Тема: компресия

какая должна быть компресия в двигателе ?? и может ли быть то что большая компресия это плохо?
ещё вопрос: какая разница допустима между цилиндрами?

какая у кого компресия? и кто перебирал мотор какая она была на обкатке и на сколько упала как прошли обкатку?

вроде 13 очков норма -хотя все говорят по разному и правды не от кого не добьешся у кого растет после обкатки у кого падает! у кого при собратом моторе 10 после обкатки 13,а бывает на оборот собрали 14 -даже цифры слышал покатались до 11 упала! все врут и точно некто не знает!)))

я сегодня замерил компресию в целиндрах,итого 15.7 +- 0.3!!!! мотор 500км после сборки!!!!! это нормально? собран на м52б28 мотрон 1.3 расходомер бош дросель 2.5! на чуть прогретом двигателе!

на спирту можно еждить

я сегодня замерил компресию в целиндрах,итого 15.7 +- 0.3!!!! мотор 500км после сборки!!!!! это нормально? собран на м52б28 мотрон 1.3 расходомер бош дросель 2.5! на чуть прогретом двигателе!

Движок как себя ведет, бывает компресометр врет, возьми у кого-нибудь еще и померь? Из чего двигло собиралось, либо поршня не те, либо башка пилена хорошо. Готовся к повторному разбору! Самый простой вариант, прокладка ГБЦ из листового аллюминия(толщину надо считать) и две обычных прокладки! Ну или другую ГБЦ если поршня стоят нужные!

мой мотор 2,5 компресия 10-11 норма это как пишут немцы

Движок как себя ведет, бывает компресометр врет, возьми у кого-нибудь еще и померь? Из чего двигло собиралось, либо поршня не те, либо башка пилена хорошо. Готовся к повторному разбору! Самый простой вариант, прокладка ГБЦ из листового аллюминия(толщину надо считать) и две обычных прокладки! Ну или другую ГБЦ если поршня стоят нужные!

тоесть ты хочешь сказать что компресия большая из за большой сж?поршня от м20б2.5 бошка тоже б2.5!

вроде норма 12 очков, а на ете 10 помоему!

тоесть ты хочешь сказать что компресия большая из за большой сж?поршня от м20б2.5 бошка тоже б2.5!

Ну да, при образовании нагара в камере сгорания, компрессия тоже повышается!

при компрессии в 15 очков имхо придется ездить на каком-нить 110 бензине имхо
а на 95м мотор порвет от самопроизвольной детонации

я так думаю те компрессометр врет по черному

15.7 на нормальном моторе полюбасу быть не может. Даже если повысить СЖ, то сильно компрессия не поднимется - всё же потери небольшие есть всегда по неплотностям. Я такой результат при замере с маслом получал. Я бы посоветовал поменять компрессометр. Да, и кстати мерить насколько я помню нужно до 3х поднятий стрелки компрессометра.

Да, и ещё - компрессометр лучше брать со шкалой не больше 14-15.

15.7 на нормальном моторе полюбасу быть не может. Даже если повысить СЖ, то сильно компрессия не поднимется - всё же потери небольшие есть всегда по неплотностям. Я такой результат при замере с маслом получал. Я бы посоветовал поменять компрессометр. Да, и кстати мерить насколько я помню нужно до 3х поднятий стрелки компрессометра.

как понять до трёх поднятий стрелки компресометра?я вкручивал компресометр и крутил стартером до тех пор пока она вообще шевилится неперестанет!

сейчас пошол в автокемп купил новый компресомерт,прогрел движку и в итоге компресия 14! это норм?

нормально !ездий и не парься!

у меня по 10 и я не парюсь.

 я то парюсь что много а не мало)))))))))))))))))))

сейчас пошол в автокемп купил новый компресомерт,прогрел движку и в итоге компресия 14! это норм?

Может колечки еще притираются, поездий пока так, через 1000 еще померь!

обкатка меня убивает(((((((((((((((((((были бы ролики я бы поставил её и пускай сутки едет)))))))

У меня так же было - норм это. 14.5 выдавало. После обкатки (длииительной) упала вроде на 13.5. Витя должен помнить. Причм, такая компрессия держалась в 4-м горшке до конца, в остальных упала до 12.8 за 100тисяч км.
Сейчас в том же блоке на м42 компрессия около 12(11.8-12.5, по мануалу 11.

Во время обкатки мотора (примерно от замены до замены масла 6-10к) компрессия может меняться на несколько очков. Это нормально. У тебя нормальная компрессия для свежесобранного мотора.

Ну 14 это уже не 15.7. Такое на свежесобранном моторе может быть, если блок точил и новые поршня ставил. Потом должна на 12-13 где-то упасть.

+1. У меня после сборки М40 - 16 была. Но где-то пару часов. Без П** я серьёзно.

всем спасибо,обнадёжили)

на м20 норма 12
у меня на 5ти цилиндрах по 11, а на одном 10.