Тема: замена мотора или переборка

люди подскажите купил недавно 324 td с проблемным мотором - заводиться но как только мотор прогревается потеря мощности, даже заводиться перестает кажеться компрессии совсем нет. я думал мотор другой купить и поставить или может довести до ума этот. подскажите как лучше, куда ее можно отогнать чтоб посмотрели и можно ли на нее бензиновый движок закинуть не меняя птс. заранее спасибо  друзья!

Если компресии нет то она и на холодную заводитса небудет, помоему 80% проблемы в топливном насосе (ТНВД), но я и компрессию проверил-бы тоже. А какой дым на холодную и на горячую?

не правильно отрегулированы клапана

узнал от предыдущего хозяина что это началось когда он зимой залил летнюю солярку потом залил какой то очиститель. так всю зиму и простояла. и еще мне кажеться что и турбины нету(не знаю где она находится) кто с москвы подскажите не дорогой сервис или мастера кто бы мог компитентно на нее взглянуть. дым в обоих случаях одинаковый черный еще когда открываю крышку мотора куда заливаеться масло то оттуда идем дым при работе двигателя поэтому решил что нет компресии

дым из под крышки это норм,у тебя с топливным  насосом проблемы походу

На Можайке есть хороший дизелист,я с ним работал как-то вместе. Мужик шарит и денег не много берёт. Контора называется "Армада- Авто", если хош сгоняй к ним.

спасибо, сегодня же позвоню им

Турбина находится справа от двигателя над выпускным коллектором.
в каком кузове машина?

кузов седан. E30. турбины нет.  а в птс указано 115 лошадок. видимо турбину сняли. я думаю о замене мотора потому если дело в компресси то потребуеться капиталка, а она может обойтись даже дороже  чем замена двигателя. подскажите пожалуйста бу двигатель + работа по замене обойдуться примерно в 40 - 50 тыс.  дорого ли это? или стоит по химичить над тем который стоит?

Если двиг турбованный был и турбину сняли, то это не двиг а ОВОЩЬ. Вернуть "прыть" поможет установка впускного коллектора от атмосферника или восстановить турбинку на место. И ещё, если не заводится на горячую, то ПП (плунжерная пара) требует замены. Для информации! Можно поставить ПП от электронного насоса или от Ниссановского RD28, главное ПП нужно менять с кулачковой шайбой.

турбина подходит от ЗИЛ Бычек, передалка минимальная, если можно так назвать, посмотри на http://www.e34.su/forum/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1 поищи там гдето есть.