Тема: [Энгельс] e30 m54b30 R17

Если нету денег то может ну его М60   Хороший М60 будет нормально стоить.

я буду готов накопить и 50 тысяч. Я не тороплюсь. Но все же думаю что возьму подешевле. И я так посмотрел, голые столбики не особо дорогие. Навеска на м60 нормально стоит. Т.е если крякает мотор то столб меняешь и дальше катаешься)

Интересно) Буду читать, удачи!

Да уж, машинка нюхнула пороху 

а почему не хочешь М54в30 на М60 коробку вроде не просто найти да и стоит она как мотор

Давно не заходил.. Витя, я думал об этом тоже) только вот думал собрать строкер из 2 литрового и накрыть головой от 2.5 литров, но это будет позже.. Пока как всегда с деньгами очень сложно, но я никогда не отступлюсь!)

зачем тебе кредит?на з/ч?
Лучше не строить мечту а идти планомерно по мере денег (если основной вопрос в них), мотор в принципе последнее дело.
Что бы все поставить и все работало как должно нужно много стараться.
Давай продолжай, и все норм будет. Молодец что не забиваешь

зачем тебе кредит?на з/ч?
Лучше не строить мечту а идти планомерно по мере денег (если основной вопрос в них), мотор в принципе последнее дело.
Что бы все поставить и все работало как должно нужно много стараться.
Давай продолжай, и все норм будет. Молодец что не забиваешь

+1 втопку кредиты на такие цели, тут до мотора мелочей куча с горкой

спасибо ребята) впринципе вы правы. потихоньку просто нужно двигаться) Сейчас вот занимаюсь тем, что хочу пескоструйный аппарат нормальный намутить

Всем привет ребята, время бежит очень быстро. Я перечитал свою тему, все что я там делал)) улыбнулся. Но я по прежнему не отхожу от своей цели, хотя многие говорили продай или сдай в чермет, но нет, хрен) я ее люблю) За это время я начал более осмсленно думать о вещах и тд. Хотел м60.. Да я купил себе коробку и сцепу и маховик, но потом продал, потому что мне на каждый день такого не надо, и купил м54б30 которого я думаю хватит.

  Купил поддон и лапы) еще раздобыл у себя в городе 51 стойки за 600 рублей за 2 шт))) задний стаб. Коробку от м54б25 с маленькой эластичкой.



  Купил себе мойку керхер 5.20 и помыл машину она за 3 года сильно заросла грязью. Печаль конечно что она изрядно погнила(( не ожидал.. И вот убедился что самые бедные версии е30 плохо обработаны с завода, т.к у брата 325 ix  очень живая по сравнению с моей, и герметика там литров на 10 больше нанесено.
  Начал заниматься кузовом плотненько, сначала думал с какой стороны подойти к полам. Именно они сильнее всего сгнили. И я не стал цепляться за то чтобы приблизить полы к заводскому виду, я просто буду по максимуму вырезать всю гниль и упрощать себе работу. На фото видно, я пока все вырезаю, готовлюсь к сварке..
  это нам не надо

перед с пасажирской

водительская. психанул))



вот такой был порог у машины из шпатли)


подкапотка и арки тоже пострадали

порог уже заказал. пока один. едет) ребята я может рано об этом, но мне надо это решить. Мне почему то очень понраилось как сидят пампера второго перехода на первом. именно на первом. без мтех2. просто сток. Просто мне нужно определиться чтобы заказывать железо.
Вопрос к вам как вы считаете стоит ли делать так?? особенно нравится голубая Estoril Blue, историю создания можно посмотреть тут http://www.stanceworks.com/forums/showthread.php?t=48143
и так же нравится маракешь браун. между этими цветами и выбираю.





 

либо оставить бампера первого перехода и мтех 1.

И кстати почему я все это время не занимался машиной. Дело в том что я сделал такую ошибку. я купил гнилое ведро, чтобы ездить пока делается другое ведро.. я купил опель кадет... И тут понеслось. Установка подрамника, тормоза от гсай и т.д. и т.п
 Кому интересно вот ссылка на драйв. Там я проделал все то что надо было делать с е30..
https://www.drive2.ru/r/opel/553800/

Спасибо за настырность!
Ты пожалуйста , мой совет, забей на время на цвета блау, марракеш и проч.
Есть до х.... Работы. Работай. Делай.  Трать время,деньги, нервы.
Цвет, мотор, салон, тормоза, диски это то что можно накинуть при желании за 4 полноценных дня, при условии что все есть.
А так как мало что есть. Сначала составь список потом найди $ потом купи все. Потом привези к себе в гараж.
И привет!
П с давно читаю

спасибо)) буду стараться сделать быстро и качественно насколько смогу..

Спасибо за настырность!
Ты пожалуйста , мой совет, забей на время на цвета блау, марракеш и проч.
Есть до х.... Работы. Работай. Делай.  Трать время,деньги, нервы.
Цвет, мотор, салон, тормоза, диски это то что можно накинуть при желании за 4 полноценных дня, при условии что все есть.
А так как мало что есть. Сначала составь список потом найди $ потом купи все. Потом привези к себе в гараж.
И привет!
П с давно чи
аю

+1 Так и есть,делов тебе хватает!сделай сначала кузов,а остально решишь в процессе.

И удачи в восстановлении!)

Спасибо. Как назло 4 выходных и погода неайс(( дождь. буду после работы по вечерам ходить, делать.

сегодня привез лист нового металла на полы))) и забрал порог в магазе

Дела понемногу идут. Всю гниль стараюсь вырезать и заменить хорошим металлом не брезгая неоригинальностью) металл кстати 1.2 и работать с ним конечно не очень удобно, особенно делать формы. левую сторону полов со стороны салона впринципе сделал. принялся за правую, решил отсверлиться от лонжеронов как справа. Немного почистил лонж внутри и обработал кислотником.

Дела понемногу идут. Всю гниль стараюсь вырезать и заменить хорошим металлом не брезгая неоригинальностью) металл кстати 1.2 и работать с ним конечно не очень удобно, особенно делать формы. левую сторону полов со стороны салона впринципе сделал. принялся за правую, решил отсверлиться от лонжеронов как справа. Немного почистил лонж внутри и обработал кислотником.

А,что это такое жёлтое на швах???Грунт кислотный?

да так точно. кислотный грунт нанес кистью на время, чтобы не гнили швы, т.к. не знаю на сколько все затянется, а потом кузов скорее всего поедет на пескоструй)

Сегодня занялся задним правым поликом, хотя он был нормальный конечно, но все равно сделал по своей схеме) Деинсталировал старый и заинсталил новый)

герметика шовного по швам больше маж. и желательно пальцем.

да) это я знаю) до этого еще огого.