Тема: сложно ли менять наконечник рулевой тяги?

хотел спросить, как поменять наконечник рулевой тяги? я менял какую то хрень, которая находится между рулевой рейкой и этим наконечником. Сначала по дурости пытался наконечник выбить из ступицы, а потом мне сказали что это необязательно, так что я так до конца и не выбил его тогда. но помню что гемороился долго. Подскажите, мож кто знает какой секрет как его оттуда выколотить???

откручиваешь гайку на наконечнике у ступицы, выколачиваешь его. потом откручиваешь хомут на рулевой тяге и выкручиваешь из нее наконечник. потом в обратном порядке собираешь все взад. обязательно после этого сделать развал-схождение

да это то я знаю, а вот как ее оттуда выбить??? че то оно не очень хочет вылазить!!!

оч просто только нужен сьемник.

у тя есть сьёмник?

а как без него?

я слышал что как то стучать надо по особенному

у тя есть сьёмник?

у меня нет знаю у кого есть

как-как? открутил гайку, неполностью накрутил другую к примеру. и еблысь по ней сверху молотком, наконечник слетает до гайки, ее откручиваешь и вынимаешь

пробывал - х.й!!! кто то говорил, что надо монтировку подсовывать, отжимать наконечник а еблыськать по ступице, но еще пока непробывал этот вариант.

хз, у меня так все ок откручивалось
ты тока под ступицу положи че-нить, чтоп на подвеске не играло

надо стучать не сверху а сбоку

как вариант))

если нет съемника, метода такова:
- открутил гайку
- взял гайку (которая без котровочного пластикового кольца) накрутил ее до состояния, когда резьба конуса наконечника  и верхная часть гайки стали в виде "Т" так сказать.
- подставил под ступицу (рядом с  местом крепления наконечника) подставку
- ударил несколько раз по ступице в месте крепления наконечника резкими четкими ударами
- ударил по наконечнику с гайкой резким точным ударом

собственно всё...

если нет съемника, метода такова:
- открутил гайку
- взял гайку (которая без котровочного пластикового кольца) накрутил ее до состояния, когда резьба конуса наконечника и верхная часть гайки стали в виде "Т" так сказать.
- подставил под ступицу (рядом с местом крепления наконечника) подставку
- ударил несколько раз по ступице в месте крепления наконечника резкими четкими ударами
- ударил по наконечнику с гайкой резким точным ударом

собственно всё...

резким то это несложно, а вот четким да чтоб еще и попасть??!!! :-))))

немагу открутить наконечник от тяги прикепел адово

ну полей его тормазухой или хрень продается которая ржу разъедает!!!там температуры нет и прикипеть там нечем просто резьба заржавела!!!!польешь потом минут 20 покуришь и двумя газированными ключиками открутишь!!!!

немагу открутить наконечник от тяги прикепел адово

нужно упор  ломиком сделать и в тоже время как следует (подчеркиваю КАК СЛЕДУЕТ) уе6@ть по уху в которое входит наконечник ! wdшка и тормозуха не помогут 100 %

немагу открутить наконечник от тяги прикепел адово

Меняй вместе с тягой )

нужно упор  ломиком сделать и в тоже время как следует (подчеркиваю КАК СЛЕДУЕТ) уе6@ть по уху в которое входит наконечник ! wdшка и тормозуха не помогут 100 %

Не надо ломиком )
это единственная хрень у нас в подвеске, которая регулируется )

Сверху где резба есть углубление, туда кладешь шарик от потшипника, и сильным ударом кувалды  она выбивается на раз. Подругому можно резбу запороть и потом виг закрутишь. еще можно съемником.

Сверху где резба есть углубление, туда кладешь шарик от потшипника, и сильным ударом кувалды  она выбивается на раз. Подругому можно резбу запороть и потом виг закрутишь. еще можно съемником.

Тарик, человек же пишет "немагу открутить наконечник от тяги"
Куда шарик класть?

А ещё есть вариант съездить в сервис. За наконечник берут не много! И ни какой е*ли!!!!