Тема: замена мотора! Оформить получится ?

Вопрос такой ,хочу поставить другой двиг ,например как на фото или нечто подобное со свежих моделей в кузов Е30 ,как потом нормально его зарегистрировать и какие будут проблемы ?

как потом нормально его зарегистрировать и какие будут проблемы ?

Гемора будет ОЧЕНЬ много! Официально не зарегестрируешь! Ну, если знаешь, как правильно накладывать жгут, на пачку, то можно все сделать! Официально можно ставить те движки, которые шли в 30-ку серийно!

М50,М30 серийно шли что ль?

зарегить можна все что угодна!

Самый простой вариант! Через знакомых, выходить на МРЭО! Платить деньги, далее снятие с учета, получение дубликата ПТС, с заветной графой: №двигателя: "Без номера". Вклейки не катят, постановка на учет и получение новых ГРЗ! Тогда под капот можно ставить все, что хочешь, главное, чтобы у этого всего, что хочешь, не было номера! Рублей 50, под это дело надо готовить! Гайцы, мозг иметь будут, но зацепиться им будет не за что!

Нормально зарегистрируешь, более того об этом ты можешь узнать раньше чем начнешь ставить тк поидеи справка из нами берется до установки мотора.

Нормально зарегистрируешь, более того об этом ты можешь узнать раньше чем начнешь ставить тк поидеи справка из нами берется до установки мотора.

Тарик, ты сто раз описывал как регистрировать двигатель м50, мб ты напишешь типо гайда что нибудь и выложишь на главной странице, а то объяснять 50 раз одно и тоже или искать твою тему (где то в твоём бортовике это написано) как то устал уже =)

Самый простой вариант! Через знакомых, выходить на МРЭО! Платить деньги, далее снятие с учета, получение дубликата ПТС, с заветной графой: №двигателя: "Без номера". Вклейки не катят, постановка на учет и получение новых ГРЗ! Тогда под капот можно ставить все, что хочешь, главное, чтобы у этого всего, что хочешь, не было номера! Рублей 50, под это дело надо готовить! Гайцы, мозг иметь будут, но зацепиться им будет не за что!

А как быть с моделью мотора ? Если гайцы пронюхают что на Е30 такие моторы  никогда не ставились.(он ведь сцуко даже выглядит как кусок сверхзвукого истребителя)

Ещё вопрос на таких моторах номер набит в одном месте ?
 
И как будет всё происходить на пункте ТО при прохождении Техосмотра ?

менты нюхат ничего не будут, они если увидят что модель установленного двигателя отличается от того что сейчас в ПТС тебя сразу отправят в службу допуска к дорожному движению. Например у человека был м20 джетроник он ставил м20 мотроник и прошел все тоже самое что и я.

вот мануал
https://www.e30club.ru/index.php?id=160

Спасибо большое! =)

А я менял в Москве м40 на м20 и ничего никуда не отправляли. Я ещё с дуру спросил у инспектора: а в НАМИ мне че, не надо?) Он такой репу почесал, грит, ты же ничего не переделывал, крепление двигателя там, коробка, тормоза? Я грю  - нет , всё родное)))) Он грит: ну тогда щас всё оформим. . А по факту я ВСЁ переделевал))))))))))))

вот бы нам в край таких гайцев и по больше)))

как мне обьяснили ,что если мотор м20 и стоял в 34 кузове ,то нада в НАМИ, если такой же м20 стоял ранее в 30 то ничего не нада.

Так сам смысл в том что хочется поставить мотор который на Е30 не ставился !
моторы которые ставил сам завод можно менять только на более слабые версии ! А если ставишь по мощнее ,то сразу возникают тёрки ,а сейчас у нас ещё по винкоду пробивать стали (типа по вину ваша машина идёт с двигом М10
а значит других вариантов быть не может)

Так сам смысл в том что хочется поставить мотор который на Е30 не ставился !
моторы которые ставил сам завод можно менять только на более слабые версии ! А если ставишь по мощнее ,то сразу возникают тёрки ,а сейчас у нас ещё по винкоду пробивать стали (типа по вину ваша машина идёт с двигом М10
а значит других вариантов быть не может)

Тарик же все внятно написал. Какие еще вопросы???

у меня нету вопросов только 2  хотя надо самому узнать усе... 1 это есть ли в Краснодаре Нами и мрео или как его там ... )))

у меня нету вопросов только 2  хотя надо самому узнать усе... 1 это есть ли в Краснодаре Нами и мрео или как его там ... )))

НАМИ врядли есть, МРЭО есть наверно

это чтоб переоформить надо в москву О-О?

это чтоб переоформить надо в москву О-О?

если нет в городе НАМИ, нада будет делать копии доков и отправлять! я по электронке отправлял! у вас город большой (милионник) там должен быть НАМИ, спроси у гайцов!

Парни, не забывайте, что Питер и Москва, в этих вопросах проще! Комерческие МРЭО, помоему, есть только в этих двух городах. и когда их попытались закрыть, сотрудники гос.МРЭО схватились за голову, т.к. нагрузка на них увеличилась в разы! А ТС-у, в Краснодаре, мозг вынесут по полной, запариться справки и согласования собирать! Пусть походит, все узнает, а то может переделка ПТС, обойдеться дешевле, чем замена движка!

А если купить убитую Е30 (ну там сгнившую нах или после дтп) с двигом ну например м50 и сделать замену кузова по докам и всунуть её  мотор в свой нормальный кузов ? Чё всё равно придётся в НАМИ обращаться ?

Чё всё равно придётся в НАМИ обращаться ?

Заедь в МРЭО, там есть куча начальников, которые отвечают на вопросы, и спроси у них, что тебе понадобиться, чтобы поменять ДВС!

да не епи ты себе мозг, сходи в гаи к парням которые занимаются  сех осмотрами и ВЕЖЛИВО поговори и они тебе ответят на все твои вопросы, что и как! у меня на оформление м50 ушло 2 недели без особого напряга из которых 1 неделю ждал доки из НАМИ. все делается легче чем ты думаешь,нада лишь занятся этим вопросом ,а не на форуме в пустую болтать. здесь у каждого своя история по регистрации других моторов!