Тема: Моя BMW 323 1983 года

я себе спицы с полкой присмотрел, что то типо олд скул, вот надеюсь что получиться мохнуться если нет, то придеться их купить, вот поэтому и думаю пока ,продоваать или нет...

Добыл сегодня секретную информацию по своей машинке. Оказывается, родилась она 19 апреля 1983 года!

офигеееть ) Люблю такие истории )))   Береги ее

A eсли МТ1 неохота ставить можно к примеру, Альпиновский обвес замутить, т.е. передний бампер, задний спойлер и всё , ну и альпиновские диски R16 

ненене не надо обвесов) она красива такой какая есть. в идеале)

а мотор от моего 323 (когда он был 323) отличается почему-то. у меня 85 год. Шланги чуть по-другому идут и клапан какой-то дополнительный вижу. И еще по мелочи .....

кстати у тебя пластика вокруг радиатора не хватает. у меня там все закрыто было.

охринительная машина! дорого купил?

ненене не надо обвесов) она красива такой какая есть. в идеале)

а мотор от моего 323 (когда он был 323) отличается почему-то. у меня 85 год. Шланги чуть по-другому идут и клапан какой-то дополнительный вижу. И еще по мелочи .....

кстати у тебя пластика вокруг радиатора не хватает. у меня там все закрыто было.

Так это у меня Джетрон, а у тебя Мотрон стоял,  наверное. Моя машина апрельская с 139 л.с., а с сентября, вроде, пошли уже 323 с 150 л.с.

охринительная машина! дорого купил?

Читай мой рассказ, он не такой длинный, как "Война и Мир"))

достойный аппарат!
обвес не ставь.
где ты был когдая я тут паутинки продавал ?
в идеале быле. ушли за 12тр.
(в личку заглянь)  )

классный аппарат) только вот насчет не крутить выше 3 тысяч спорная мысль. иногда ему надо давать и проехаться , хотя бы по трассе , прогнать форсунки , итд итп. профилактика так сказать ) а то он совсем забудет как крутиться надо )

классный аппарат) только вот насчет не крутить выше 3 тысяч спорная мысль. иногда ему надо давать и проехаться , хотя бы по трассе , прогнать форсунки , итд итп. профилактика так сказать ) а то он совсем забудет как крутиться надо )

"Дать проехаться" - это газ в пол и выпученные глаза? Форсунки я лучше "прогоню" сняв их с рампы. А на трассе чувствую себя комфортно на 100 км/ч.

Понимаешь, Sadman, чисто не там, где хорошо убираю, а там, где не срут. Соответственно хороша машина не та, которую хорошо ремонтируют, а та, которой меньше просраться дают.

Моя машина в хорошем состоянии потому, что я ее берегу, а не потому, что вваливаю в нее кучи денег.

ДРУЗЬЯ! НАШИХ МАШИН СТАНОВИТСЯ ВСЕ МЕНЬШЕ! БЕРЕГИТЕ ИХ!

давать и проехаться , хотя бы по трассе....

это не обязательно палёная резина и тому подобное )главное чтоб хуже не было.

это не обязательно палёная резина и тому подобное )главное чтоб хуже не было.

Первый раз слышу, что машине бывает хуже от того, что ей никто регулярно под жопу не дает. Вот если ее поставить на пару лет на улице и не заводить - согласен, будет плохо.

достойный аппарат!
обвес не ставь.
где ты был когдая я тут паутинки продавал ?
в идеале быле. ушли за 12тр.
(в личку заглянь)  )

Спасибо, murz
Да видел уже. Отличные колеса.
Что там с датчиком? Звонил Константину?

Первый раз слышу, что машине бывает хуже от того, что ей никто регулярно под жопу не дает. Вот если ее поставить на пару лет на улице и не заводить - согласен, будет плохо.

не знаю как м20, но м40 капризный в плане низких оборотов , ему надо давать повыше , на хх голова получает масляное голодание. это как-бы не новость , на фиатах такие же движки были , и вроде бы на первых тазах тоже. отнюдь не призываю гонять сломя голову. просто сам задумался так ли это хорошо как кажется на первый взгляд ?

ты её себе насовсем оставить планируешь ? или потом продавать будешь ?

не знаю как м20, но м40 капризный в плане низких оборотов , ему надо давать повыше , на хх голова получает масляное голодание. это как-бы не новость , на фиатах такие же движки были , и вроде бы на первых тазах тоже. отнюдь не призываю гонять сломя голову. просто сам задумался так ли это хорошо как кажется на первый взгляд ?

ты её себе насовсем оставить планируешь ? или потом продавать будешь ?

Sadman, ты сам-то понимаешь, что 2500-3000 - нормальные обороты для перехода на следующую передачу? Естественно, при обгонах на трассе это может быть и 4000 и 5000, если требуется. Я за бережное отношение к машине.

ты её себе насовсем оставить планируешь ? или потом продавать будешь ?

О продаже пока не думал

понятно ) . мне просто интересно являешься ли ты уже фанатом этой модели , либо просто машину бережёшь , а потом при возможности купишь что нибудь поновее не запариваясь )

понятно ) . мне просто интересно являешься ли ты уже фанатом этой модели , либо просто машину бережёшь , а потом при возможности купишь что нибудь поновее не запариваясь )

Поновее точно не куплю, люблю старые машины))

О продаже пока не думал

если надумаешь продавать,скажи

если надумаешь продавать,скажи

Максимыч, будешь вторым после Мурза)))

Максимыч, будешь вторым после Мурза)))

)))) прикольно очередь выстроилась ))))) непродавай ты её никому ) пусть остается. классная штука. всегда похвастать можно ) да и самому для души порадоваться )

На днях сделал полную химчистку, вместе с багажником. Стало так чисто и пахнет приятно. Но сидухи совсем старые. Сегодня поеду в контору "Автоинтерьер", хочу полностью восстановить форму и все механизмы. Если у них и ткань найдется такая же, то перешью целиком.

давай, давай. только не колхозь ее. иначе мы всем форумом на тебя будем материться ))

давай, давай. только не колхозь ее. иначе мы всем форумом на тебя будем материться ))

Ты что, конечно же будет без колхоза!
Сейчас ищу антрацитовый салон. Съездил сегодня в Автоинтерьер, сказали, что механизмы и пружины не восстановить, надо будет из двух салонов один собирать.