Тема: е30 уже не модно

Вроде все как положено. Подвеска и рулевая целиком новые. Двиг откапитален. Но что то не то, не такая она как до восстановления(((( Сам не могу понять почему((?

Двиг не капиталить надо было, а ставить другой. На сколько финансы позволяют. Судя по твоим сообщениям тебе позволяют не плохо. Вот и ставил бы себе движок мощный, тормоза хорошие и радости был бы рад и доволен. =)

и вообще купить другую машину)))
P.S. достали символы внизу, зачем их вводить постоянно?

Просто если бы ты сразу поставил добротный мотор,подвеску и т.д то сомневаюсь,что был бы разочарован...

Двиг не капиталить надо было, а ставить другой. На сколько финансы позволяют. Судя по твоим сообщениям тебе позволяют не плохо. Вот и ставил бы себе движок мощный, тормоза хорошие и радости был бы рад и доволен. =)

Предпологалось просто восстановление. Она меня полностью устраивала, даже с погнутым рычягом и полностью брякающей подвеской. Веселая была машинка и безатказная, а щас и ощущения не те, и выделывается постоянно. Да, все машины, на которых я ездил не мои, а эта своя собственная, я на нее заработал и восстановил сам  и на свои деньги а не на чьито.

КАК УБРАТЬ ЭТИ ГРЕБАНЫЕ СИСМВОЛЫ?

Просто если бы ты сразу поставил добротный мотор,подвеску и т.д то сомневаюсь,что был бы разочарован...

Бюджет не тот - это раз, она меня полностью устраивала - это два.

ДА НЕ РОБОТ Я, ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО СООБЩЕНИЙ ОНИ ПРОПАДУТ? (СИМВОЛЫ, КОТОРЫЕ НУЖНО ВВОДиТЬ)

Бюджет не тот - это раз, она меня полностью устраивала - это два.

ДА НЕ РОБОТ Я, ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО СООБЩЕНИЙ ОНИ ПРОПАДУТ? (СИМВОЛЫ, КОТОРЫЕ НУЖНО ВВОДиТЬ)

Попроси кого-нить чтоб тебя покатали на крутой е30 с нормальным мотором и тп.

Они сами пройдут,когда наберешь 10 вроде))))

Попроси кого-нить чтоб тебя покатали на крутой е30 с нормальным мотором и тп.

Они сами пройдут,когда наберешь 10 вроде))))

у меня уже как полгода 4 сообщения))))) НА е34 понравилось с 3 литровым мотором)))

е34 не е30)) Она бальшая.

Предпологалось просто восстановление. Она меня полностью устраивала, даже с погнутым рычягом и полностью брякающей подвеской. Веселая была машинка и безатказная, а щас и ощущения не те, и выделывается постоянно. Да, все машины, на которых я ездил не мои, а эта своя собственная, я на нее заработал и восстановил сам  и на свои деньги а не на чьито.

КАК УБРАТЬ ЭТИ ГРЕБАНЫЕ СИСМВОЛЫ?

Видимо просто привык к этой движке. Фиг знает, может что-то не так сделал.
У тебя и три года будет 4 сообщения, если только в Курилке писать будешь))

Видимо просто привык к этой движке. Фиг знает, может что-то не так сделал.
У тебя и три года будет 4 сообщения, если только в Курилке писать будешь))

Я читать больше люблю чем писать. зареген давно уже. больше пользуюсь советами бывалых, сам салага еще)))))) А БУКВЫ ВВОДИТЬ НАДОЕЛО)))

е34 не е30)) Она бальшая.

Вот в этом ее и минус, люблю маленькие машинки.))

подвеску надо было на м-спорт менять, короткую рейку от 36 или 46.
и м42 конечно

Цитата: БелославЪ от Вчера в 08:58:07

    аааа зачёт.
    PS был прикол когда я по телефону в трамвае объяснял парню из наших "свяжись с Сатаной, у него были головы на продажу". Это произошло на остановке когда зашли несколько православненьких тётенек  (там церковь как раз)

Жесть! Тётеньки тебя наверное до сих пор вспоминают со страхом! И крестятся...



гъы гъы  полный отпад представляю их реакцию

Я читать больше люблю чем писать. зареген давно уже. больше пользуюсь советами бывалых, сам салага еще)))))) А БУКВЫ ВВОДИТЬ НАДОЕЛО)))

чтобы не вводить буквы отпишись на некоторых темах которые находятся НЕ В КУРИЛКЕ потому что в курилке не считаются сообщения. там вроде 10 или 16 набрать надо чтоб неприставали с вводом.

EvoVII. Просто все только начинается. Теперь ты должен поставить туда м20/м50/м30, поставить пружины айбах с аммортизаторами кони, рулевую рейку от е46 и спорт салон. И вот тогда она тебя впечатлит ...... ну и каточки, каточки обязательно. 16" и пошире.

А чо выделывается она после сборки ты говорил? Месяцок детских болезний бывает. Потом все косяки сборки проходят и машина работает без проблем. Если продолжается, значит совсем плохо собрали((

м42 лучше, потому что м20/м50/м30 тяжелые!

м42 лучше, потому что м20/м50/м30 тяжелые!

я к тебе приплюсуюсь, но тут речь о другом , да и что лучше - это вечный спор. смотря для каких целей.

м42 лучше, потому что м20/м50/м30 тяжелые!

Про M20 не соглашусь, он всё-же родной, и из него 2.7 легко делается, M50 и M30 да - тяжёлые, лучше уж тогда M52/54 сразу. M42 конечно хороший лёгкий мотор, но скорее для обычной городской езды, M20B25 M42 всё же льёт не смотря на вес. Да и не такая и разница.
А на счёт ходовых качеств стоковой 30ки я тоже не соглашусь - вполне хороший авто и в стоке, если нормальные запчасти ставить.

M42B18   1.8 L, 136 hp (6000), 172 N·m (4600)
M20B20   2.0 L, 129 hp (6000), 174 N·m (4000)   

http://www.unixnerd.demon.co.uk/enumber.html
M10 80кг
M42 100кг
М20 120кг

хз, мешок картошки под капотом возить неохота)

мешок картошки не даёт крутящий момент в 170 Нм..., даже когда лежит в багажнике)
а как с потребелнием топлива у м20 и м42?

M10 184EB 85кг, 184KA 90
M40B18 81кг
M42 102.8кг
M20B25 256E1 115кг, 256K1 119кг.
Итого разница 12-16кг не такая и существенная, с учётом разницы в 35 кобыл и возможности их увеличения.

Это кому как. По-моему, это не та машина, чтобы пихать в неё мощь. Наоборот, она мелкая, спартанская и пустая, что подразумевает ресурс в сторону занижения, облегчения и управляемости и "крутильности" мотора.

С М20 философия другая.

M42, как в прочем все 4хцилки, крутится и не едет. M20 не настолько тяжелее и на управляемости не так и сказывается. Это не V12, и даже не V8... А если нужна действительно управляемость, то икс вне конкуренции.

м70 блеать валит!

318 is или 325i наверно не найти по адекватной цене, а еще одно восстановление я не выдержу.

мою посмотри. правда за ней уже почти едут из Москвы)