Тема: Моя Колхозница [red sedan m44b19]

норм тридцатки. дельфинметаллик всеже классный цвет. 30тошый...

Мине тоже купе нравится больше )) но йа влюбился изначально в красный седан и до этого момента вообще не знал толком, что такое бмв е30

и седан практичнее!!!!

и седан практичнее!!!!

И не говори. Картоху на заднее сиденье гораздо удобнее грузить.

Да, да, я не эгоист, картоху тоже вожу!!

Да, да, я не эгоист, картоху тоже вожу!!

у тебя нет места под картоху! не ври себе!

У меня и багажнех на крыше имеется

Расскажи как в городе ведет себя с редуктором 4.27, первая покороче стала? Обороты не думаю что заметно подскочили, просто легче разгонятся, так?

Мне особо сравнить не с чем, т.к. до этого на м40 была эта же коробка и редуктор. По сравнению с м40 просто стал пулять лучше и низы бодрее. За счет того что отсечка 6500 стала разгоняется до 50 на первой, 85 на второй и 120 третья.

а до этого какая отсечка была? у меня тож 6500 вроде (кстати так стало после замены рокеров была 6200)...

Мне особо сравнить не с чем, т.к. до этого на м40 была эта же коробка и редуктор. По сравнению с м40 просто стал пулять лучше и низы бодрее. За счет того что отсечка 6500 стала разгоняется до 50 на первой, 85 на второй и 120 третья.

6800 отсечка вроде должна быть

У меня сейчас 6500, на м40 была 6200.

Кто что может порекомендовать по вязкости масла для м44? Сейчас залито оригинал 5в-40, есть мыслишки ездить на 5в-50 круглый год.
Режим езды разный, но спокойным не назовешь. Часто до отсечки. Так же пробки и жара под капотом. Опять же температура работы м44 под 100 градусов.
Есть у кого какие мысли?

Кто что может порекомендовать по вязкости масла для м44? Сейчас залито оригинал 5в-40, есть мыслишки ездить на 5в-50 круглый год.
Режим езды разный, но спокойным не назовешь. Часто до отсечки. Так же пробки и жара под капотом. Опять же температура работы м44 под 100 градусов.
Есть у кого какие мысли?

я лично заливаю синтетику 5-50 молиген ликви молли от официала...

исключительно 10w60 синтетика

исключительно 10w60 синтетика
[/quot

исключительно 10w60 синтетика

Я считаю, что для стандартного движка в таком масле смысла нет... Если движок форсирован по отношению к стандартному "до нельзя", тогда да, такое вязкое масло может стать необходимым...Если у колхозницы  простой атмосферник, тогда лучше заливать стандарт синтетики 5w50. Лично моё мнение такое. У сабаристов по всей видимости мнение отличается в корне от мнения бмв-одов)))))))

я во все моторы лил всегда 10-60, лил и буду лить. я даже маме в калину залил такое.
м44 форсированный мотор чтоб ты знал. м40 это не форсированный =)

в турбовый бмв мотор лил, в атмосферный лил. это не мое мнение, а мнение спортсменов. а все что используется в спорте - правильно и круто. потмоу что они много проводят испытаний. кстати, не поленись посомтри какое малос льется в бмв М серии в оригинале.

Кто что может порекомендовать по вязкости масла для м44? Сейчас залито оригинал 5в-40, есть мыслишки ездить на 5в-50 круглый год.
Режим езды разный, но спокойным не назовешь. Часто до отсечки. Так же пробки и жара под капотом. Опять же температура работы м44 под 100 градусов.
Есть у кого какие мысли?

на 5w40 и ездий.

Выхлоп от 324тд е30. Завтра поеду варить штаны. Ничего нового собственно.

Привет. Подскажи пожалуйста, что именно от 324тд ты поставил? Я просто тоже собираюсь делать выхлоп на м44. Нашел с трудом штаны с катом от м42 е36. Они ведь с м44 по идее однотипные? Штаны понятно придётся подгонять. А дальше что? М44 Катализатор отрезать и вместо него поставить 18 10 2 242 797 а за ним банку 18 10 2 242 099? Или не так?

5-50 лью фирму выбери любую из собственных предпочтений  на зиму можно опять 5-40 если сильные морозы то 0-40

Привет. Подскажи пожалуйста, что именно от 324тд ты поставил? Я просто тоже собираюсь делать выхлоп на м44. Нашел с трудом штаны с катом от м42 е36. Они ведь с м44 по идее однотипные? Штаны понятно придётся подгонять. А дальше что? М44 Катализатор отрезать и вместо него поставить 18 10 2 242 797 а за ним банку 18 10 2 242 099? Или не так?

Покупал вот что:
03168 POLMOSTROW Труба приемная
0342 POLMOSTROW Резонатор
0343 POLMOSTROW Глушитель

Приемную трубу переделывал под коллектор м44, геморно это правда. В идеале иметь штаны от е30 м42 и приварить их к резонатору.

5-50 лью фирму выбери любую из собственных предпочтений  на зиму можно опять 5-40 если сильные морозы то 0-40

К этому и склоняюсь, правда после свапа залил оригинал 5в-40, не выливать же его сейчас, а там уже и зима)))) Следующим летом точно 5-50 буду лить.
Благо (для мотора) лето у нас не жаркое, теплые деньки по пальцам пересчитать...

Приемную трубу переделывал под коллектор м44, геморно это правда. В идеале иметь штаны от е30 м42 и приварить их к резонатору.

Ясно, спасибо. Как, выхлопом доволен? Гула от него нет на трассе? У меня пока приделан сток от м40 1,6: вибрация на высоких оборотах + по трассе гул периодический.

Доволен на пятерку, при условии ценника на него. По трассе вполне комфортно.

Парни, полечите редуктор по фото

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,111202.msg1905341.html#msg1905341

Хочу купить, проверить некого послать в место дислокации продавца, да и продавец новенький.