Тема: Электронный расходомер

))
спасибо за ответы.. надкюсь с десятошным будет нормально.. их у меня 2 штуки а волговский покупать нехочицца ))

))
спасибо за ответы.. надкюсь с десятошным будет нормально.. их у меня 2 штуки а волговский покупать нехочицца ))

Нормально будет наверняка.

Доброго времени суток. Почитал все,вопрос замены лопаты очень сложен ввиду того что л-джет система чистый аналог и дозируется очень хитро причем нет там никакой к-линии диагностики
(это для тех кто советует свой переходник к 037 БОШУ подключать именно туда - только без обид).
В лопате по моему мнению надо менять датчик поворота на бесконтактный и преобразовать его
выход в оригинал (по моим данным логарифмическая функция) с учетом плавания опорного напряжения
от напряжения борт сети и температуры воздуха и с начальным напряжением  в нулевом положении лопаты. Кое какие мысли и наработки у меня есть , что выйдет отпишу. Почему так -- лопата работает
15-20 лет (несмотря на ее недостатки) , а вот 037 бош мрет чаще чем наступает новый год (ну сименс отволги получше) , фирменный расходомер дорог для этой полумеры. (да как идея и может для кого и выход из положения все это имеет право жить - это по поводу переходника с 037 на аналог - чисто мое мнение). Полумерой тут не обойтись- надо менять систему питания на цифровом ЭБУ вот тут посмотрите  http://www.oldmerin.net/board/index.php?showforum=58 Для себя я оставлю лопату чтоб был двигатель в оригинальной комплектации.

кто-что скажет
http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=31477&view=previous
и вопрос попутно, есть у кого примерная зависимость для м10б18 (LE-Jet) объема воздуха на вольтаж?

Народ, я так понял только у одного чела на форуме получилось поменять со стабильным результатом?
И еще вопрос: как этот новый расходомер колхозить??? Куда?

впадлу читать всю тему (много страниц) вопрос в следующим:
1)кто продаёт (как я понял здесь не один продавец)
2)сколько стоит?
3)есть ли реальные люди с форума которые уже поставили?
4)что даёт плюсы-минусы!!!??
5)насколько сложно установить на мотрон 1.3 на 173 мозгах?

1)кто продаёт (как я понял здесь не один продавец)

если ты представляешь себе требуемые выходные характеристики, то я могу сделать на волговском+контроллер, н-р. с деньгами договоримся

волговский это 500 пропускная способнасть? что есть более вольшое от руской машины?

если есть характеристики - то что угодно скорее всего. за мной только контроллер

1)кто продаёт (как я понял здесь не один продавец)

так и не ставил, планы изменились, валяется за ненадобностью, ставлю абит, брал у пин-понга за 40$, отдам за столько же

Доброго дня всем.То-же занимаюсь этой проблемой,по поводу лопаты.У самого е23 с М30В34 с Джетроном.Есть некоторые наработки,поделюсь чуть позже.Я про http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?p=345#post345 вот эту ссылку и её писателя.Развод полнейший,у этих "коллектива инженеров" нет ни адреса ни каких контактов а в заказе перевод денег.Я думаю,нормальная контора скрывать свои контакты не будет,а наоборот-нарабатывать клиентов.Я пытался наладить с ними связь,но они меня постоянно банили.Так что судите сами.

не знаю, у меня никаких проблем с ними не возникло, зачем тебе пилотский форум, пиши прямо на адрес:
sales@pilotpowersupply.com

Patric, ты уже вкорячил абит???

нет еще

Вот читаю и чето не понял ни чего!можно ли поставить такое на джетрон м20б20 1984год?и геморойно это или нет?

Вот читаю и чето не понял ни чего!можно ли поставить такое на джетрон м20б20 1984год?и геморойно это или нет?

Если почитал и ничего не понял, тогда нельзя

Если почитал и ничего не понял, тогда нельзя

Ну вот, хотел у DMC заказать платку, попробовать, а он исчез...
Сам отстраивать и калибровать не хочу.

Если почитал и ничего не понял, тогда нельзя

))))
а по поводу не отстраивать и не колибровать .. помоему это не реалино! у всех разные движки и расходомеры.. настраивать полюбому..
но у пинпонга болееменее понятно как быть а у ДМС кроме фоти ничего никто не видел и не слышал.. пусть хоть распишет что да как..
я лично заказал у понга.. жду когда прийдет.. потом отчитаюсь,.

))))
а по поводу не отстраивать и не колибровать .. помоему это не реалино! у всех разные движки и расходомеры.. настраивать полюбому..
но у пинпонга болееменее понятно как быть а у ДМС кроме фоти ничего никто не видел и не слышал.. пусть хоть распишет что да как..
я лично заказал у понга.. жду когда прийдет.. потом отчитаюсь,.

Ну вот собственно это и смутило, что типа настраивать не надо. Но он это объяснял тем, что типа настройки уже есть... Обязательно пиши отчет

Ну вот собственно это и смутило, что типа настраивать не надо. Но он это объяснял тем, что типа настройки уже есть... Обязательно пиши отчет

DMC говорил что настроики сделаны заранее под стандартное железо, смысл каждый раз самому крутить? Поднастроика и там была возможна.

если б он сказал что эжто устройство тока под м20 2Л и расходомер исключительно волговский, то может быть..
а так у всех моторы разные.. и расходомеры тоже.. это бред полный..  и у понга конкретно написано как настраивать, и прога есть.. а дмс молчит, и эт о навеевоет сомнения..
как прийдет платка отпишусь..

 и вот наконец пришел долгожданный конвертик

и вот наконец пришел долгожданный конвертик

Интересно, заработает?

и вот наконец пришел долгожданный конвертик

а почетче платку сфоткать можешь?