Тема: M10i неадекватно себя ведет (РЕШЕНО)

если при резком газе задыхается, при этом не чадит, то либо насос, либо регулятор ну могут ещё и форсы умирать при нагреве. мерить давление в рампе. форсунки случаем не от волги(таза))?
трамблёр оставь в покое, судя по видео двиг стартует с пол оборота, знач с зажиганием проблем нет.
и это, в вакуумник надо не дуть, а сосать))) даже если мембрана накрылась, то такого ярко выраженного эффекта быть не должно.

если при резком газе задыхается, при этом не чадит, то либо насос, либо регулятор ну могут ещё и форсы умирать при нагреве. мерить давление в рампе. форсунки случаем не от волги(таза))?
трамблёр оставь в покое, судя по видео двиг стартует с пол оборота, знач с зажиганием проблем нет.
и это, в вакуумник надо не дуть, а сосать))) даже если мембрана накрылась, то такого ярко выраженного эффекта быть не должно.

Сегодня будем рампу другую ставить с регулем и форсы мыть. А форсунки вроде в м10 от волгоря не вкорячить )

вкорячить можно DEKA 1D ZMZ 6354,  у меня такие стояли, всё хорошо было

а какие у них параметры не помнишь ? И регуль нада другой ?

регулятор стоял на 2.5 бара с ними. параметры не помню, расход по городу в районе 11-12 литров был ..
переделывать пришлось крепление рампы топливной, там вроде просто расточить отверстия крепежа нужно, делал предыдущий владелец.

Сегодня мыли форсунки, поменяли регуль давления, катушку зажигания, трамблер, температурные датчики - не помогло

Всему виной бензонасос, при режиме "газ в пол" он тупо не выдавал нужное ) после проведенного ТО машина другая

поздравляю с победой )