Тема: Установка мотрона - вопросы.

всем привет, ставлю товарищу мотрон на М20В20. в итоге все собрал, но не заводится. включаешь зажигание - РХХ не гудит. срутит только стартер. свечи сухие, форсы не открываются.
предполагаю, что датчик колена - кто как думает?

народ, не молчите - жду советов

думаю точно также, искра есть?

думаю точно также, искра есть?

искру не смотрел - в гараже был один. короч, искать датчик колена на подтык!

ну либо прозванивать его, у него ж там должно быть определенное сопротивление, ты кста посмотри он у тебя точно на венец смотрит? мож чутка изогнулся и не туда теперь наклонен?

ну либо прозванивать его, у него ж там должно быть определенное сопротивление, ты кста посмотри он у тебя точно на венец смотрит? мож чутка изогнулся и не туда теперь наклонен?

ну я особо не приглядывался, но вроде как ровно ставил. сопротивление-то у него какое должно быть между какими контактами?
 

а вот чего не знаю того не знаю, в мануале должно быть написано

всем привет, ставлю товарищу мотрон на М20В20. в итоге все собрал, но не заводится. включаешь зажигание - РХХ не гудит. срутит только стартер. свечи сухие, форсы не открываются.
предполагаю, что датчик колена - кто как думает?

если клапан ХХ не гудит то ДПКВ тут не при чем... от главного реле не идёт питание... а его включает мозг в свою очередь.... на него может просто  не приходить + от зажигания... или ненадежная масса... либо установлено не то реле... на м1.3 оно белого цвета.... проверь плюсы и управление на реле

на главном реле перемыкаю управляемые контакты - бензонасос врубается.
признаюсь, что мозги ронял - может все дело в них? мозги от м1.1. кстати, масса на корпус мозгов нужна?
получается надо искать для начала + и - на мозги. потом с главным реле мутить. хорошо, завтра буду пробовать

на главном реле перемыкаю управляемые контакты - бензонасос врубается.
признаюсь, что мозги ронял - может все дело в них? мозги от м1.1. кстати, масса на корпус мозгов нужна?
получается надо искать для начала + и - на мозги. потом с главным реле мутить. хорошо, завтра буду пробовать

бензонасос не  должен врубаться.... ты  релюхи не перепутал ?

я релюхи вообще не  трогал. как стояли - так и стоят. попробую переставить еще тогда

В бардачке разъем соеденил? Там соеденяются только 2 провода. Желто зеленый соединять не надо.

В бардачке разъем соеденил? Там соеденяются только 2 провода. Желто зеленый соединять не надо.

не соединеил, потому что там совершенно не подходят разъемы. тот что из салонной проводки на 3 контакта, а из проводки мотрона - там большая колодка и провода по цвету не совпадают совершенно

возился сегодня опять с электрикой - выяснилось, что реле перепутаны местами. поставил как надо - в итге все равно не мур-мур. Проводил аналогию со своей машиной - на главном реле на 86 контакте при включенном зажигании на маем авто есть сопротивление - здесь нет ничего. куда идет этот провод - он зеленого цвета?
также в районе генератора имеется провод коричневый с синей полосой с мамой на конце - он тож не подключен - по ходу на возбуждение генератора, но на этой гене его некуда втыкать. что вы по этому поводу думаете?

на 86 контакт гл.реле идет управляющий провод от мозга

Андрюх, спасибо. получается этот провод чтоли перерублен у нас... не работает ни РХХ, ничего, признаков жизни не наблюдается пока что.
завтра провод в обход косы этот кидать буду.

кстати, этот провод прям в мозг идет, или просто рядом с мозгом выходит? если рядом, то звонил я его-  нет ничего.

ты лучше посмотри куда идет провод который рядом с генератором.

ты лучше посмотри куда идет провод который рядом с генератором.

этот провод скорее всего идет на возбуждение генератора. На этом генераторе, как и на моем этот провод не нужен...

ура! завели! все работает! проблема была в перерубленном проводе, идущем от колодки мозгов в салонную проводку. все соединили и машина заработала!

тема закрыта