Тема: Не завелась после Low Fuel

в машинке закончился бензин ездила до этого в огне вот встала стояла 2-3 дня залил 5 литров что б до заправки доехать маслаю....не заводиться и не цепляет даже походу....свечи мокрые(значит бенз доходит) искра есть......воздух тоже думаю немог пропасть фильтр воздушный не забит ничем.....почему может не заводиться???попробую сегодня с толкача её завести

M10 l Jetronic

Мог залипнуть регулятор давления топлива. Постучи по нему ( без фанатизма ) и посмотри - сливает бензин в обратку или нет.

где он находиться этот регулятор???

бензин мог попасть в магистраль топливную так как ты ехал с пустым баком. то бишь ты начал заводить бензин вместе с воздухом начал попадать в цилиндры . соответсвенно машина не завелась  а только свечи закидало. перемкни контакты на реле насос пусть прогонит магистраль. Была такая же фигня

регуллятор находиться на рампе в него втыкается шланг обратки

как перемкнуть контакты на реле???то что под капотом с водительской стороны там пару больших релюшек какая из них насоса?и как замыкать?а не проще ли с толкача или непоможет?

)))) незнаю где обратка есть может картинка?

на этой фотке  в регулятор воткнут шланг с серебристой оплеткой. Фото с сайта Мастерового.

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9wYWdlcy9nZngvbWFudWFsL3Byb3ZvZGthL3NrMTUuSlBH на этой фотке реле это номер 16. перемыкаем красный с проводом 87b (фиолетово зеленый)

не видно ничего картинка не открываеться

на фотке где регулятор должен быть

там внизу вообщето подписано.... 
на этой фотке  в регулятор воткнут шланг с серебристой оплеткой. Фото с сайта Мастерового.

так с проводами чуть не понял....где он этот фиолетово зелёный провод в какой релешке мне его искать???и его перемкнуть с красным из этой же релешки? скажи где эта релешка

фотка не открываеться ничего не видно та где ты регулятор показывал

/go.php?l=aHR0cDovL2UzMC1jbHViLm5hcm9kLnJ1L2luamVjdG9yLzgyX3JlbGUuSlBH вот реле  не знаю эти фотки прекрасно открывеються

вот теперь открылась спасибо ...так ещё вопрос....где эта релешка 16 где провода замкнуть

аааа всё понял вижу релешку:)

  снимаешь реле и перемыкаешь красные и фиолетово зеленый

По сути красный это +12 а фиолетово зеленый это провод С +топливного насоса

кароче рассказываю....замыкал насос вжикал не завелась
таскал на тросе не завелась но начала почихивать по кону а так ваше не хватала
снял обратку повжикал насос потёк бенз одел обратку...она что то завелась на секунду и всё потом не заводилась ......что делать???

ДА КСТАТИ ВСПОМНИЛ ПОМАСЛАЛ ЕЩЁ ПРИЛИЧНО КОГДА БЕНЗ КОНЧИЛСЯ ТАМ ЯВНО ВОЗДУХА НАСАСАЛСЯ НАСОС:)

Было такое после установки нового бензонасоса. Вылечилось принудительным заполнением шланга идущего от бака к насосу. По-быстрому - это значиццо ртом, по народному. Убедиться потом, что в струе из обратки кончились пузыри. Можно заводить. Удачи:)!?ЗЫ. Такие вот траблы заставили изобрести топливоподкачивающий насос, имхо.

свечи смотрел? не залитые? искру смотрел есть?

Может расходомер воздуха клина словил в открытом положении, как у меня когда-то?

У меня тогда свечи заливало.

хм... у меня тож клин был. но машина при этом заводиться на пару секунд на пусковой форсунке!!

хм... у меня тож клин был. но машина при этом заводиться на пару секунд на пусковой форсунке!!

Ты не понял, у меня он в открытом положении заклинил (был М10 L-Jetronic). Свечи тупо заливало. Расходомер открыт - мозг думает что идет много воздуха и тупо льет много бензина.

Проверь свечи после безуспешного маслания стартером. Если залитые, надо искать причину перелива...