышал что мотор М10 к маслу неприхотлив,а КПП и Редуктор вообще в замене масла не нуждаются.Но это всё тупые байки заядлых шоферюг. Поэтому хотел бы услышать грамотный ответ на следующие вопросы:

  1.Сколько и Какое масло лить в двигатель м10 и какая у него должна быть вязкость ?

   2.Сколько и какое масло лить в Кпп (механика 5-ст) и какая у него должна быть вязкость ?

   3.Какое масло,сколько и с какой вязкостью лить в редуктор ?

   1.Сколько и Какое масло лить в двигатель м10 и какая у него должна быть вязкость ?

   2.Сколько и какое масло лить в Кпп (механика 5-ст) и какая у него должна быть вязкость ?

   3.Какое масло,сколько и с какой вязкостью лить в редуктор ?

тоже интересен этот вопрос! ждем!

МАСЛО-это как религия  (ща начитаетесь)
Лью кастрол всюду. Двигатель Лето 10W40, зима 5W40 или 0W40.
Коробка,редуктор 80W90(для более холодного климата,пожиже ) или 85W90.

 1.двигатель м10- 4 литра
 2.Кпп (механика 5-ст) 1,5 литра
 3.редуктор- 0,95 ,кроме 325I- 1,7 литра

Тут важную роль играет оригинальность масла. Можно покупать какое нибудь супер дорогое масло, но подделку. А я знаю примеры, когда люди льют лукойл - и с давлением всё в порядке и мотор чистый.
Сам заливаю ликви моли 10-40. Хорошее,но думаю на ессо перейти

Лутше тогда вайволин или несте(фины вроде делают),из наших тнк у них пакет присадок импортный.

На любом сайте производителя масел есть подбор масла. ( например вот: http://components.liquimoly.ru/)

Лукойл гамно,Кстрол неплохой даже если и левый,главное менять почаще. Мотул-достаточно неплохое(лью сейчас-доволен),ВР Виско какое то там тоже норм,пару раз заливал,Зик хоть большинство и хаят-приходилось когда-то пользовать-проблем с ним не возникало. Всё это было опробовано на разных машинах, двигателях и с разной вязкостью,говорю только про марки масел. 

Я бы лил в м10 масло 10w40 от хорошего производителя. Сам предпочитаю Кастрюль, но всякие ЛиквиМоли и тп тоже ничего вроде...

Я заливаю ESSO 10W40, полусинтетику, стараюсь менять как по книжке - каждые 7000 км. Слава Богу, пока всё нормально. Но на сегоднешний день выбор достаточно велик.

А кто нибудь может написать что рекомендует завод изготовитель,ну хотя бы параметры масел ?

А кто нибудь может написать что рекомендует завод изготовитель,ну хотя бы параметры масел ?

10в40, 15в40 полусинтетику(М10)! Я лью Мобил 5в50, на обкатку лил 10в60! Пока все ок, лампа гаснет на стартере, ГБЦ чистая! Масло беру в гиперах: Карусель, Окей, Лента!

В книге по обслуживанию написано что летом минералка 15W40 или 20W50,а зимой полусинтетика 10W40

в коробку GL-4 (лучше 75w-85,а не 75w-90 для более легкого переключения) в редуктор GL-5, в мотор полусинтетику 15w-50(есть например у TOTAL)

В книгах написано для немецкой зимы. Для нашего климата всё-же нужно 5-40 или 5-50.

и  чем  лукоил  плох?   машина  работает   заводится , масло  не  чернеет,  если  вовремя  менять   то  лукойл  полусинтетика  хорошее  масло

Кстати: "ЛУКОЙЛ" имеет допуск BMW

Если масло не чернеет-значит оно не моет двигатель.

В книгах написано для немецкой зимы. Для нашего климата всё-же нужно 5-40 или 5-50.

В мануале не просто так написано про вязкость и температуру. Там четко написано, что не рекомендуется длительные нагрузки при вязкости масла 5w и 10w, а так же езда на повышенных оборотах.Масла с большей вязкостью лучше защищают двигатель.Например 10w-40 не предусмотрено для применения в м10 и м20 при температуре выше +10.Это ж не жигуль и тем более не японка (0w-30). Залив 5w-40 придется при первых теплых днях менять на более густое.Самое подходящее для всесезона 15w-50.Оно для температур от-20 до+40.В -30 факт, не провернешь(хотя все может быть).

Началось! 
Павел323, Веретенку заливай, не ошибешся!
Вот две таблицы, какое масло и в какие движки лить! Остаеться посмотреть на этикетку или на сайте производителя, чтобы убедиться, входит ли данное масло в допуски или нет!
http://www.mssoil.ru/oem/bmw/
http://bmwzp.com/article27.html

лью мобиль 10в60,каждые 7 т.км меняю...
вопрос канешна спорный,как любитили льют разные масла,кому какое нарвица,и какое по цене...............................................

В М20 льется 15-40)
Предпочитаю Мобил, хотя производитель не так важен, главное контрофакт не брать, которого всюду пруд пруди.

М редуктор льется зеленый кастрол, а в КПП... всю жизнь льют что попало, ибо роли особой не играет)

Как отличить оригинал от контрофакта ? У всех наклейки ,у всех фирмовые канистры,у всех сделано в ..... ,а на самом деле масло растительное made in Татджик и ко !   

Началось! 
Павел323, Веретенку заливай, не ошибешся!
Вот две таблицы, какое масло и в какие движки лить! Остаеться посмотреть на этикетку или на сайте производителя, чтобы убедиться, входит ли данное масло в допуски или нет!
http://www.mssoil.ru/oem/bmw/
http://bmwzp.com/article27.html

Эх уважаемый, недокурили вы мануал видно по м10 и м20 в свое время.Ну в принципе если не видешь разницы 15w-50 от веретенки то простительно.