Тема: Вот засада я растроен ...

Капался по сайту и нашел вот что -> /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTYyMy4w ... Честно говоря я в шоке ... я слышал что за 2500 У.е. можно взять живой экземляр , при этом практически нечего не вкладывать ... а здесь описано обратное ! честно говоря хочеться Выдать СТРОКУ МАТА ...  tommy

За 2500 можно получить средненький экземпляр, который будет просто стабильно ехать
Либо случайно урвать достойный вариант

А что вызывало желание "выразиться"?

Не парься и бери вот это: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5jYXJzLmF1dG8ucnUvY2Fycy91c2VkL3NhbGUvNDEwNjUyLmh0bWw= Я бы сам взял, да тут понял на днях что не могу расстаться со своей е28, а так денег нет... Или вот эту: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5pcnIucnUvY2Fycy9wYXNzZW5nZXIvdXNlZC9zaG93QWR2ZXJ0LDQ4MDc2NDk1LDc0NiwzNC5odG1s эту я сам смотрел, дядечка отдаст ее за 70тыр, вложений нужно немного: тормоза прокачать, устранить течь ГУРа, кулису отремонтировать(отдашь тыщ 5 от силы), и можно ездить)))) Потом можно лобовуху поменять и выпуск.

SHIZO, зачем нервничаешь?

Тебе машина для чего нужна?
Очень важный вопрос, нужно его обдумать и честно себе ответить

Первую машину хочешь покупать?

Капался по сайту и нашел вот что -> /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTYyMy4w ... Честно говоря я в шоке ... я слышал что за 2500 У.е. можно взять живой экземляр , при этом практически нечего не вкладывать ... а здесь описано обратное ! честно говоря хочеться Выдать СТРОКУ МАТА ...  tommy

все крайне относительно. Я взял живой экземпляр примерно за такую сумму. Все заводится, все едет, очень доволен.
Но сейчас аппарат стоит разобранный  и ждет моих ласковых рук.  Можно было ездить (как мне многие и советовали) еще годика полтора - два. а потом продать и купить другое.
Но мне например, неприятно ездить с отгнившей полкой АКБ. на скорость не влияет. все там держится, но вот хочу лучше и все. Можно поездить со средненькими амортами Плазой и неновым бильштайном сзади, но мне хочется получше. и тд.
Старая иномарка (БМВ особенно)  - не для тех, кто хочет просто ездить и все. Просто ездить - свежий ВАЗ-21093, навещая сервис раз в полгода для всяких мелочей по инжектору  и ходовой.
Это мое личное, сугубо субъективное мнение

Капался по сайту и нашел вот что -> /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTYyMy4w ... Честно говоря я в шоке ... я слышал что за 2500 У.е. можно взять живой экземляр , при этом практически нечего не вкладывать ... а здесь описано обратное ! честно говоря хочеться Выдать СТРОКУ МАТА ...  tommy

я же тебе писал уже

деньги придется вкладывать в любое авто, но в BMW Е30 их хочется вкладывать, т.к. в этот автомобиль влюбляешься с первого взгляда, с первого нажатия на педаль акселератора. после того как ты проедешь на ней хотя бы 300 метров, ты поймешь что этот автомобиль весьма хулиганистый в своем поведении и тем самым он будет тебя подталкивать к более агрессивной и уверенной езде, он даст тебе массу впечатлений и адреналина... и вот тогда начнется твое неуемное хочу )) а именно: хочу турбину, хочу 16 литье, хочу обвес, хочу спорт салон, хочу.. хочу.. хочу.......
т.е. если в большинстве случаев в автомобили вкладывают деньги при необходимости, то в Е30 вкладывают деньги потому что хочется его улучшить еще и еще, и BMW дает тебе максимальный простор для твоей фантазии и максимальные возмозности для изменений (тюнинга)
хотя тюнинг как таковой любят не все, кто то предпочитает доводить Е30 до первоначального состояния, того какое оно было при выходе с конвеера, что нередко дает лучшие внешние результаты чем тюнинг.

покупай Е30 не задумываясь, и у тебя появится шанс сделать конфетку своими руками и именно такой какой хочешь ты

ЗЫ: фигасе на похмелье проперло меня  tease

SHIZO, зачем нервничаешь?

Тебе машина для чего нужна?
Очень важный вопрос, нужно его обдумать и честно себе ответить

Первую машину хочешь покупать?

да машина бу первая , прошу меня извенить если я развел здесь балоган ... Машина будет браться для того что бы поучиться ездить ... по совету с встречи клуба сказали что бери 1.8 но если брать на про запас тогда 2.0 литра ... еще сказали что лудше брать 2й переход ...

Капался по сайту и нашел вот что -> /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTYyMy4w ... Честно говоря я в шоке ... я слышал что за 2500 У.е. можно взять живой экземляр , при этом практически нечего не вкладывать ... а здесь описано обратное ! честно говоря хочеться Выдать СТРОКУ МАТА ...  tommy

я же тебе писал уже

деньги придется вкладывать в любое авто, но в BMW Е30 их хочется вкладывать, т.к. ... оно было при выходе с конвеера, что нередко дает лучшие внешние результаты чем тюнинг.

покупай Е30 не задумываясь, и у тебя появится шанс сделать конфетку своими руками и именно такой какой хочешь ты

ЗЫ: фигасе на похмелье проперло меня  tease

Извнеи забыл ... просто у меня еще нет е30 , и я незнаю во что буду деньги вкладывать если возьму БМВ ...

Извнеи забыл ... просто у меня еще нет е30 , и я незнаю во что буду деньги вкладывать если возьму БМВ ...

Ну вот в БМВ и будешь вкладывать )

+1

SHIZO, если берешь машину учиться ездить, тогда бери копейку, а потом уже садись на БМВ

+1

SHIZO, если берешь машину учиться ездить, тогда бери копейку, а потом уже садись на БМВ

Ну не обязательно, у меня первая машина была Е30 И вторая тоже Е30 сейчас

Но когда у меня появилась первая машина, у меня права были уже 3 года как (пылились на полке) и мне самому было уже 23.

если он в#уя##тся, то хоть машину не жалко будет

если он в#уя##тся, то хоть машину не жалко будет

Ну я к тому, что хоть и была у меня первая машина, но обычного 18летнего отсутствия мозга уже не было, так что ездил я вполне разумно и осторожно

если он в#уя##тся, то хоть машину не жалко будет

Ну я к тому, что хоть и была у меня первая машина, но обычного 18летнего отсутствия мозга уже не было, так что ездил я вполне разумно и осторожно

иногда мозга не достаточно, а как раз наоборот моск не нужен, а нужна четкая отработанная временем реакция

если он в#уя##тся, то хоть машину не жалко будет

Ну я к тому, что хоть и была у меня первая машина, но обычного 18летнего отсутствия мозга уже не было, так что ездил я вполне разумно и осторожно

иногда мозга не достаточно, а как раз наоборот моск не нужен, а нужна четкая отработанная временем реакция

От фур уворачиваться чтобы
Моск нужен Нужен и опыт

нет, моск все таки иногда не нужен. реакция давит на газ и крутит руль вправо, а обделавшийся моск давит на тормоза, что уже бесполезно и крутит руль влево

Не с копейкой вариан отподает , просто знаком с этими орущими и не едущими тазиками , друг взял толку ноль , одни вложения , а таз как ни ехал так и не хочет ехать ... а по поводу мозга , не безпокойтесь он присутствует , и все совершаеться в пределах разумного ... Я думаю что если машина не будет правоцировать то и вождение будет спокойным ...

+1

SHIZO, если берешь машину учиться ездить, тогда бери копейку, а потом уже садись на БМВ

Сакажем водить автомобиль не очень проблемотично , а вот привыкнуть к дороге это уже другое ... а на авто вроде копейки , вообще страшно появляться на дорогах ...

Я думаю что если машина не будет правоцировать то и вождение будет спокойным ...

А БМВ провоцирует

я вот на 728 учитлся и доучился,машина в утиль пошла,благо сам жив здоров,потом пол года на космиче покатался(денег копил на бмв),и теперь e30 спокойно и без лишних выпендрежей езжу. вообще SHIZO не слушай никого и покупай E30.а машина провоцировать по любому будет на далеко не спокойную езду.просто надо меру знать,да и свои возможности расчитывать.

Лучше всего учиться на хорошем! БМВ- это хорошо... делайте выводы))))) Я сам учился ездить на е30, покоцал ее со всех сторон, но ничуть не жалею о своем выборе! Хотя машину, конечно, жалко, но это чувство правильное, заставляет думать прежде чем жать на тапку, а если учиться на копье, не жалеючи его, то научишся мало чему (имхо)...

Лучше всего учиться на хорошем!... ... а если учиться на копье, не жалеючи его, то научишся мало чему (имхо)...

Гы ... лично моё про "копью" на ней не учиться ездить , а учиться ремонтировать жигули ...

это тоже нужный опыт

это тоже нужный опыт

в полне возможно ) но хочеться что нибуть что хоть до Нижнего Новгорода без проблем доедет и обратно )))) ибо 460 км в один конец это не мало , оссобенно для "тазика" ...

но хочеться что нибуть что хоть до Нижнего Новгорода без проблем доедет и обратно ))))

ПОЕЗД!! (шутка)

Попробую объяснить контраст.
Бывают машины - чтобы доехать (грубо, дотащить свою задницу) из точки А в точку Б с минимальными затратами.

Если я несколько дней на машине не езжу, меня начинает ломать. Закрываю глаза, и кажется, что я разгоняюсь, торможу, маневрирую. Когда моя машина месяц была в ремонте, мне начали сниться крутые кошмары, а когда меня возили на других машинах друзья, это была просто пытка.

Объяснил?