Тема: Расход 17,5л/100км, в чем причина?

Расход 17,5л/100км, до поры до времени устраивало, но есть предел терпения, в чем причина? Зажигание выставлено, карб настроен, все датчики новые, нигде не течёт, свечи перелив не кажут, всё типа идеально, а бензин тока успевай доливать! Минимум что получалось 15л/100км, но это очень овощно ездить)))) m10 2BE АКПП

предположу как вариант - неисправен датчик скорости или одометр или радиус колес у тебя завелик...
я к тому что твои 100км это не настоящие, а ты проехал на самом деле много больше.

предположу как вариант - неисправен датчик скорости или одометр или радиус колес у тебя завелик...
я к тому что твои 100км это не настоящие, а ты проехал на самом деле много больше.

Диски и резина по заводу всё. Менял одометр, тоже самое, мерил расстояния по яндекс карте, для сравнения, всё честно показывает, скорость тоже мерил по GPS и по рядом идущей машине, так же всё по честному!)))

Если эти 100км в пробках по городу, то это нормально))

Бензин плохой может быть.

TauruS

Добро пожаловать в клуб М10 пожирателей бензина))
Мой полностью исправный м 10 поглощает бензин со скоростью 20 литров на 100км. И при  этом кажет симптомы совершенно здорового двигателя.

таже тема М10 кушает хорошо  иногда 15 иногда 20 при средней езде

чисто ради интереса!!! сколько кушает м20в25???

У меня при средней живучести мотора и карба(болеменее настроил) пожирает 10л на 100км по городу и 8.5л в смешаком цикле
Режим езды неспешный, кручу до 2500-3000об/мин, иногда бывает до 3500
Когда топчешь тогда ест литров хз много, за 13, т.к. неполучается все 100км втаптывать кароче эту цифру можно обозвать так от 13 до бесконечности

Все ведь зависит от манеры езды, плавность хода, как нагружен мотор, постоянно ли мотор в нагрузке или мотор просто потдерживает скорость
Этому годами учатся, экономной езде
В любом случае это карбюратор, либо там воздушная заслонка неработает либо пружина воздушной иголки навернулась и все время боготит, а как с измерение на СО?

У меня м10 жрет 11 на сто. инжектар

надо смотреть какие жеклеры стоят и как настроен карб + износ деталей карба, может это у тебя нормальный расход изначально

сам езжу примерно литров 11-13 при размеренной езде с переодической тапкой в пол по городу, по трассе не проверял)

у меня м10i город,- спокойноя езда 9-10литров, тапку в пол- 11-12литров, трасса скорость, до 110, 7-7,5литров, скорость 120-150,-8,4литров, двигатель после капиталки                А тебе посоветую проверить регулятор давления топлива

TauruS

Добро пожаловать в клуб М10 пожирателей бензина))
Мой полностью исправный м 10 поглощает бензин со скоростью 20 литров на 100км. И при  этом кажет симптомы совершенно здорового двигателя.

было то же самое с родным м10... снял его нах и поставил м20 на мотроне...

было то же самое с родным м10... снял его нах и поставил м20 на мотроне...

))))) как  не  крути ,это пока  лучший  ремонт  м10

по факту! у меня мотор не капитален! 190 тыщ пока!  гремит, трещит, но  жрет  в  среднем 8-10  литров! езжу  в  горной  местности!

Город- 13-17
Трасса- 8

Город- 13-17
Трасса- 8

не хилый такой разброс. 8-17

было то же самое с родным м10... снял его нах и поставил м20 на мотроне...

Вот если бы еще перед съемом причину определил .

не хилый такой разброс. 8-17

17, это если мотор крутить до 5000-6000, а если до 3000-3500, то 13 получается
Да и по трассе, больше 110 неезжу, кроме обгонов!

у меня 10 в среднем при спокойной езде и редкими рывками на светофорах. недавно заглючило карб, из трубы валил черный дым и жрала порядка 20 литров. При агрессивной езде литров 13-14.
Расход может подняться из-за сбитого зажигания даже на несколько градусов. (что у меня видимо и было)

Вот если бы еще перед съемом причину определил .

причину определил... чтобы м10 поехал надо поменять его хотябы на м20

причину определил... чтобы м10 поехал надо поменять его хотябы на м20

)))))))))))))))) Убил

m10 начинает пожирать немеренно бензин при убитом карбе 2 ВЕ -выработка игл ,дифузоров и т.д. и никакая настройка тут уже не поможет.Я со своим промучался полгода -мог с закрытыми глазами его разобрать -собрать,тоже расход был сначала стабильно 13-15 , а потом начал и к 20-ке подбираться, в результате я плюнул на это дело и пусть говорят что колхоз , но я втулил карб от своего бывшего Таза 09 -и уже почти 20000 км забыл вообще про карб,движок работает как часики,расход по городу 9-10 при 95 АИ и 7-8 трасса,160 км/час свободно бежит. всю зиму тоже нормально отъездил -заводится и в 30 гр . мороза,а то некоторые начнут рассказывать про обмерзание заслонок и т.д.Нужно только грамотно его настроить и поставить нужные жоклеры и тогда будет все зашибись.     

причина по которой я снял турьовый мотор - расход )))) ка я тебя понимаю. ))))) ставь либо инжектор, либо свап

На карбе от таза 8,4-трасса, 15-город с пробками. Стоит убитый, тарахтящий, ушатанный, чрезмерно пожирающий масло М10.

блин,у меня тоже по черному жрёт бензик,хочу инж поставить,есть кто с этим сталкивался?отпишитесь плиз в личку

блин... так это ж нормально для м10... то он просто на свап просится