Тема: не уж то м10 такой слабый..

да еще смотря каким бензом заправишь у меня после тнк пульсар вообще взлетает

м10 Л-джет. Прет отлично, переключаюсь на 5300об. когда надо вдуть. Сейчас сзади резина 205\65\15- в поворот боком заезжает ))))

я могу добавить от себя: поменяй все фильтра (топливный, воздушный, почисть форсы, выставь зажигание) и ты не узнаешь свой автомобиль.

расход около 8  по городу по трассе меньше смотри топливную он у тебя заливает по ходу

у тебя правда расход 8литров по городу??)

или вы все врёте или я дурак))) ну если бы заливало то дым был бы чёрным, хотя и сам думаю что заливает,(

Выкрути свечку посмотри. Черная- заливает

смотрел коричневого цвета

Бронепровода смотрел? Может зеленые?
Крышку трамблера давно чистил\менял?
УОЗ попробуй в + сдвинуть.

Бронепровода смотрел? Может зеленые?
Крышку трамблера давно чистил\менял?
УОЗ попробуй в + сдвинуть.

провода в норме на пробой тоже смотрел, крышку чистил недавно недели две назад, зажигание по меткам, сегодня чуть в плюс добавил холостые поднялись тянет вроде также.. думаю что дело в фильтрах у  меня с  утра машина заводиться только со 2-3раза или только после 6 провотов двигателя...

сегодня пол дня ездил внимательно смотрел за поведением своей машинки, на 4 передачи при скорости 60км нажимаешь педаль, а она как то вяло разгоняется как будто кто то за жопу держит как с прицепом)))

сегодня пол дня ездил внимательно смотрел за поведением своей машинки, на 4 передачи при скорости 60км нажимаешь педаль, а она как то вяло разгоняется как будто кто то за жопу держит как с прицепом)))

у мя так же=)

у мя так же=)

думаешь это норма)

не знаю =( она у мя после 3000об начинает только динамично разгоняться   Форсунки хочу помыть попробовать. ультразвуком. Не знаю даст ли это что нибудь. Колеса кстати к15. 196\65

у тебя правда расход 8литров по городу??)

правда я просто езжу спокоино все отрегулировано двигло полностью новое поменял все кроме блока масло comma  всех узлах + супротек после капиталки проехал чуть больше 4 тысяч карб отлично настроен правда намучался я с ним  щас поставил газ интересно посмотреть на расход и динамику на газе правда не могу смеситель наити но это дело времени у  друга на газе лучше едит и расход тот же остался

m10i
без лишнего груза и посторонних пассажиров до сотни 10сек без перегазовки))
редуктор 4.10

на 4 передачи при скорости 60км нажимаешь педаль, а она как то вяло разгоняется как будто кто то за жопу держит как с прицепом)))

Парни, если хочется стартануть резко при движении на скорости 60км/ч то тут уж никак не обойтись без второй передачи. 102 кобылы и то количество крутящего момента которое есть в М10 никак не способны на такие чудеса как пулять с 60 на четвертой... ну честное слово . Забываете про такое счастье как механика! Ведь тут сам всегда решаешь когда и как пришпорить своих кобыл!

зажигание не в + (запаздывание) крутить надо а на опережение, короче против вращения бегунка трамблера. примерно 5-10мм. если от метки в запаздывание то ехать вообще перестает, что м20 джет что м10 джет.. да собственно что и карб.

зажигание не в + (запаздывание) крутить надо а на опережение, короче против вращения бегунка трамблера. примерно 5-10мм. если от метки в запаздывание то ехать вообще перестает, что м20 джет что м10 джет.. да собственно что и карб.

да да. Извиняюсь, ошибся. Умом пониманимаю, а на словах не смог объяснить 

зажигание не в + (запаздывание) крутить надо а на опережение, короче против вращения бегунка трамблера. примерно 5-10мм. если от метки в запаздывание то ехать вообще перестает, что м20 джет что м10 джет.. да собственно что и карб.

ну это понятно обычно в плюс говорят когда на раннее зажигание ставят..

Когда стоял полу убитый джет 1.8 с приорой на ровне стартовал,но проехав  метров 300 она на пол корпуса выезжала,крутил не доходя до отсечки,тах не работал..а при 60 км вообще не ездил на четвертой передачи,тока если до боялся что до заправки может не хватить..)))

чето не знаю..... я на карбе-один езжу(когда варштаймера нету) )))))

поменял топливный фильтр машина слегка пошла побыстрей, сегодня смотрел за выхлопом при сильном нажатии выходит чёрный дым но не сильный это норма или льёт?,  и ещё один вопрос при скорости около 80 км/ч на подьёме в гору энометр показывает максимальный расход, на ровной поверхности где то 20 литров со пуска на нейтралке где то 3-4 литра, где искать причину в расходомере? и у кого как показывает эконометр..?

Тебе надо ДМРВ проверить. Эконометр у большинства или не работает или показывает погоду.

Тебе надо ДМРВ проверить. Эконометр у большинства или не работает или показывает погоду.

всё таки хотелось бы сделать именно эконометр)))