Тема: Не заводится на горячую!

Помогите! На холодную заводится,едет не глохнет,температура в норме! Если заглушишь,то сразу не заведется,надо ждать пока немного остынет! Думаю проблема в каком-то датчике! Подскажите. m20b27 motronic 1.3
P.S Может ли быть проблема в датчике дросселя и или в дхх?

форсунки , топливный насос

Во-первых, откуда на в27 мотроник 1.3? Сам устанавливал?
Во-вторых у меня так было, вылечилось капиталкой
В-третьих надо померять смесь.

форсунки , топливный насос

С насосом все нормально
Как правильно проверить форсунки? Или сразу менять?

Во-первых, откуда на в27 мотроник 1.3? Сам устанавливал?
Во-вторых у меня так было, вылечилось капиталкой
В-третьих надо померять смесь.

А какой там еще? 1.0? Позже скину номер Bosch
"Капиталкой лечится все"
Как со смесью можно разобраться?

А с чего такая уверенность на счёт насоса?  Если он жужжит и даже качает - это не означает, что он в порядке.

А какой там еще? 1.0? Позже скину номер Bosch
"Капиталкой лечится все"
Как со смесью можно разобраться?

На в27 только 1.0. Если не знаешь, зачем вводить в заблуждение, тем более что они очень сильно отличаются

Надо померять смесь. И определить на холодную она у тебя богатая или бедная или нормальная. Потом давление топлива померять на ХХ и под нагрузкой. Это для начала

А с чего такая уверенность на счёт насоса?  Если он жужжит и даже качает - это не означает, что он в порядке.

+1

У меня такое было:

На холодную заводится после 3-5 сек прокрутки стартёром, на Тёплую( 5-10 минут после остановки) не заводилась вообще, вплоть до разрядки аккума крутил. На горячую(пробовать заводить сразу же после остановки) бывало норм, а бывало заливало свечи.

Это была смерть насоса. Давление под нагрузкой падало до 0.8, без нагрузки 2.5 бар. Т.е., как только форсы начинают "лить", насос не справлялся.

"Капиталкой лечится все"

Ниа! Ниффсё!

На в27 только 1.0.

Были и 1.3 в последние года выпуска Б27.

Были и 1.3 в последние года выпуска Б27.

Во-первых 1.1
Во-вторых ты такие машины видел?

Во-первых 1.1
Во-вторых ты такие машины видел?

Помоему всё-же 1.3, хотя между ними разница только в харде ЭБУ.
Только на картинках на форуме!

А у человека была - последнего года выпуска))) Даже второго перехода стала )))))  Мотроника 1.0 ситояла, вот така-та. Там вообще у него с М20 ничего общего не было) мы запарились РХХ искать и прочую дребедень. Ни с одного мотора не подошёл.

Ну х.з. что у вас там было, но вопервых 1.0 ета отличается лишь немногим от 1.0 стандартного (правда РХХ действитльно другой), а м1.3 на них ставили не в последний год а в последние 3-4 месяца выпуска - вот так вот...