Тема: Масла из Германии для Вашего БМВ

Много и глубокоуважаемые владельцы БМВ  yu

Имеется возможность достать настоящее немецкое масло Meguin для наших автомобилей. Поставки прямиком из Германии в канистрах по 5 л. Синтетика и полусинтетика.

10W-40 - 900 рублей
5W-40 - 1100 рублей
0w-40 - 1600 рублей

Все интересующиеся сюда /go.php?l=aHR0cDovL21lZ3Vpbi5kZQ==
Масло в России в розницу очень сложно найти. (если вообще возможно)

опыт годовой эксплуатации на этом масле после shell на двигателе М-20 и после Castrol на двигателе М-52 показал на мой не профессиональный взгляд ряд его преимуществ. Двигатель стал тише работать и как показалось мягче. самое главное, что это масло, очень хорошо моет двигатель. На 34 кузове, после начала использования этого масла через 3 тысячи пробега упало давление в масляной системе. Оказалось забит маслоприемник старой грязью и нагаром, скопившемся за несколько лет, который отмыло это масло. все вычистилось и залито снова масло Meguin. Сейчас прошло уже 12 тыщ. и предстоит  очередная замена. Пока двигатель просто шепчет.
Желающие пишите в личку или аську))))  Вэлкам  yahoo

подъём!

только даный бренд?
а есть JB German Oil 10\60?

только даный бренд?
а есть JB German Oil 10\60?

К сожалению только это ((

Не вижу ни какого смысла.

Не вижу ни какого смысла.

why?

Цена проверенного, всегда доступного и хорошо зарекомендовавшего себя Castrol. А тише, мягче, чище и т.д. это всего-лишь личные субъективные ощущения.

можете залить свой кастрол российского производства и наслаждаться жизнью  tease
Только вот почему-то на сервисах сааб и вольво мотористы поливают грязью ваш кастрол из-за того что он систему забивает в хлам. Так что удачного использования!

Ну незнаю незнаю я на кастроле уже 3й год ездию и очень доволен. Главное не покупать его в каком нибудь ашане или метро

можете залить свой кастрол российского производства и наслаждаться жизнью  tease
Только вот почему-то на сервисах сааб и вольво мотористы поливают грязью ваш кастрол из-за того что он систему забивает в хлам. Так что удачного использования!

Фи, какой резкий. Довожу до вашего сведения что Castrol в России не производится и не разливается. А с мотористами нужно знающими и трезвыми общаться. Для SAAB оригинальное масло Castrol как и для BMW и сейчас частично VAG.

можете залить свой кастрол российского производства и наслаждаться жизнью  tease
Только вот почему-то на сервисах сааб и вольво мотористы поливают грязью ваш кастрол из-за того что он систему забивает в хлам. Так что удачного использования!

Фи, какой резкий. Довожу до вашего сведения что Castrol в России не производится и не разливается. А с мотористами нужно знающими и трезвыми общаться. Для SAAB оригинальное масло Castrol как и для BMW и сейчас частично VAG.

Полность согласен. Кастрол рулит.

JB рулит не меньше

Кастрол рулит и всегда рулил.

Кастрол в топку, столько негатива я не слышал ни про одно масло.
езжу на Мобил1 в одной машине и Мотюль- в другой

Фи, какой резкий. Довожу до вашего сведения что Castrol в России не производится и не разливается. А с мотористами нужно знающими и трезвыми общаться. Для SAAB оригинальное масло Castrol как и для BMW и сейчас частично VAG.

Ну начнем с того, что это мотористы с сервиса официального представителя сааб и вольво. ну это так  к слову. Просто нету у меня доверия к кастролу.
Тупо разбираем пример:
имеется автомобиль 320 (Е-36) 95 года выпуска двигатель М-52.
на протяжении 5 лет езды по России заливалось масло кастрол магнетик. При этом реакция двигателя на снятую крышку маслозаливной горловины было: падение оборотов и собстна двигатель глох примерно через 2-3 сек.
после первой замены масла на Meguin через 5-6 тыщ км. двигатель также сбрасывал обороты, НО... уже не глох, а просто дергался в конвульсиях оборотах на 200-300.
след замена масла привела к кардинальному изменению: двигатель сбрасывал оборотов 50 и продолжал спокойно колбасить при снятой крышке. Выводы сделаете сами  yu

езжу на мобиле доволен, мотор чистый.

Мобил - гуд
Кастрол - дрянь.

какие допуски есть у этого масла от известных мировых производителей авто?

вот описание одного из видов масла:

megol Motorenoel Super Leichtlauf Multisynth SAE 0W-30  Article no: 2077000 
Ein modernes, vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller synthetischer Basisöle mit fortschrittlichster Additivtechnologie garantiert ein niedrigviskoses, hochscherstabiles Motorenöl, das sicher Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt. Dies führt zur Kraftstoffeinsparung bei gleichzeitig verlängerter Lebensdauer des Motors.

 
Freigaben: API SL/CF  ACEA A3/B4  BMW Longlife-98 
Mercedes-Benz Blatt 229.3  VW 502 00 / 505 00  VW/Audi 503 01  

подразумеваю что это имелось ввиду...
 на сайте можно посмотреть всю информацию /go.php?l=aHR0cDovL21lZ3Vpbi5kZQ==

Живу давно, в сказки не верю, тем более ужастики. По работе, на постоянном обслуживании несколько десятков очень разных автомобилей, 60% Castrol, 25% Mobil остальное Aral, Motul, Esso и т.д., вскрывалось и перебиралось достаточно много движков, так вот притензий к маслу нет, бери не паленое у оф. представителя, не проскакивай регламент замены и будет все нормально. Практически все европейские масла изготавливаются из одного и тогоже базового масла и пакета присадок, также 2-3 производителей, поэтому разница этих коктейлей не особо велика.

Кастрол дрянь, да.
езжу на Texaco 10W40, ведущие мотористы по Е30,кстати говоря, его рекоммендуют

Кастрол дрянь, да.
езжу на Texaco 10W40, ведущие мотористы по Е30,кстати говоря, его рекоммендуют

Звучит, конечно, круто, но малоубедительно......, особенно про ведущих мотористов.....

 rofl

Ну вообщем, кому надо обращайтесь)

А ведь он прав..... Парни Meguin работают вместе с Liqu Moly а всем известно что это масло дороговато стоит.. и оно основанно на лучших присадках... В россии же всё это масло льётся у нас по их лицензиям.... за исключением Ликви моли они работают на экспорт... и по лицензии не льют... ну кто в россии из запада будет полностью открывать формулу настоящего немецкого масла.... так что все эти брэнды не совсем на 100% работают как собственного производства... только у подленных дилеров разных марок можно действительно приобрести подленный продукт либо из-за кардона... Как придёт время замены обязательно возьму.... Liqu Moly Респект... лью в трансмиссию редуктор и мотор.... а до этого лил и перепробовал всё.... не только на бэхе.... лучшее испытание было на 2109 вот там то они себя и проявили причём масло мне подгонял товарищ с сервиса....

А ведь он прав..... Парни Meguin работают вместе с Liqu Moly а всем известно что это масло дороговато стоит.. и оно основанно на лучших присадках... В россии же всё это масло льётся у нас по их лицензиям.... за исключением Ликви моли они работают на экспорт... и по лицензии не льют... ну кто в россии из запада будет полностью открывать формулу настоящего немецкого масла.... так что все эти брэнды не совсем на 100% работают как собственного производства... только у подленных дилеров разных марок можно действительно приобрести подленный продукт либо из-за кардона... Как придёт время замены обязательно возьму.... Liqu Moly Респект... лью в трансмиссию редуктор и мотор.... а до этого лил и перепробовал всё.... не только на бэхе.... лучшее испытание было на 2109 вот там то они себя и проявили причём масло мне подгонял товарищ с сервиса....

Бред несете товарищ. Ни Castrol, ни Mobil, Motul и т.д. в России не разливают. Нужно пользоваться проверенной информацией, если есть источники, говорящие об обратном, просьба дать ссылку. И все таки Россия нужно писать с большой буквы.