Михаил, пощупай патрубки которые идут после термостата, если они холодные, то поменяй термостат, если теплые, по патрубкам дальше иди и щупай, щупай патрубки которые идут из моторного в салон, если они холодные, то это клапан печки, если они тёплые, то либо забиты каналы радиатора, либо где-то воздушная пробка в системе.
НО самое простое и первое что надо сделать, это выгнать пробку, если она есть, а дальше уже всю вышеописанную процедуру.