Тема: BMW E30 Touring 325

думаю шансы есть у Ешки с 2л башкой и мотроном и валами от обычной 2,5 или че там с ней делают точно непомню до 200сил - хотя по моменту будет проигрывать особенно ваносному

Да не, самый лучший вариант Тино же писал, обычный 325, с валом ЕТА или от Дизеля.
Поршнями на заказ, получается объем 2,8 вал шриковский, и прошивку Альпина.
Вуаля. получается аля Альпина настоящая.

А если я что-то сделаю с м50? ))

Ты сделай сначала ) Потом говорить будем )

я предлогаю взять два бульдозера и зажать между ними машину тарика. Тогда мы его объедем))))))))

Не надо бульдозеров. Мне все же интересно что надо сделать с М20, что бы он объезжал М50.

немного закиси

Не ) Закись это не наш метод )

Турбинку туда впихнуть ))))

Это вариант но не бюджетный )

Это вариант но не бюджетный )

Да ладно, самое оно ))))))

Турбинку туда впихнуть ))))

не всё так просто ..... если чуть чуть дуть то можно а тут как столкнулись с серьёзным наддувом.... прав м5т готовь 10000 баксов не промахнешь

Я хочу компрессор поставить в будущем. Чтобы дул 0,4 бара.

Эт ты же был у Влада? Я приезжал на сером купе.

Я был. Я там часто бываю )

А что за банка глушителя с большими трубами? Я думаю свой поменять на двухтрубный пока в поисках.

уже писал где то, у нас по крайней мере, я сам лично видел, как M20 2.5 с Шнитцер пауком-выпуском (состояние вообще там идеальное у машинки) едет наравне с М50 2,5 (тоже в хорошем состоянии). Причем гонялись они не раз и не два и не в один день. Я бы сказал едут одинаково. Редуктора 3,64 и 3,45S у М50, тока не надо говорить что ого, такая разница в редукторах! ИМХО 20 сил повесомее аргумент...оказывается нет Так что М20 рулит

А что за банка глушителя с большими трубами? Я думаю свой поменять на двухтрубный пока в поисках.

У меня банка стоит немецкая MK-Motorsport

уже писал где то, у нас по крайней мере, я сам лично видел, как M20 2.5 с Шнитцер пауком-выпуском (состояние вообще там идеальное у машинки) едет наравне с М50 2,5 (тоже в хорошем состоянии). Причем гонялись они не раз и не два и не в один день. Я бы сказал едут одинаково. Редуктора 3,64 и 3,45S у М50, тока не надо говорить что ого, такая разница в редукторах! ИМХО 20 сил повесомее аргумент...оказывается нет Так что М20 рулит

Чего тут сравнивать то?
У Е30 170 сил, и масса 1050 кг. Если выхлоп хороший то 180 сил. 17,14 сил на 100 кило.
У Е36 192 силы, и масса 1350 кг(могу ошибаться но в меньшую сторону). 14,22 сил на 100 кило.
Разница небольшая...  Но она в пользу Е30.

Сейчас в процессе проектирования тормозом диаметром 312 мм.

Померили на стенде мой двигатель спасибо WASD. Я даже если честно на такой результат и не рассчитывал. Стенд показал 200+ лошадиных сил и Вот смотрите график.

Слева момент справа лошадки, внизу обороты.

Вот тут все фотки )
http://photofile.ru/users/proofik/3109254/

красафчег ))))

уже писал где то, у нас по крайней мере, я сам лично видел, как M20 2.5 с Шнитцер пауком-выпуском (состояние вообще там идеальное у машинки) едет наравне с М50 2,5 (тоже в хорошем состоянии). Причем гонялись они не раз и не два и не в один день. Я бы сказал едут одинаково. Редуктора 3,64 и 3,45S у М50, тока не надо говорить что ого, такая разница в редукторах! ИМХО 20 сил повесомее аргумент...оказывается нет Так что М20 рулит

Чего тут сравнивать то?
У Е30 170 сил, и масса 1050 кг. Если выхлоп хороший то 180 сил. 17,14 сил на 100 кило.
У Е36 192 силы, и масса 1350 кг(могу ошибаться но в меньшую сторону). 14,22 сил на 100 кило.
Разница небольшая...  Но она в пользу Е30.

не-не! В том то и прикол, что оба авто Е30! Хорошая Е30 с М20 и небольшими прибахом едет наравне с Е30 с М50!Скорее всего после 14-15- М50 будет шустрее однозначно но вот на низком старте...

Померили на стенде мой двигатель спасибо WASD. Я даже если честно на такой результат и не рассчитывал. Стенд показал 200+ лошадиных сил и Вот смотрите график.

Слева момент справа лошадки, внизу обороты.

Вот уважаю- правильный подход сделать м20 атмосферный нормальным - а не делать конструктор с м50 (без обид всем там=) ) настоящая е30 должна быть с своими моторами(ну включая м30 альпиновские и тд)
я бы даже так и оставил - не компрессора не турбину не колхозил бы)
а есть у них есть оборудование разгон померить? от 0 до 100/150 ? было бы очень интересно.
Сколько сейчас максималка у тебя?

Да влин....  нет слов одни положительные эмоции!!! yahoo

СимпатиШнинько так кривая выглядит. Ток прямая с 2000, до 3500 не радует. Но подхват по рисунку радственный.