Тема: не заводится двигатель.. при повороте ключа, что-то щелкает...(((

А если нет зарядки... можно ли завести другую тачку, на нее поставить мой акум, чтоб он зарядился? и сколько примерно надо его заряжать? и есть ли разница если это будет opel corsa?

соблюдай полярность клемм! станет ли акб определяют габариты и пространство места установки.
мой дохлый акб например лехко заводил тазы когда для покрутить бмв уже силенок не хватало.
проще взять акб с  opel corsa

Вот я и думал может все отсырело?! погода-то какая... хотя разве может отсыреть на ходу( на горячем двигателе)? Даже больше, он у меня в пробке начинает закипать.... но это скоро исправлю, кожух родиатора или дифузор, не знаю как правельнее сказать,он не стоит..

нет сигналки нет и ц.з. тоже..

соблюдай полярность клемм! станет ли акб определяют габариты и пространство места установки.
мой дохлый акб например лехко заводил тазы когда для покрутить бмв уже силенок не хватало.
проще взять акб с  opel corsa

странно что-то у тебя в проводке значит,у меня на 06 движке наоборот всё,на вазовском акум подыхает еле крутит,переставляю на бэшку крутит как ошпаренный

нет сигналки нет и ц.з. тоже..

ты другой акум поставить пробывал ещё?с акума хватает заряженого поработать машине Ное количество времени...

Вот жду когда девушка приедет, у нее и хочу взят нормальный акум, попробовать...

Вот жду когда девушка приедет, у нее и хочу взят нормальный акум, попробовать...

как поставишь пробуй сразу напрямую на стартере замкнуть клемы и узнаешь где у тебя щёлкает уже наверняка,может это вовсе не стартер,(только не забудь поставить на ручник,включить зажигание и снять с передачи) если закрутит значит не в стартере дело...
не знаю как все но потом скинь минус с акума(если заведёшь) будет работать(не заглохнет) значит генератор работает,НО это может повредить,в большенстве случаев если все потребители выключены никакая шоколадка не перегорает)

не работаю поворотники и дворники смотри 4 и 5 предохранитель ну и все релюшки вытащи посмотри контакты...

аккум не при чем...  т.к. без мертвым акб(не коротящим ) но с генератором машина заведется с толкача и будет ехать
тут скорее проблема электрическая...

да конечно, сказки ты рассказываешь, оставь ближний свет на ночь, и утром когда аккум совсем сядет попробуй с толкоча её завести, у тебя аккум настолько разрядится что у тебя ни релюхи ничего не включатся. генератору тоже нужно возбуждение чтоб начать вырабатывать.
короч я + к тому что пусть сначала поставит АКб другую, либо в ней будет дело, либо в стартере. ну вернее если с другой АКБ все в норме то там быстрее в генераторе а не в АКБ

не знаю как все но потом скинь минус с акума(если заведёшь) будет работать(не заглохнет) значит генератор работает,

Вот Вы щас тут насоветуете.
Клему с АКБ при работающем двигателе скидывать НЕЛЬЗЯ! это жигулевский метод проверки.
Таким способом можно убить таблетку.

Вот Вы щас тут насоветуете.
Клему с АКБ при работающем двигателе скидывать НЕЛЬЗЯ! это жигулевский метод проверки.
Таким способом можно убить таблетку.

Полностью поддерживаю

Вот Вы щас тут насоветуете.
Клему с АКБ при работающем двигателе скидывать НЕЛЬЗЯ! это жигулевский метод проверки.
Таким способом можно убить таблетку.

зато наверняка будет знать)))что работает,хотя временем доказано что в большенстве случаев ничего не горит,ну максимум лампочка подсветки чего нибудь)))

скока раз приходилось так делать ни чего не сгорело

у меян тож не было, но предупреждение считаю верным, потому что у нас не сгорело, а у него сгорит, и вроде как мы виноваты

ну мы предупредили, описав также свой опыт...так что, дружище действуй на свой страх и риск)...
а что там сгореть может, диодный мост или таблетка? таблетка копеечная, мост не знаю

побей по стартеру чем нибудь тяжелым

+1
Берешь молоток, и рукояткой по стартеру (вернее по втягиваюшей) пару не очень сильных, но четких ударов, и все сразу заведется!)))
Но перед этим попробуй плотнее одеть + клему на аккумулятор и затяни её хорошенько, возможно проблема в том что она очень сильно окислилась и силы тока не хватает (при этом все лампочки будут гореть хорошо и ярко, даже дальний свет фар, но для стартера этого мало)...)

ребята всем спасибо! очень много советов, все приму к сведению! Советы хорошие, буду знать в дальнейшем! Я дурак!!! вчера купил акум, заводится с пол тычка, надо было сразу так сделать. )))
посмотрю, если будут проблемы, значит генератор...

а чего ждать? когда новый акум сядет в ноль, осыпятся соты, перемкнут пластины и новый поход в магаз за новым АКБ?)))))

проверь натяжение ремня генератора.
померить вольтметром показания на клемах при заведеном моторе. увидеть 13.5v, успокоиться на долгое время.
не увидеть 13.5, начинать беспокоиться по новой и копать генератор.

просто следствие ты устранил, а в этом ли была причина? АКБ подыхают за несколько дней ОЧЕНЬ редко.

а чего ждать? когда новый акум сядет в ноль, осыпятся соты, перемкнут пластины и новый поход в магаз за новым АКБ?)))))

проверь натяжение ремня генератора.
померить вольтметром показания на клемах при заведеном моторе. увидеть 13.5v, успокоиться на долгое время.
не увидеть 13.5, начинать беспокоиться по новой и копать генератор.

просто следствие ты устранил, а в этом ли была причина? АКБ подыхают за несколько дней ОЧЕНЬ редко.

да вполне возможно что старый акб просто плотности не держал ... фары горят,сигнал сигналит,а тянуть стартер -хрен...такой акб заряжай не заряжай все равно жопа будет...но проверить зарядку на акб не кому не помешало...

Привет! Ты бы наверное на форуме создал тему со своим борт журналом. Размести фото машины, побольше. И там задавай вопросы тебе куча советчиков отпишется. И самому понятней будет.

Короче опять беда... на ходу все лампочки на приборной панели загораются и в салоне еще паленым запахло... что-то каратит наверное... ищу электрика... никого не найти...

Воооооот. утечка дала о себе знать. На более мощном АКБ прохудилось дырявое место.

Короче опять беда... на ходу все лампочки на приборной панели загораются и в салоне еще паленым запахло... что-то каратит наверное... ищу электрика... никого не найти...

тут главное найди хорошего электрика. А то машина вспыхивает очень быстро.

ага, все-таки это был генератор... поменял щетки.... заводится и прет как умалешенная!!! )))))
Всем спасибо!