Тема: Горит лампа довление масла

Лампочка довление масла горит на горячию на холостых и на оборотах до 1000 об. Масло меняли довно и какое залито не знаю. Машинку взял совсем недавно. Хочу поменять масло, какое лучше лить? Надеюсь ничего серьезного. Какие могут быть последствия?

раз не меняли давно то может быть забит фильтр,масло шел или мобил
последствия?капремонт
снимай поддон!смотри насос

Что лучше синтетик или полусинтетик?

полусинтетику лучше в твой мотор, либо насос, либо фильтр, либо масло(бывает и такое), и самый печальный вариант конские зазоры во вкладышах

будешь с горяшей лампой ездить на хх убьешь голову а потом и весь мотор

Спосибо, начнем с малого.

малое-это поменять маслонасос , а уж потом масло

Поменял масло, фильтр, датчик довление. Фильтр старый ну в очень х.. состояние. Давал авто просратся вроде пока нормально, лампочка не мигает.

малое-это поменять маслонасос , а уж потом масло

обоснование?
помоему малое это масло фильтр, с чего все обычно и начинают
кстати я всегда лил аджип оно особо неизвестное его не подделывают, да и цена 4л синтетики чтоит 1000, маслом очень доволен, правда я менял через 6000км

Поменял масло, фильтр, датчик довление. Фильтр старый ну в очень х.. состояние. Давал авто просратся вроде пока нормально, лампочка не мигает.

главное чтобы после замены датчика, он работал, а то в цепи обрыв лампа не горит, ты довольный наваливаешь, потом бабах и шатуны на асфальт

а так если на холостых не горрит значит все ок, можешь радоваться

главное чтобы после замены датчика, он работал, а то в цепи обрыв лампа не горит, ты довольный наваливаешь, потом бабах и шатуны на асфальт

  ты прав может и такое быть договорился на завтра механическим прибором давление замереть. 

ОДНАЖДЫ СЛУЧИЛАСЬ ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ, ГОРИТ ЛАМПА И НЕ ГАСНЕТ. ЗАМЕНИЛ МАСЛОНАСОС, И ВСЕ СТАЛО КАК НАДО. кСТАТИ У НЕМЦЕВ ВСЕ ОЧЕНЬ ПРОДУМАНО, МЕНЯЛ ПРЯМО НА СТОЯНКЕ ( ГЛАВНОЕ СОВЕТЧИКОВ РАЗНЫХ ОТОГНАТЬ ПОДАЛЬШЕ).

Все отлично довление норма, без замены маслонасоса.

обоснование?
помоему малое это масло фильтр, с чего все обычно и начинают
кстати я всегда лил аджип оно особо неизвестное его не подделывают, да и цена 4л синтетики чтоит 1000, маслом очень доволен, правда я менял через 6000км

о ,а что это за масло такое аджип??я так думаю это то самое в желтой жестяной упаковке??

ОДНАЖДЫ СЛУЧИЛАСЬ ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ, ГОРИТ ЛАМПА И НЕ ГАСНЕТ. ЗАМЕНИЛ МАСЛОНАСОС, И ВСЕ СТАЛО КАК НАДО. кСТАТИ У НЕМЦЕВ ВСЕ ОЧЕНЬ ПРОДУМАНО, МЕНЯЛ ПРЯМО НА СТОЯНКЕ ( ГЛАВНОЕ СОВЕТЧИКОВ РАЗНЫХ ОТОГНАТЬ ПОДАЛЬШЕ).

капсом печатать не очень "красиво", может тебе было тоже достаточно замены фильтра масла, если конечно ты не догадался старое масло и фильтр на новый насос захреначить

о ,а что это за масло такое аджип??я так думаю это то самое в желтой жестяной упаковке??

я брал в черной канистре с желтой или красной надписью, в зависимости от масла,

пластиковой

серая канистра со львом, 2 мотористов тоже посоветовали это масло--теперь только Agip заливаю

Неслышал о током , что по ценн?

тыщу 4 литра синтетики

спосибо буду иметь в виду.

похожая басня...........   заменил масло фильтр.......... на горячую начала гореть лампа и двигатель нервно работать....... масло в нормально уровне. масло шел хеликс

вопрос маслонасос с 2.4 td  встанет на 2.0 Jet ?

подскажите посоветуйте причину загорания лампы масла, на холодную ОК, датчик исправный,  уровень масла в норме, снял поддон, маслонасос, обследовал, и прикинул что ломатся тут нечему.

КУДА КОПАТЬ?