Тема: Рывки при разгоне

Пока стрелка температуры не встанет вертикально все нормально.Но как только встала, то появляются рывки и машина начинаеи ехать хуже. Двигатель M10b18 , 316I  e30 1988г в. Никто с таким не сталкивался, в чем может быть причина??? заранее спасибо!!! :lol:

У меня была похожая ситуация. Оказалось после прогрева подклинивал бензоначос. Вылечил заменой. Он у меня когда помирал звук воющий был и звук был то громче то тише. Послушай свой до поездки потом после воездки ( или когда тупить начнет)

Пока стрелка температуры не встанет вертикально все нормально.Но как только встала, то появляются рывки и машина начинаеи ехать хуже. Двигатель M10b18 , 316I  e30 1988г в. Никто с таким не сталкивался, в чем может быть причина??? заранее спасибо!!! :lol:

так как у на страна жаркая.Таких проблем у нас бывает много. Причин тоже; начиная от бензонасоса и до зазора клапанов. Твоему авто нужно комплексная дагностика.Либо сам либо к мастеру.

А никто не знает, где толкового мастера найти и сколько диагностика будет стоить ? :?:  :?

5052166 Влад Тушино.


По е30 просто Бог )

5052166 Влад Тушино.
По е30 просто Бог )

+2.

Двигатель M10b18 , 316I  e30 1988г в.

Кака же у тя все таки машина? И двигатель?
Лана, это не принципиально, так, справедливости ради.

Возможные причины
1. Бензонасос. Определяем по его гулу: ровно ли гудит или с перебоями.
2. Форсунки. Определяем по составу смеси. Богатит или наоборот слишком беднит когда дергается? Значит они самые.
3. Свечи. Могут при нормальной температуре, когда компрессия больше, чем на холодный, пропускать искру, бывает такое. Даже если новые, то все равно могут быть некачественными. Есть специальный прибор (хз как называется, просто видел его), имитирующий компрессию и проверяющий свечи, нормально ли дают искру при нагрузках.

Все варианты более чем вероятны. Но я больше склоняюсь к 3. Это чаще случается.

Машина BMW   E30   316 с двигателем 1.8 , инжектор L jetronic, судя по источникам выпусклась 1 год, 08.87-08.88 вроде так, второй переход, двигатель M10 102 л с

Дадада, пока не сделали м40 1.6 м10 1.8 были на 316 до 88 года. клевая тачка.

У меня иногда начинает дергаться при непрогретом двигателе, резкое пропадение тяги даже при движении с пост.скоростью. Может такое быть из-за подсоса воздуха через уплотнительные кольца форсунок (чистил форсунки, колечки не менял)?

у меня такое при сильном дожде я та понимаю чтото заливаю и она не ровно разгоняется)))

это из-за проводов у тебя, меняй и в дождь не будет дергаться.

Форсунки не трогал, предыдущий владелец говорил, что несколько раз промывал. Менял свечи на NGK и провода высоковольтные Tesla помоему :wink:  Бензонасос работает не тихо( жжужит сцуко :evil: ), плюс еще прокладка выпускного коллектора прогорела :cry: может конечно и это влияет :roll:

Иногда дергается даже при равномерной скорости. Бывает вообще нормально едет.. Дергается так - кратковременное (секунда) полное  пропадение тяги, тачка клюет мордой. Может повториться спустя немного времени, а может и нормально ехать. Что это может быть? Может так топливный насос глючит? м20б25

У меня такой было, причина была в проводах (((


их надо бьрать только оригинал.

У меня такой было, причина была в проводах (((
их надо бьрать только оригинал.

+1. Я тоже так считаю.
Всего то 120 долларов...

У меня такой было, причина была в проводах (((


их надо бьрать только оригинал.

Это мне ответ?))
Рывки сильные, не думаю что отсутствие искры на 1 свече такое даст.

просто провода начинает пробивать иногда я тоже не думал поменял все что можно мне воткнули другие провода и все стало ок.

Не могу понять от чего зависит.. Еду по москве (от универа до коньково) дергается.. Остановка на 15 минут, еду в подмосковье - не дергается вообще...
Москву наверно не любит