Тема: термостат

всех приветствую   парни подскажите по термостату при какой температуре он  открывается по большому кругу  машина не греится мне кажется что он у меня не дозакрывается и гоняет по большому кругу постаянно может есть какие варианты или у всех так    соответственно   печка тоже негреет  а холодно

Температура открытия 82+/- 4 градуса, ход клапана 8мм.

средняя школа сколько градусов у меня недоходит до нее

птрубки потрогай на завидёную дачик может на е-вает, а печка может неработает по другой причине.

на моей, шкала по середине (вертикальная чёрточка) это почти 90 (почти, потому что средняя величина трёх измерений). Измеряли безконтактным измерителем температуры на ГБЦ в 3-х точках

Я перед зимой заменил термостат,для профилактики-цена вопроса 300р.А так у меня когда стоит машина вообще не греется,только на ходу.
По поводу печки:есть куча вариантов почему она холодная.Может быть забита,может соскочил проводок на крутилке температуры или на самом клапане,могут быть шланги вставлены не той стороной))Потрогай трубки которые идут к печке и к радиатору,и напиши что и как.

А так у меня когда стоит машина вообще не греется,только на ходу.

Да ну, что то странно, моя вполне нормально прогревается 15 минут работы и температура в норме (но не 90 канешно, но гдето наверно 70-80 есть) и воздух горячий с печки

Ну я 15 минут еще никогда не ждал)))Максимум 5,и поехал.Все равно на ходу быстрее

Самое каварное в этом термостате это его корпус и положение термостата там. Можно попасть что будет быстро прогреваться,можно что не быстро,можно что кипеть и т.д.. противная хрень. На зиму ктонить радиатор закрывал от обдува морозным воздухом?

Я всегда закрываю, тавлю кордонку перед радиатором. И движок накрываю дарнитом

Я наверное в этом году тоже так сделаю, ибо греть долго задолбало, Когда-то видел вариант зимних ноздрей, только где такие найти терь не знаю)

Ну до -25 ещё ладно, а прошлый год у нас под -40 давило, вот тогда и укутывать пришлось, даже снизу закрывал. Но думаю в такой мороз лучше не ездить, пыльники на приводах и ГУРе пришлось менять

Дааа, у вас эт не у нас, хотя когда было -25, топливо замёрзло) три дня в боксе оттаивала

Дааа, у вас эт не у нас, хотя когда было -25, топливо замёрзло) три дня в боксе оттаивала

нуууу у тебя же экономичная машина, куда нам с бнзинам,)))))))))))))))

А можно поподробнее про положение термостата?

В идеале термостат устанавливается стрелкой вверх Смотрит на отверстие болта №7. Но в таком положении у меня очень долго грелась машина. При повороте стрелки на отверстие стравливающего болта, нагрев стал происходить гараздо быстрее.  Не факт что на практике у всех будет так

он же круглый какая нафиг разница как его ставить?

А разница темнеменее есть, и стрелочка указатель тоже там не спроста. В других положениях как я понимаю он подвисает

вполне возможно разница и есть, это бмв не жигули, это в русскай машине там вообще всё по-уй как ставить!))))))))

я сегодня закипел в -15.Может быть из-за неправильно установленного термостата?

на это случий у меня два виетелятора...))))))))

я сегодня закипел в -15.Может быть из-за неправильно установленного термостата?

Термостат,помпа, воздух проверять и прокачивать систему всё равно всю надо

Помпа качает дай боже,термостат новый.Получается завоздушил?

Проверь патрубки на мягкость, ну и положение термостата. и Ещё - Пробка на расширительном стоит та что должна быть? и давно ли менялась

Помпа качает дай боже,термостат новый.Получается завоздушил?

а у тебя движок какой?

пробка родная,менялась хз когда.трубки мягкие.но давление сбрасывает т.к. антифриз выливается.А как проверить положение термостата?разобрать все?

движок М21 324d

Для начала,попробуй стравить воздух, а термостат да- только разобрать

я когда поменял термостат,винт на корпусе не откручивал соотв. воздух не стравливал.Из-за этого может кипеть?И вообще,посоветуйте как лучше и быстрее стравить воздух.

приоткручиваешь стравливающий винт, и доливаешь воды или антифриза в бачок,пока из винта не польёца, самый простой способ, если пробка где-то дальше, то надо прогонять её по систем верхним патрубком

зпихай шланг в расшир бак и в радиаторе аткрути пробку и хорошо промой,потом с ними радиатор и промой его.

работает даже если машина не прогрета?

к сожалению на радиаторе есть только сливная пробка,если не ошибаюсь

промой систему апотом видно будит.сними термостат перед промывкай.

Чем промывать?)

радиатор кстати тоже новый

вадой. тогда ствь 2 витилятор .

Приветствую камрады.
В борьбе за показания температуры двигателя случайно заглянул в термостат.
Фото прилагается.
После того как поднял челюсть с пола, глаза влезли опять в орбиты, зубы перестали скрипеть остался один вопрос.
Насколько я понимаю, ЭТО - заглушка пускающая воду только по большому кругу. Пока не куплю термостат так и ездить с ней? Или можно убрать? Если убрать - не погубит ли это двиг?

P.S. Машина не дизельная. Как попал в раздел дизелей- сам не понял. Не пинайте сильно.

Какой ужас, кто такое вытворил? Я два дня назад в очередной раз устранял течь антифриза, у меня другой корпус термостата и все там красиво )))
Пробку можно выдрать и ничего не должно случиться. А когда установишь новый термостат, обязательно хорошо почисти блок и корпус термостата и новую прокладку или герметик. Я лично садил на герметик victor reinz.

Спасибо!