Тема: Выдавливает масло через заднйи сальник коленвала

Какие могут быть причины этого явления кроме того что износ сальника?
В одном месте сказали что износ поршневой группы из за этого повышенное давление, вот и выдавливает - может такое быть? и если да то какие ещё признаки в этом случае должны быть свидетельствующие об этом?
Мотор м40, во впускном коллекторе масла нет, с выхлопа не дымит, едет для м40 я считаю нормально..

Именно износ сальника. Его надо просто взять и поменять

Иначе выдавливало бы и из других сальников и обильно задувало во впуск.

А кроме оригинала какой бы посоветовал?

А кроме оригинала какой бы посоветовал?

Reinz.

А кроме оригинала какой бы посоветовал?

Посоветовал бы оригинал. Лезть менять его второй раз - накладно.

А кроме оригинала какой бы посоветовал?

советовали брать тифлоновый - оригинал совсем не обязательно, но судя по ценам то тифлоновые вдвое дороже обычных кавчуковых.
так что наш выбор - самый дешовый из тифлоновых, хотя на наш век и обычного (он же оригинал) хватило бы
__
еще интересует можно ли найти ему тифлоновые аналоги из нашего автопрома или из доступных иномарочных запчастей? если кто разведает - напишите

так судя по фото в экзисте аналоги вроде и так тифлоновые

Лучше всего возьми посмотри размеры сальника, и иди на авторынок, купи такой же сальник но чуть пошире, т.к. на посадочном месте уже выроботка.
Ну или если оригинал, то надо его немного подшаманить, что бы по возможности устоновить его немного со смещением.

А что, оригинальный сальник настолько дорог, что надо искать аналоги от совавтопрома?

1800

Ну его же не каждый год менять. Смотри: снять-поставить коробку, допустим, 3000р.
Ставим сальник от жигулей за 50 рублей. Затраты: 3000+50 = 3050. Катаемся месяц. Сальник пыщь и потек. Покупаем нормальный за 1800, ставим. Общие расходы: 3050+1800+3000 = 7850.
Ставим оригинальный сальник: общие расходы = 4800 рублей.

не не не... жигулёвский ни за что не буду ставить!!!
или рейнц или сваг, если будут деньги ориджинал

Я бы выбирал между elring и reinz, впрочем, после обнаружения в пакете swag продукции febi и bilstein, можно от них ждать чего угодно.

можно от них ждать чего угодно.

... - а именно тазовый совавтопром )))

Я бы выбирал между elring и reinz

Именно их, или Гётз на худой конец.

спасибо,мужики
*начал копить на замену*

Сальник можете взять любой. Когда покупайте на авто сальники они дороже, а когда от того же насоса или станции они значительно дешевле, и не чем не хуже
По поводу аналогов, сейчас сам переберал движок и заказывал прокладки и сальники, ну в общем заказал прокладочки некоторые оригинальные, и пришли мне они от БМВ ГРУПП, но в нутри был прокладки elring, так что думайте сами=)

заказал прокладочки некоторые оригинальные, и пришли мне они от БМВ ГРУПП, но в нутри был прокладки elring, так что думайте сами=)

Конечно бмв само не делает прокладки. Это баян на тему "чем оригинал лучше неоригинала, хотя марка запчастей одна и та же". На эту тему было пролито много крови на разных форумах

Я бы герметиком залил...

По сабжу, посмотри заодно царапины на колене. Хотя у меня был вал царапаный довольно сильно, но сальник не пропускал.  Эт так. на всяк случай.