Тема: Не тянет и глохнет после резких разгонов

Доброе время суток.

Ситуация следующая: авто 86 г.в., М20
Время от времени двиг не тянет, обороты не увеличивает. Чаще всего происходит после резких разгонов.
Т.е. разгон идет нормально, потом едешь и машина начинает как бы покашливать, обороты двига падают (пару раз глохла). Выжимаем сцепление, катимся, пробуем газовать -- ноль реакции. Глушим мотор,  заводим -- можем опять тапку в пол давать, но через некоторое время такая же шляпа.
Иногда можно вытянуть машину путем езды "в натяг", т.е. чуть чуть газку прям, чисто чтоб ехала без разгона. Вобщем при плавно-плывущей манере езды можно больменее долго ездить без косяков.

Из темы ТУПИТ, НЕ ТЯНЕТ, ДЕРГАЕТСЯ ит.д. ЧИТАЕМ ЗДЕСЬ!!!:
- давление в топл системе проверили на станции, сказали норм
- свечи почти новые
- провода нормальные (опять же по мнению СТОшников)
- бензофильтр и воздушный поменяны неделю назад

Вобщем то версии 2:
1. Была еще давно: мусор в бензобаке. Ну вобщем то под эту версию и проводились тестовые заезды с резкими разгонами. При резком разгоне потребеление бенза увеличивается, мусор налипает на сеточку в баке и авто голодает. После того как заглушили авто, мусор спадает и приток бенза становится нормальным.
2. Что предположили на СТО: поменять датчик Холла (или как он там ).

Проблема в том, что СТО обычная каких миллионы, может и не знаю ньюансов. Может кто что подскажет сверх этого?

Проверь производительность насоса. Должно быть около 2х литров в минуту. Давляка то может хватать в стоячем режиме, а при газе в пол не хватать производительности.
Про мусор конечно может быть, но скорее всего оно постоянно бы проявлялось. Сними топливозаборник и проверь - делов на 20 минут.

Проверь производительность насоса. Должно быть около 2х литров в минуту. Давляка то может хватать в стоячем режиме, а при газе в пол не хватать производительности.
Про мусор конечно может быть, но скорее всего оно постоянно бы проявлялось. Сними топливозаборник и проверь - делов на 20 минут.

1. А как производительность то померять?
2. Про мусор: оно и проявляется периодически. Топливозаборник где в этой машине? На e21 вроде сиденье заднее снимать надо. А тут как?

1) Скидываешь подачу с рампы, кидаешь в какую-нибуть ёмкость и включив бензонасос смотришь по секундомеру сколько за минуту (пол минуты) нальётся в ёмкость.
2) Снимаешь заднюю сиушку и лючёк там откручиваешь - там топливозаборник.

Вообще похоже на дмрв, а по бензонасосу на сто думаю не дураки во время замеров погазавать должны были.

Вообще похоже на дмрв, а по бензонасосу на сто думаю не дураки во время замеров погазавать должны были.

Газовать на месте абсолютно безполезно. Мерить надо тогда уж на ходу. Но лучше всё-таки проверить производительность. Расходомер ну только если клинит разве что, но это легко проверяется - в момент проблемы снять его и проверить как заслонка хоит.

1) Скидываешь подачу с рампы, кидаешь в какую-нибуть ёмкость и включив бензонасос смотришь по секундомеру сколько за минуту (пол минуты) нальётся в ёмкость.

Вить, а на в25 производительность тоже 2 литра в минуту?

Вить, а на в25 производительность тоже 2 литра в минуту?

Насосы то одинаковые...

1) Скидываешь подачу с рампы, кидаешь в какую-нибуть ёмкость и включив бензонасос смотришь по секундомеру сколько за минуту (пол минуты) нальётся в ёмкость.
2) Снимаешь заднюю сиушку и лючёк там откручиваешь - там топливозаборник.

1. Что есть рампа?    Знаю идет топливопровод, шлангом соединяется с фильтром, выходит из фильтра шланг. Разрывать после фильтра топливного сразу или чуть дальше?
2. А как сидуха снимается? 

1) Рампа это металлическая штука с фрсунками. К ней в результате шланг подходит.
2) Тянешь передний край сиденья вверх и вытягиваешь вперёд.

сидуха на защёлках просто крепится!

Вобщем решилось все заменой расходомера воздуха.
Взяли б/у, катались неделю -- полет нормальный.
Всем спасибы 

Вобщем решилось все заменой расходомера воздуха.
Взяли б/у, катались неделю -- полет нормальный.
Всем спасибы 

Вот уж где я бы не подумал на расходомер... Но, видится мне, что мой проект замены расходомера ОЧЕНЬ многим пригодится! Ждите, скоро будут готовые для установки комплекты