Тема: Замена сальников коробки ( Решено! )

Все я решил! крышку снимать не буду, сальники так поменяю, седня пытался стянуть домкратом гидровлическим, как писали выше, но хвостовик гад! сильно там походй присел. Жду воскресенье, должны привезти краба.

Все я решил! крышку снимать не буду, сальники так поменяю, седня пытался стянуть домкратом гидровлическим, как писали выше, но хвостовик гад! сильно там походй присел. Жду воскресенье, должны привезти краба.

Если гараж рядом,посоветую пока ждеш "краба" полейхвостовик ведешкой или тормозухой, пусть откисает.а как бушсобирать не забутьлитолом смаж или графитовой смазкой...

Выдэхой мою каждый день как в гараж прихожу, на счет литола знаю, спасибо за совет.

Все я решил! крышку снимать не буду, сальники так поменяю

Убедили, плохово не  посоветуем

Убедили, плохово не  посоветуем

эх если бы и сальник сам собой поменялся от наших советов, вооще круто было бы...

Нет так не пойдет, не знаю как вам, а мне важен сам процесс, ну и результат конечно!

Ура ура, я все таки его сделал!






Но не все так гладко шло как казалось, т.к сальники брались за долго до того как я начал сие дело, и в последстии что коробочка оказалась ZF, сальник хвостовика оказался не тот, т.к взял его от getrag 240, то есть сидим и ждем 3 дня пока приедет Erling 35x52x10

И вопросец на засыпку!
Когда снимал кулису со всеми причендалами для ее дальнейшей переборки, тягу кулисы снимал с правой стороны, а в каталоге она стоит слева, хотя до меня туда наврятли кто то лазил, при сборке поставил как по каталогу.
Возникли сомнения, с какой стороны ее оставить, есть ли разница?   

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E30/47275/1431+1986+6/graphics/25/25_0067/

Ура ура, я все таки его сделал!






Но не все так гладко шло как казалось, т.к сальники брались за долго до того как я начал сие дело, и в последстии что коробочка оказалась ZF, сальник хвостовика оказался не тот, т.к взял его от getrag 240, то есть сидим и ждем 3 дня пока приедет Erling 35x52x10

И вопросец на засыпку!
Когда снимал кулису со всеми причендалами для ее дальнейшей переборки, тягу кулисы снимал с правой стороны, а в каталоге она стоит слева, хотя до меня туда наврятли кто то лазил, при сборке поставил как по каталогу.
Возникли сомнения, с какой стороны ее оставить, есть ли разница?   

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E30/47275/1431+1986+6/graphics/25/25_0067/

мне сдается разницы нету...хотя смотрел по книжке ремонт и обслуживание то там тоже с левой стороны

Второи салиник,маленкии куда ставится?

на шток выбора передач

то же предстоит замена сальника...спасиб за отчётик и фотки по снятию

А двиг приспускать не надо с подушек, болты снизу колокола идут, а сверху?

нормально они идут, ниче приспускать не надою, правда  у меня инструм был "специальный" - взял накидной и изогнул его с помощью горелки и ворот гаража до нужной формы)))

на шток выбора передач

как виташити щток передачи? салиника тоже поменяти надо....

Народ, а уровень масла смотреть с правой стороны коробки вроде?

"И вопросец на засыпку!
Когда снимал кулису со всеми причендалами для ее дальнейшей переборки, тягу кулисы снимал с правой стороны, а в каталоге она стоит слева, хотя до меня туда наврятли кто то лазил, при сборке поставил как по каталогу.
Возникли сомнения, с какой стороны ее оставить, есть ли разница?"-   Разница будет в расположении рычага кпп - или вертикально прямо или с наклоном.

Народ, а уровень масла смотреть с правой стороны коробки вроде?

да, через заливную справа

"И вопросец на засыпку!
Когда снимал кулису со всеми причендалами для ее дальнейшей переборки, тягу кулисы снимал с правой стороны, а в каталоге она стоит слева, хотя до меня туда наврятли кто то лазил, при сборке поставил как по каталогу.
Возникли сомнения, с какой стороны ее оставить, есть ли разница?"-   Разница будет в расположении рычага кпп - или вертикально прямо или с наклоном.

не от этого его положение зависит а от его самого )) рычаг с изгибом и его можно вращать на 360 градусов, так что развернув его на 180 можно либо прямо его поставить либо с наклоном.
а с какой стороны тяга заведена разницы нет никакой.
п.с. каталогу верить тоже особо не стоит на будущее)) в каталоге например   стопорная шайба привода ставиться ДО!гайки , а на деле надо сначало затянуть гайку а потом ЗАБИТЬ на нее  шайбу. совет на будущее , у тех у кого не так переделывайте

а вот и не совсем так. вчера залез под машину, был бешенный люфт рычага выбора передач (однозначно надо менять втулки. но зима, неохото пока корячится на холоде) перевернул тягу кулисы на другую сторону и люфт стал значительно меньше. до тепла можно дотянуть. латунные втулки там изнашиваются не равномерно.

Там не только втулки изнашиваются, но и сама тяга, в районе штока выбора передач.

как виташити щток передачи? салиника тоже поменяти надо....

Его не как не вытащиш, выковыриваю сальник и ставь новый, я еле как его выковырял от туда. 

вообще сальник штока лучше сразу 2 брать, стоят копейки, а повредить его при установки, да еще и под машиной оч легко.

да и ваще у меня вскоре опять они потекли(

Правильно, лучше перестраховатся, моя толко весной из гража поедет, надо будет еще сальник взять на всякий пожарный, кстати сальник хвостовика очень плотно сел на вал, даже перепресовывать не пришлось.

Автор помоги как виташити шток выбора передачи, вот на фото-

Автор помоги как виташити шток выбора передачи, вот на фото-

никак. подцепляешь крючком каким-нибудь и вытаскиваешь, аккуратно ставишь новый. сложно, но можно

Автор помоги как виташити шток выбора передачи, вот на фото-

Там стопорное кольцо стоит, или широкое около 10мм или как на картинке, стаскиваешь его и вынимаешь штифт.