Тема: Установка приводов e34 525 в e30

а сколько за привода с переходниками хош?

переходники пара 40уе
привода пара 80уе

тогда что остается делать из обычных приводов М50 2.5 от Е34. Заморачиваться и искать привода от Е34 3.0 нет смысла ?

слики, ланч, драг старт!))

Но шов целый )

Кто в курсе привода от Е28 2.8 и 3.5 отличаются
Мерил диаметр палки одинаковый
диаметр наружный гранаты 108 мм у обоих
диаметр коронки одинаковый
Однако на 2,8 металическая крышка у флянца редуктора отличается от 3,5
получается что на 2,8 она более округленая а на 3,5 более прямая из за этого привод от 3,5 не садится на флянцы 2,8

Это играет какойто роли? поскольку крышку можно и поменять  или всетоки есть какиета подводные камни?

"Основатель" завтра будет лепить балку е34 540i, так что все ок))
Кстати, никому не нужна моя е30 балка на полиуретане (балка,рычаги дисковые, привода,переходники,редуктор) с 34ми приводами в сборе? Отдам по цене обычного комплекта.

продал наверное давно уже?

Тоже интересно как стала балка е34 540

балка стала как родная)))
но щас не до драгстера. дел куча других пока что навалило. но надеюсь скоро продолжу))

балка стала как родная)))
но щас не до драгстера. дел куча других пока что навалило. но надеюсь скоро продолжу))

А есть фото как балку прикрутил? Балка простая или сложная была?

балка от 540i



у меня побольше уже сделано, но фотки только такие нашел.

Спасибо За тему уже устал привода менять)) за два сезона 9 приводов разорвано будем надеяться что эти будут жить дольше))

есть кто ставил такие? долго ли живут? я на своей с заваркой на 1 день хватает привода. или 235мм ширины на шинах перебор? хочу токорям заказать переход для установки вот только думаю а стоит ли...

У меня такие стоят никаких проблем

Дельный текст по переделке,мужик уважаю.Буду собирать)))

по каталогам привод е34 бъётся от 518 до 530 м60 акпп + 535 м30 америка. Можно ли верить? (очень хочется)

Чертежей так никто и не сделал?сколько в длинную должен получиться переходник, что остался свободный ход?

По идее можно и воткнуть и привода от Е32 или Е34 535. Но придется найти фланцы в редуктор от Е28 528. И вопрос как вставить еще более широкий шрус в рычаг, чтоб не упиралось и дофига не снимать металла...

Т.к. хочу восстановить АБС, вопрос, соответствующие 34е привода помогут?

Нужен переходник с венцом абс.

от 30 его брать или от 34?

Ты будешь делать переходник из е30го

Если можно из 34, было бы подешевле.

Ты меня не понял. Посмотри фотки на 1-ой странице, все поймешь. Венчик абс должен быть на переходнике.

Ты меня не понял. Посмотри фотки на 1-ой странице, все поймешь. Венчик абс должен быть на переходнике.

GSP 205004 на мой тазопоршневой вариант может быть хватит.

Есть выход да родине на несколько производств с отличными специалистами.Что думаю. Может ли кто снять размеры с детали которая получилась в процессе переделки гранаты? Хочу узнать сколько будет стоить изготовление такой детали целиком. В свое время реставрировали мне поворотный кулак на внедорожнике, деньгами взяли 20 или 30$, и деталь на том авто ходит уж пять лет как минимум.