Тема: Масса m40

Привет всем,подскажите пожалуйста,мож у кого была такая хрень,дело в следующем,после замены стартера,пропала масса,по моим догадкам,заводится без проблем,но когда поворачиваю ключ,чтобы заглушить,машина не глохнет сразу,а спустя менуту,как заглохнет масса всеравно горит,как на выключенном зажигании,но если скинуть клему и одеть заново,то все окей,и так постоянно,массу смотрел,все окей,замок зажигания тоже смотрел,на вид ни че не замыкает,вчем еще может быть проблема? Зарание благодарен.

 

Может есть у гоко хоть какие нибудь предположения?

сформулируй правильно свой вопрос. и напиши проблему.. как я понял она вот в чем.--когда глушишь машина продолжает работать..
масса горит имеешь виду лампочки на приборке... масло акб.

сформулируй правильно свой вопрос. и напиши проблему.. как я понял она вот в чем.--когда глушишь машина продолжает работать..
масса горит имеешь виду лампочки на приборке... масло акб.

Ты правельно меня понял,только лампочки  горят когда она заглохнет, можеш че посоветовать,правда была идея,поставить старый и посмотреть,уйдет проблема или нет.

ну по сути лампочки масла и зарядки у всех загораются когда глохнешь,они ж для этого там и стоят,чтоб сигнализировать когда нету зарядки акб и(или)давления масла.посмотри тонкий провод к втягивающему на стартере.была похожая ситуацыя,он отвалился,ключ вырубаешь а двигатель тарахтит.хотя в таком положении она у меня и не заводилась

У меня заводится нормально,но не глушится сома,и провода на стартере все нормально сидять,их я уже смотрел, а седня с утра еле завел,сажусь начинаю заводить,а он тык тык,прям как когда клема не затянута,вышел посмотрел все в норме,сел ,опять тоже самое,потом раз 10 попробывал,и она завелась. ,че с ней не пойму.

ну тыканья эти-это чтото со стартером неважное,втягивающее видать себя плохо чувствует,а вот что не глохнет незнаю даже

походу гдето каратышь сидит и пожирает твой акб

имхо дело абсолютно не в массе, что-то очень похоже будто западает контакт какой... а замком зажигания не игрался при выключении зажигания, т.е. попробуй быстро выключать...

имхо дело абсолютно не в массе, что-то очень похоже будто западает контакт какой... а замком зажигания не игрался при выключении зажигания, т.е. попробуй быстро выключать...

пробывал и быстро выключать,ни какого эфекта,хотя один единственный раз сама заглохла,но масса все равно осталась гореть.

Тогда я бы шел от противного, т.к. свистопляска началась после замены стартера, то проверять в первую очередь расключение силовых цепей согласно схеме, далее проверить на работоспособность сам стартер с втягивающим реле (если глянешь на схеме нет никаких коммутационных устройств в силовых цепях, ЗЗ(15) дает команду только на запуск стартера и подключает в работу вторичные цепи)...