Тема: М40 тухнет после 4000

у меня тоже было непередаваемое ощущение после ремонта башки)))
на радостях стал ездить на спринты и привозить подиумы, регулярно.
но могу тебя уверить, что в скором времени, даже живого мотора м40 станет мало.)) я еще пытаюсь сопротивляться желаниям преобразить его в м42. но силы уже на исходе.)) останавливает только экономичность м40.

меня уверять не надо) у меня была более мощная машина..почти в 3 раза мощнее. е30 у меня так, не для гонок
хотя,хочется туда двиг помощней, но отговаривает одно-завод изготовитель не дурак! и если бы м50,м52 был нужен кузову е30, то непременно эти двигатели бы поселились там

а вот м42 или скорее м44б19 я бы поставил. говорят с ним е30 неплохо рулится

форсы НОВЫЕ!!!! 20к отдал
от замены до замены не замечаю,чтоб уровень значительно уменьшился

я за 25к m42 со всем купил))

я за 25к m42 со всем купил))

у каждого свое) по мне лучше мой м40 со всеми новыми деталями, чем купить непонятный м42 за 25 и вложить в него еще 30, а то и больше