Тема: Как улучшить проходимость?

отмучившись 2 года на бриждстоне близзак скинул их и взял шипы гиславед норд фрост 5.

пять зим на близаке - ваще ни каких проблем 175\60\14 , и в мороз , и в 0 температуру держат на ура . Я тут недавно описывал  , как в лесу в горку я один поднялся из пяти машин (я-е30 , сиид , тиида , ситр. с4 ,корола) -2 , каша , снег валит хлпьями , подъём 45 градусов - ваще по барабану , как танк.  возможно причина в разности мощи твоей и моей машин - твою то проще в занос пустить

в горку я один поднялся из пяти машин (я-е30 , сиид , тиида , ситр. с4 ,корола)

Автомобиль был один, остальное - переднеприводный мусор

Автомобиль был один, остальное - переднеприводный мусор

дык у них и колёсы будут ШИРЕ моих и почти все на ШИПАХ , то бишь ,как думают многие , что такое сочитание улучшает проходимость... 

пять зим на близаке - ваще ни каких проблем 175\60\14 , и в мороз , и в 0 температуру держат на ура . Я тут недавно описывал  , как в лесу в горку я один поднялся из пяти машин (я-е30 , сиид , тиида , ситр. с4 ,корола) -2 , каша , снег валит хлпьями , подъём 45 градусов - ваще по барабану , как танк.  возможно причина в разности мощи твоей и моей машин - твою то проще в занос пустить

Может быть и так. К тому же это было на е36 320 акпп, редуктор без блокировки. Она в общем буксует практически на любой резине на первой-второй, если скользко и на 3-ей передаче. Резина была 195/65R15.
И кстати да, про проходимость на ней(на бриджстоуне) я написал, было неплохо, но если нет льда. А вот ты не замечал, по трассе вообще на ней страшновато ехать, если холоднее минус 10 и скорость выше 100? Управляемость и торможение в основном мне сильно не нравились. На гиславеде на 120-140 спокойнее себя чувствуешь, как мне показалось.

Вот она кстати, родная, у тебя такая же была?

дык у них и колёсы будут ШИРЕ моих и почти все на ШИПАХ , то бишь ,как думают многие , что такое сочитание улучшает проходимость... 

По идее вообще такая конфигурация должна была способствовать улучшению проходимости, может у них прокладка была не та?...  )))))))

del

за городом-то лёд редко бывает , восновном на перекрёстках , да кварталах , у мне 1,6 т.ч. скорость 120-130 , редуктор 4,27 тож без блока

за городом-то лёд редко бывает

Редко, но на трассе обычно скорости выше, и одного раза достаточно, чтобы убиться наглухо.
"Достаточно одной таблэтки!"

Чувствую, тут начало попахивать флудом и шиносрачем

Чувствую, тут начало попахивать флудом и шиносрачем

идут рассуждения - рабочая атмосфера

у меня йокогама резина, но могу сказать, что проходимость на ней не очень. По трассе только хорошо можно валить, я 160 ездил без проблем по длинной прямой.

Хочу бриджики попробовать, как эти износятся - куплю липучки обязательно

У меня спереди стоит российская Амтел, вот отличная резина, но жесткая....

у меня йокогама резина, но могу сказать, что проходимость на ней не очень. По трассе только хорошо можно валить, я 160 ездил без проблем по длинной прямой.

Хочу бриджики попробовать, как эти износятся - куплю липучки обязательно

кама евро))на е36 полёт 15-160 тула-воронеж)) ничего так даже почти не гудят))) а у тебя якохама))
у друга была липучка бриджстоун на ваз2110 сказал траса ништяк,а как в деревню срачь просто

проходимость проходимость достали... это все условно ... сядешь на джип тоже будешь застревать, ведь джип это машина которая застрянет там куда другая просто не поедет... 99% тут от прокладки зависит.. и вообще если сомневаешься что проедешь смени маршрут и точка.

и вообще если сомневаешься что проедешь смени маршрут и точка.

лёгких путей не ищем, только вперёд!!

лёгких путей не ищем, только вперёд!!

ну да , а как по другому узнаешь , на сколько она у тебя проходимая - только методом проб

По идее вообще такая конфигурация должна была способствовать улучшению проходимости, может у них прокладка была не та?...  )))))))

ты сам писал подьем в 45 гр.  при том что нагружается задняя ось у тебя появляется огроменное приимущество. а всякие переднеприводные пусть задом подымаются
сам юзал ханкук липучку (модель забыл) на 201 мерсе 140 км/ч по каше как вкопанный ходил, ток когда сильный гололёд надо в поворот поаккуратней, впрочем наверное, как и на остальных. по снежной щелине не понравилось.
Отец говорил как на копейке с мешком картошки в багажнике и снежинкой сзади мог выехать хоть откуда. и помню как он плевался от проходимости переднего привода.

100кг в багажник реально помогает