Тема: Замена ремня ГРМ bmw318, E30 M10

Всем добрый день. Первый раз столкнулся с заменой ГРМ, порвался(износился) по видимому от времени. Подскажите пожалуйста как его поставить. И нужно ли выставлять по меткам? и есть ли они(метки) вообще? Двигатель М10.
За ранее спасибо.

на м10 цепь 

на м10 цепь 

я даже писать не стал))))))))))))))))))))))))))))))чудны крестьянские дети

на м10 только один ремень генератора.

Лан  мужики не стебитесь))) Как поменять собственноручно ремень ГРМ и нужно ли ориентироваться на метки??? И на какие?
Подскажите плз. По свидетельсву регистрации о регистрации ТС написано: Модель двигателя 184VD. Авто 1987 года. объем 1.8 карбюратор.

У тебя цепь!Сказано же! Если ты имеешь ввиду приводной ремень, то ео менять 5 минут!Скручиваешь вяскомуфту вместе с крыльчаткой, отпускаешь генератор, меняешь ремень, натягиваешь гену и ставишь муфту обратно.

А для чего снимать муфту. Кстати там резьба левая. У меня на дызеле ремень великолепно проходит между родиатором и крыльчаткой.

Потому что так проще его и снимать и ровно располагать, снятие муфты совсем несложная процедура.

муфту мона не снимать ремень отлично входит и выходит (замечательно выходит)

+1 муфту не надо снимать. просто ослабить гену и все.

Лан  мужики не стебитесь))) Как поменять собственноручно ремень ГРМ и нужно ли ориентироваться на метки??? И на какие?
Подскажите плз. По свидетельсву регистрации о регистрации ТС написано: Модель двигателя 184VD. Авто 1987 года. объем 1.8 карбюратор.

Это брат Белослава

Да ладно парни, хорош стебаться, ну не знает человек что там цепь, чё поделаешь. Кстати меняется всё нормально даже не снимая крыльчатки.

+1    если долго мучится чтонибуть получится

Может у типа просто м40?