Тема: Заводится и через 1,5-2 сек глохнет м20в28 Motronic 1.0

Тачкой месяца не пользовался
утром завёл с пол-оборота, как и обычно.
прогрелась. проехал несколько км. и вдруг на светофоре резко заглохла
бывали проблемы с соплями на насосе, потому накинул провод напрямую на насос - поворот ключа, заводится, стрелка тахи ровно выстраивается, и тут же глохнет.
трубка подачи топлива и обратки на ощупь упругая, вроде есть давление.
бенз есть
свечи новые и живые
скидывал расходомер - аналогично
отключал и включал моск, чтобы исключить закисшие (резко %) ) контакты - аналогично
мыслей почти нет
мог резко умереть насос, что давление уходит тут же?
датчики температуры ведь не могут такого давать...
вечером попробую насос другой воткнуть, а до вечера хотел бы услушать мысли, предположения, предложения....

Проверяй всё. Постепенно, поэтапно.
Расходомер скидывать в М1.0 нельзя - толка не будет, он без него не умеет ваще.

короче РДТ поменял -аналогично
скинул датчик температурный - заводится на 3000 об/мин. работает 10-15 секунд и глохнет. при нажатии на педаль газа глохнет сразу
сопротивление на датчике 2КОм

температурный датчик по идее этот
13 62 1 709 966
при 20 градусах 2,5 кОм

походу не в нём дело.....

Похожая проблема на М40.
При попытках завести иногда только схватывает и не заводиться, а иногда всеж заводиться и работает секунд 10-15. При подаче газа - глохнет.
Бенз есть, искра тоже. Думаю на засорившиеся форсунки. Реальная версия??

симптом похож на умерший бензонасос ,

симптом похож на умерший бензонасос ,

давление не мерил конечно, но скидывал шланг. насос качает.
Да и менял я его осенью.

еще может быть такая ситуация - из за датчика расхода воздуха ну или с ситемой подачи воздуха. тут к бабке не ходи если не первое то второе, а вот давление рукой не нащупаешь).

Проверил на 2 рабочих регуляторах давления топлаива - Аналогично
Проверил насос - качает как положено.
дело походу где-то в проводке

может один из датчиков колена умер

мб регулятор холостого хода тада?

здесь ток три основных причины постоянного умирания
нет давления в рампе
нет воздуха или не правильно работеат система подачи воздуха
и не правильно работает датчик холостого хода

скинул датчик температурный - заводится на 3000 об/мин. работает 10-15 секунд и глохнет. при нажатии на педаль газа глохнет сразу
сопротивление на датчике 2КОм

нельзя на Мотронике 1.0 скидывать НИКАКИЕ датчики - он этого не обучен понимать и будет работать по крайнему положению, думая, что датчик есть
поэтому самый неисправный датчик для него лучше его отсутствия!

с Мотроником 1.1 и 1.3 ситуация точно противоположная - они умеют уже понимать отсутствие или неполадки датчиков

У меня при такой же проблеме умер РХХ,пока просто скинули фишку с него и она перестала глохнуть.

У меня при такой же проблеме умер РХХ,пока просто скинули фишку с него и она перестала глохнуть.

маловероятно, что дело  в нём, это мозг неправильно регулирует ХХ скорее всего, а вот какой датчик даёт такой эффект - не ясно

Утром менял РХХ - не помогло
отволок знакомым электрикам-инжекторщикам. только что звонили.
итого
засраные в хлам форсунки плохим топливом. заправлялся на Лукойле.
фильтр топливный кстати свежий был..

брат как раз недавно новенький поло заправлял тамже, тачку дергало и троило (скорее двоило. т.к. 3 котла всего)

афигеть))